Toyota FT86

Beitrag von **mirK** » Do 7. Okt 2010, 09:45

Wenn er nur annähernd so kommt :respect:

Bild

Die Diskussion ist eröffnet

Gruss Mirko

TripleX · Beitrag von **TripleX** » Do 7. Okt 2010, 09:52

der kommt richtig böse rüber wirkt etwas wie ein supra nachfolger hoffentlich gibts ordentliche motoren

Katana · Beitrag von **Katana** » Do 7. Okt 2010, 15:24

jawohl! endlich wieder ein sportler aus dem hause toyota! sehr fein! :rofl

eine kampfansage an die ganzn neuen deutschen (wie etwa scirroco, der in meinen augen kein sportauto ist)! :finger:

und vom aussehen her ist der wirklich der hammer, einfach geil!

ich find das auto einfach hammer! und was ich so gehört hab soll der gar nicht so teuer kommen! so um die 20.000â‚¬ in der biligsten ausführung! eigentlich nicht tragisch!

freu mich schon, wenn der da ist!

juni 2012 soll er nach europa kommen!

Beitrag von **mirK** » Do 7. Okt 2010, 16:18

wenn er in etwa so kommt, damit mein ich :

- design
- heckantrieb
- 200 + X PS
- vernünftige Ausstattungsvarianten
- Xenon

Dann, ja Dann wird bestellt

masterofdisaster · Beitrag von **masterofdisaster** » Do 7. Okt 2010, 17:11

Ja ist definitiv nen schönes Auto aber ich kann den "neuen Kisten" irgendwie nix abgewinnen, egal ob GTR, 370Z oder halt dem FT86!

Ich hoffe einfach mal, dass irgendwann wieder die Zeit kommen wird, wo kantigere Formen und somit der Charakter eines Autos wieder erkennbar sind.

Heute sieht doch annähernd alles gleich aus

The Real fucking Mainstream Shit

P.S. Dass Toyota wieder was im Sportwagensegment bringen muss ist klar, sonst verliert man endgültig den Anschluss zu anderen Herstellern.

Katana · Beitrag von **Katana** » Do 7. Okt 2010, 20:33

masterofdisaster hat geschrieben:Ja ist definitiv nen schönes Auto aber ich kann den "neuen Kisten" irgendwie nix abgewinnen, egal ob GTR, 370Z oder halt dem FT86!

Ich hoffe einfach mal, dass irgendwann wieder die Zeit kommen wird, wo kantigere Formen und somit der Charakter eines Autos wieder erkennbar sind.

ja klar, gegen einen P8 starlet kommt auch schwer was an!

supra_chef · Beitrag von **supra_chef** » Do 7. Okt 2010, 20:51

So wie es geheissen hat, wird als Basismotorisierung ein 2.0 boxer rein kommen. Sonst weiss man noch nicht was für ein Motor reinkommt.
Bei Subaru scheint wohl klar zu sein das der 2.5 turbo mit 300PS reinkommt. Ich würde wohl den Subaru bestellen

Katana · Beitrag von **Katana** » Do 7. Okt 2010, 21:03

wenn subaru eine scharfe version bringt, glaub ich aber auch fast, dass toyota das auch tun wird! ich hoffe es zumindest!

TripleX · Beitrag von **TripleX** » Do 7. Okt 2010, 21:07

wie wäre es mit einem 2jgte ^^ der wäre gut für das auto ^^

P8_Ricer · Beitrag von **P8_Ricer** » Fr 8. Okt 2010, 14:49

http://www.typer.at/Integra%20DC5%20full.jpg

Auch ein Hammer - Wagen.

Der neue Sportler von Toyota ist aber sehr windschnittig. PS sollte deutlich mehr als 200 sein. Was soll das sonst bringen?

TripleX · Beitrag von **TripleX** » Fr 8. Okt 2010, 15:26

wenn nicht unbedingt honda drauf stehen würde könnte man den auch als auto bezeichnen :gruebel:

masterofdisaster · Beitrag von **masterofdisaster** » Fr 8. Okt 2010, 16:16

stoegner hat geschrieben:
masterofdisaster hat geschrieben:Ja ist definitiv nen schönes Auto aber ich kann den "neuen Kisten" irgendwie nix abgewinnen, egal ob GTR, 370Z oder halt dem FT86!

Ich hoffe einfach mal, dass irgendwann wieder die Zeit kommen wird, wo kantigere Formen und somit der Charakter eines Autos wieder erkennbar sind.
ja klar, gegen einen P8 starlet kommt auch schwer was an!

Wie recht du doch hast

Aber mal im Ernst, ne GT Four oder ne MKIV ist doch 100mal geiler als das was heutzutage gebaut wird alleine schon die Form der Fahrzeuge und der ganze Elektronikmist :rolleyes:

Beitrag von **mirK** » Fr 8. Okt 2010, 17:24

ne gt four würde ich auch bevorzugen

nur find mal eine als lhd und gepflegt!

masterofdisaster · Beitrag von **masterofdisaster** » Fr 8. Okt 2010, 17:37

mirK hat geschrieben:ne gt four würde ich auch bevorzugen

nur find mal eine als lhd und gepflegt!

Wie jetzt LHD, links kann doch jeder fahren

RHD Rulez...on the right side of life

Beitrag von **mirK** » Fr 8. Okt 2010, 17:39

ich könnte mich damit nicht anfreunden, deswegen kommt auch kein glanza oder gt für mich in frage

TripleX · Beitrag von **TripleX** » Fr 8. Okt 2010, 22:05

beim rückwärtsfarehn sitzt man ja auch rechts :rofl

Katana · Beitrag von **Katana** » Sa 9. Okt 2010, 13:22

ja, aber es muss ja in sachen design was weiter gehen!

klar, eine mk4 oder ne gt-4 ist ein geiles auto! echt traum!
aber man kann ja nicht immer das gleiche design haben (so wie etwa vw golf

)

P8_Ricer · Beitrag von **P8_Ricer** » Sa 9. Okt 2010, 17:09

triplex: Das ist aber ein Honda! Und so muss das sein.

Klar ist ne Celica und eine Supra auch fein, aber auch ein Honda ist was qualitatives!

Katana · Beitrag von **Katana** » Sa 9. Okt 2010, 18:04

P8_Ricer hat geschrieben:triplex: Das ist aber ein Honda! Und so muss das sein.

Klar ist ne Celica und eine Supra auch fein, aber auch ein Honda ist was qualitatives!

ich hab auch nie gesagt, dass honda nicht qualitativ ist! ich finde generrel japanische autos am geilsten! von der qualität und design her! und toyota ist halt für mich noch das i-tüpfelchen! aber mazda, honda usw. sind echt schöne, geile autos!

xXEiseltXx · Beitrag von **xXEiseltXx** » So 10. Okt 2010, 14:27

TripleX hat geschrieben:wie wäre es mit einem 2jgte ^^ der wäre gut für das auto ^^

japp das wäre doch ein passender motor (und der code ist übrigens 2jz-gte ^^), ein schöner 3 liter reihen sechszylinder so muss das sein und ich denk mal mit aktueller technik wäre aus so nem motor heute mehr als "nur" 330 ps rauszuholen ^^

also ich find den von der optik her auf jeden fall sehr geil gelungen ohne mist und ich finds auch toll das sich toyota endlich mal wieder am sportfahrzeug-markt beteiligt denn die supra war ja so ziemlich das letzte sportcoupe das bis jetzt hergestellt wurde wenn ich mich nich irre.