
Drosselklappe ist richtiger weise etwas gleichgross mit dem des 4efte aber auch grösser als eine 4efe Drossel.
Die E11 Brücke ist für mehr Drehmoment im mittlerem Drehzahlband optimiert, was der 5e aber es schon hat und der Bereich der Verbesserung in einen noch tieferen Drehzahlbereich absackt. Nicht ohne Grund gibt es für den 5e die ACIS-Brücken die quasi die dünnen Rohre einer E11 Brücke mit dickeren Rohren für hohe Drehzahlen vereinigt.