Bilder von Starmotion Update S.235 FOR SALE
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news!
einspritzdüsen gereinigt und mit neuen dichtungen versehen,
die noch fehlenden dichtringe sind bestellt also steht einem einbau am kommenden montag nichts im wege
widerstand = 13,8 ohm
ps. ich glaube ich brauche eine neue zahnbürste :gruebel:
einspritzdüsen gereinigt und mit neuen dichtungen versehen,
die noch fehlenden dichtringe sind bestellt also steht einem einbau am kommenden montag nichts im wege
widerstand = 13,8 ohm
ps. ich glaube ich brauche eine neue zahnbürste :gruebel:
Zuletzt geändert von starmotion am Mi 11. Mär 2009, 11:35, insgesamt 1-mal geändert.
- TheDarkOne
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215ccm, serien 4E-FE GenII hat 195ccm soweit ich weiss,TheDarkOne hat geschrieben:die glänzen ja wieder wirklich schön! wäre intresant was die für nen durchsatz haben!
weisst du zufällig aus dem kopf den wiederstand der serien düsen?
dann könnte ich vorher ohne bedenken eine runde nur mit dem neuen ecu drehen
- Quite
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Ganz wichtig nur das du den Treibstoffregelr mitbringst, der läuft mit höherem Druck als der normale P9er.
Widerstand müsste 13,5 ohm sein
Widerstand müsste 13,5 ohm sein
Zuletzt geändert von Quite am Mi 11. Mär 2009, 12:57, insgesamt 1-mal geändert.
- TheDarkOne
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ja ich bring das ganze zeug mit, hab gesehen das an der leiste noch eine 2te dose dran ist, an der serien leiste ist nur eine.Quite hat geschrieben:Ganz wichtig nur das du den Treibstoffregelr mitbringst, der ist läuft mit höherem Druck als der normale P9er.
Widerstand müsste 13,5 ohm sein
hab das teil heute ein wenig poliert
13,5 ohm?......0,3 ohm differenz normal?
würde also auch nur mit dem ecu laufen?
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klebeband, drahtbürste, dremel, stahlwolle, polierpaste............in der reihenfolge und 3 std. zeit
Zuletzt geändert von starmotion am Fr 13. Mär 2009, 20:42, insgesamt 1-mal geändert.
- TheDarkOne
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keine zeit?Masta.a hat geschrieben:
Boah, Maddin, so viel Zeit will ich auch haben! :nixweis:
ich: familienvater/schichtarbeiter
du: student
merkst du noch was :gruebel:
ok...ok, heut hab ich kurzarbeit
hab heute mit meinem toyota menschen eine halbe stunde bücher gewälzt,
nix über die düsen gefunden, wird also wohl für immer ein rätsel bleiben wieviel ccm die glanza s düsen haben
wenigstens weiss ich jetzt wozu die 2te dose an der leiste ist, das ist ein pulsationsdämpfer , hab das wort heute zum ersten mal gehört
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ich hätte nicht gedacht das die vom 2ee so wenig haben!, ich hatte zu den vom genIII gelesen das manche wohl 195 und manche 215 haben sollen! deshalb hatte ich gefragt!zero_2k3 hat geschrieben:also die serien düsen vom 2ee haben 155ccm bei 2,9bar und haben auch 13,8 ohm widerstand. Die vom Gen 3 haben bestimmt so um die 180ccm
Gruss Alex
Jetzt was kleines mit Allrad...
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96er P8 Schwarz (läuft immer noch)
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Das die Menschen immer denken müssen, dass wenn man Student ist, man automatisch total faul auf der Haut liegt und haufenweise Zeit hat! :nono:starmotion hat geschrieben:keine zeit?Masta.a hat geschrieben:
Boah, Maddin, so viel Zeit will ich auch haben! :nixweis:
ich: familienvater/schichtarbeiter
du: student
merkst du noch was :gruebel:
ok...ok, heut hab ich kurzarbeit
hab heute mit meinem toyota menschen eine halbe stunde bücher gewälzt,
nix über die düsen gefunden, wird also wohl für immer ein rätsel bleiben wieviel ccm die glanza s düsen haben
wenigstens weiss ich jetzt wozu die 2te dose an der leiste ist, das ist ein pulsationsdämpfer , hab das wort heute zum ersten mal gehört
Wirklich immer das gleiche! :motz:
Ich habe Mo-Fr einen 10Std Arbeitstag wie manche anderen auch + am Wochenende Diplomarbeit schreiben... also ich weiss nicht :nixweis:
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hey war nur spass, das ist ein klischee und als student musst du halt damit lebenMasta.a hat geschrieben:Das die Menschen immer denken müssen, dass wenn man Student ist, man automatisch total faul auf der Haut liegt und haufenweise Zeit hat! :nono:starmotion hat geschrieben:keine zeit?Masta.a hat geschrieben:
Boah, Maddin, so viel Zeit will ich auch haben! :nixweis:
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Mag keine Klischees! :rolleyes:starmotion hat geschrieben:hey war nur spass, das ist ein klischee und als student musst du halt damit lebenMasta.a hat geschrieben:Das die Menschen immer denken müssen, dass wenn man Student ist, man automatisch total faul auf der Haut liegt und haufenweise Zeit hat! :nono:starmotion hat geschrieben: keine zeit?
ich: familienvater/schichtarbeiter
du: student
merkst du noch was :gruebel:
ok...ok, heut hab ich kurzarbeit
hab heute mit meinem toyota menschen eine halbe stunde bücher gewälzt,
nix über die düsen gefunden, wird also wohl für immer ein rätsel bleiben wieviel ccm die glanza s düsen haben
wenigstens weiss ich jetzt wozu die 2te dose an der leiste ist, das ist ein pulsationsdämpfer , hab das wort heute zum ersten mal gehört
Wirklich immer das gleiche! :motz:
Ich habe Mo-Fr einen 10Std Arbeitstag wie manche anderen auch + am Wochenende Diplomarbeit schreiben... also ich weiss nicht :nixweis:
Und ausserdem bin ich nicht mehr lange Student..in max. 2 Monaten darfst du mich Herr Dipl.-Ing. nennen! :haudrauf:
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