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RedStar
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Beitrag von RedStar »

Hast den Kleinen aber fein rausgeputzt ;) !Die Farbe gefällt mir auch sehr gut,ich würde die Frontblinker noch auf weiss umbasteln und wie mucky schon sagte ein paar schicke Alus draufziehen.Ansonsten schönes Auto!
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worms2
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Beitrag von worms2 »

Für ein Kleinwagen kommt der Starlet ganz gross rüber*hehe...........mal im Ernst...................echt schöner Wagen,vorallem das blaumetallic.
Ist leider kein metallic, nur normales Blau und im Moment nocht nicht sonderlich (vor allem die Haube). Das wird sich aber hoffentlich bald ändern.
Kaltlaufregler haste auch schon drin,kluge Entscheidung,dadurch D3-Norm.
KLR ist drin, D3? Euro2 halt, dürfte aber D3 entsprechen.
Würde den P8 noch ein paar Alus und ein Fahrwerk einbauen und schon sieht er fast aus wie eine Rennsemmel :d
Alus (7x15 mit 195/50-15 vom Corolla) liegen schon/noch im Keller.
Hatte im grossen Forum auch günstig Federn gefunden, nur meldet der Verkäufer sich nicht mehr.
Da ich die Spur neu einstellen lassen muss (die Reifen sehen echt schon übel aus), wolllte ich die Federn halt erst einbauen, Spur einstellen und dann die Alus drauf. Hoffe der Guteste mit den Federn meldet sich bald.
Halt eins würde mich etwas stören, nämlich der NISSAN Schlüsselanhänger um den Schaltknüppel, könnte die falsche Drehzahl bekommen :gruebel:
Mich eigentlich auch, war ein Werbegeschenk das ich beim Ski-Springen bekommen habe und (davon abgesehen, das Nissan draufsteht) ist es recht praktisch (ist der Chip für die Arbeitszeit dran).
Die Farbe gefällt mir auch sehr gut,ich würde die Frontblinker noch auf weiss umbasteln
Hatte ich auch vor, nur wollte ich wenn die Backofen Methode nehmen, bin mir aber nicht ganz schlüssig, ob das mit den O. Blinker auch so einfach geht, da das gelbe Plastik doch erheblich grösser ist, als auf den gezeigten Bildern.
Vll. kann jemand, der es mit den Originalen gemacht hat was dazu sagen.

THX,

Tobi
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mucky72
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Beitrag von mucky72 »

KLR ist drin, D3? Euro2 halt, dürfte aber D3 entsprechen.

Nee,nee,nee.............da irrste dich Euro2 ist Euro2
Steuerlich im moment fast gleich
EURO2=7,nochwas EUR
D3= 6,nochwas EUR
Also ich hab den TwinTec Kaltlaufregler nachträglich eingebaut und habe dadurch D3. ;)
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Pad3
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Beitrag von Pad3 »

ne ne...
D3 gibbet nich im P8... ursprünglich steht da schadstoffarm E2, das ist NICHT euro 2 sondern euro 1. durch den KLR wird der P8 aufgestock auf EURO2.
Is doch eh alles Siglos...
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worms2
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Beitrag von worms2 »

mucky72 hat geschrieben:K
Also ich hab den TwinTec Kaltlaufregler nachträglich eingebaut und habe dadurch D3. ;)
Den habe ich auch, müsste mal nachsehen. Steht in den neuen EU-Scheinen überhaupt noch was mit D drin (habe meine im Moment nicht zur Hand)?

Tobi

P.S.: Da drauf sind die Felgen Bild die ich noch habe.
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mucky72
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Beitrag von mucky72 »

sorry nehme alles zurück und behaupte das doppelte :D:D:D
Hab gerade nochmal nachgeschaut mein P8 ist auf EURO2 und nicht wie oben geschrieben D3.
Habe das mit dem Golf 3 den ich auch noch habe verwechselt,sorry.

Die Felgen auf dem Bild was für Grösse haben die und Bereifung ?
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worms2
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Beitrag von worms2 »

Wenn ich Dich mal Zitieren darf :D
mucky72 hat geschrieben:
worms2 hat geschrieben:Mal ne blöde Frage, was muss ich dazu lösen, um den Deckel abzubekommen und habt ihr den Deckel danach neu abgedichtet?

Tobi
es gibt keine blöden Fragen, es gibt nur saublöde*hehe
Steht eine Seite vorher:
Alus (7x15 mit 195/50-15 vom Corolla) liegen schon/noch im Keller.

Hoffe Du verstehst Spass.

Tobi
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mucky72
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Beitrag von mucky72 »

:wand: Volltreffer und versenkt :D:D:D
Naja könnt jetzt sagen, oh es ist ja schon sooooooooo späte
Ich geh lieber mal ins Bett bevors übel wird*hehe
PS: Die Alu/Reifenkombi habe ich auch drauf, nur vom Hersteller Ronal
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worms2
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Beitrag von worms2 »

Vll. mache ich die Reifen die Tage auch einfach mal drauf um zu sehen, wie es ausschaut und ob es freigänig ist.
War ja bei Dir auch Problemlos, oder vertue ich mich?

Bis denne.

Tobi
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worms2
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Beitrag von worms2 »

So, bei mir hat sich wenn auch nur wenig, aber immerhin etwas getan.
Habe angefangen mir oberhalb der Lüftung der Mittlkonsole etwas für Zusatzinstrument zu basteln, da ich von der A-Säulen Geschickte micht überzeugt bin.
Sind 1. leider nur Handy fotos und 2. ist das Ding weder fertig, noch komplett.
https://fotoalbum.web.de/gast/tobias.mu ... nstrumente
Das Instrument was schon drin ist, ist ein für die Öltemperatur. Links soll der

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DZM rein und folgend auch eine Öltemperatur-Anzeige mit gleichem Design.

Wie gesagt noch nicht ganz fertig, aber das wird.
Mich würde eure Meinung dazu interessieren.

Gruss,

Tobi
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mucky72
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Beitrag von mucky72 »

schaut auf den ersten Blick garnicht so übel aus.
Verdeckst halt die Uhr und weiss nicht wie es beim fahren ist.
Naja es ist ja noch nicht fertig, am besten du machst dann ein paar Bilders wenns vollendet ist.
Aber allein die Idee ist gut :D
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worms2
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Beitrag von worms2 »

Also die Uhr wird nicht verdeckt (zumindest so wie ich sitze).
Ist ein Mix aus Bild 067 und 068.
Ich muss die linke Seite zum Tacho hin noch ein wenig nacharbeiten, damit sich das ganze dort schöner anpasst und dann ebenfalls mit der "Gummimatte bekleben.
Ich wollte halt den DZM nicht in/an der A-Säule, unten in der Mittelkonsole oder statt der Lüftung(sgitter) haben und es sollte kein HP-Aufbausatz für Zusatzinstrumente werden.
Die Front ist übrigens aus Aluminium und lässt noch die Möglichkeit, sie an den Tacho (vom Ausschnitt her) anzupasssen bzw. für ein 3. Zusatzinstument, Schalter, oder ev. eine Handy- PDA-Halterung (für ev. Navi, von wegen der Höhe und Sichtbarkeit) inkl. Stromanschluss ohne Kabel wirrwar anzubringen.

Tobi
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driver.87
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Beitrag von driver.87 »

Aber schaust du wirklich beim fahren in die Mitte, wenn du die Drehzahl wissen willst?
Wenn alle Instrumente in der Mitte sind, okay. Aber nur der Dzm, ich weiss ja nicht.
Wenn man beschleunigt, schaut man doch eher auf die Strasse und nicht irgendwo im Auto rum, finde die Befestigung an der Mittelkonsole daher besser.
Weiss eh net, was ihr alle mit dem Dzm habt. Ich fahr mein Auto jetzt seit nem 3/4 Jahr und hab sowas noch nie vermisst. Vorallem ist der Starlet schon im Serienzustand so laut, da brauch man sowas gar nicht.
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worms2
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Beitrag von worms2 »

KA ob man den wirlklich braucht.
Habe im Corolla einen gehabt und fand das recht angenehm.
1. habe ich sehr darauf geachtet den Wagen ordentlich warm zu fahren und
2. habe ich gerade beim Beschleunigen die Erfahrung gemacht, dass es nicht immer die max. Drehzahl ist, bei der der Wagen am Besten beschleunigt, zumindest nicht wenn Du über 100 beschleunigst.
Das ist aber wie gesagt meine erfahrung vom Corolla, denke aber das gleiche wird für den Starlet auch gelten.
Naja, die Befestigung an der Mittelkonsole ist für meine Begriffe jedoch noch weiter weg vom Blick auf die Strasse, als der Punkt, an dem ich ihn haben möchte.
Ich finde, dass ich dadurch weniger im Auto rumschaue als wenn ich es mir irgendwo anders hinbauen würde.
Vielleicht missverstehen wir uns aber auch nur.

Tobi
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mucky72
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Beitrag von mucky72 »

metallman hat schon irgendwie recht, man schaut während der Fahrt eher auf das Cockpit.
Aber so DZM-Cockpit ist sehr sehr rar und von dem Preis ganz abgesehen......
Im Starlet fahre ich mehr nach Gehöhr und Gefühl,
Gut ein DZM wäre aufjedenfall nicht schlecht aber nur im Cockpit und nicht in die A-Säule oder Mittelkonsole oder ähnliches.
Wo man den DZM platziert ist Geschmacksache und über sowas lässt sich wie bekanntlich streiten.
Für mich zählt entweder im Cockpit oder gar keinen :D
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worms2
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Beitrag von worms2 »

So, da mein rechter vorderer und hinterer Dämpfer defekt sind, habe ich mich mal auf die Suche begeben und im grossen Forum (hoffentlich) Glück gehabt.
Habe einen kompletten Satz original Dämpfer für 50€ (60 inkl. Versand) erstanden und heute kam dann auch das Paket.
Was ich jedoch am Besten daran finde, sie sind Neu, unbenutzt und waren in ungeöffneter OVP :D

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also folgt demnächst der Umbau.

Tobi
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starmotion
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Beitrag von starmotion »

das nenne ich mal ein schnäppchen!
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worms2
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Beitrag von worms2 »

Das will ich hoffen.
Hatte Anfangs ein flaues Gefühl, als ich die Packungen aufgemacht habe und die Dämpfer nicht gespannt waren,
aber dann würde die original Verpackung (Länge) keinen Sinn machen.

Tobi

@Starmotion: Du weisst doch, dass ich Schnäppchen machen muss ;)
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carat
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Beitrag von carat »

Glückwunsch zu dem Schnäppchen!

PS: Schöne Signatur, die Du da hast ;) .
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worms2
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Beitrag von worms2 »

carat hat geschrieben:Glückwunsch zu dem Schnäppchen!
Wie gesagt, hoffe es ist wirklich auch eins. Habe keine Ahnung, was mit dem Dämpfern passiert sein kann (Abdichtungen porös, etc.) wenn sie schon längere Zeit irgendwo lagen. Kann aber nur besser sein, als das was drin ist.
carat hat geschrieben:PS: Schöne Signatur, die Du da hast ;) .
Hoffe es ist OK, dass ich Dein Bild genommen habe, ich fand den Ausschnitt dafür einfach besser, als den der anderen Fotos und mein Auto ist nicht ganz in der Ecke.

Tobi

P.S.: Hat das mit den Videos geklappt?
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carat
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Beitrag von carat »

Schöne Signatur, meinte ich im Ernst. Das es mein Foto ist, war mir garnicht aufgefallen. Die Bilder sehen ja alle so gleich aus..... :D
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