Bilder von Starmotion Update S.235 FOR SALE
- Quite
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Schmiedekolben sind beim 1.3 Sauger lediglich Gewichtseinsparung durch leeren Geldbeutel, ebenso leichtere Pleuel und Kurbelwelle, zumal das auf die Lebensdauer geht und auch bei der Nocke bringt eine 5efhe mehr als das umschleifen der 4efe.
Feinwuchten und Abgaskanäle polieren währe dagenen eine sinnvollere Massnahme
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vor einigen monaten ist ein nagelneuer 4E-FE kopf im toyota forum angeboten worden...............Quite hat geschrieben:
Feinwuchten und Abgaskanäle polieren währe dagenen eine sinnvollere Massnahme
ich ärgere mich heute noch das ich damals nicht schnell genug war, das wär doch mal ne gute basis gewesen
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naja ... bei nem 1.3l motor, kannst nicht viel mit hubraum rausholen, da brauchst dann eben drehzahl, und das geht nur durch radikale gewichtseinsparung ...Quite hat geschrieben:Schmiedekolben sind beim 1.3 Sauger lediglich Gewichtseinsparung durch leeren Geldbeutel, ebenso leichtere Pleuel und Kurbelwelle, zumal das auf die Lebensdauer geht und auch bei der Nocke bringt eine 5efhe mehr als das umschleifen der 4efe.
Feinwuchten und Abgaskanäle polieren währe dagenen eine sinnvollere Massnahme
aber bei dem motor ist jedes einzelne ps wirklich verdammt teuer ... da glaube ich, würde es sich eher lohnen nen andren motor aufzubauen, aber da der ja schon gemacht wurde, würd ich da noch aufrüsten....
turbo wäre eindeutig die sinnvollste lösung ... aber das muss jeder selbst wissen!!!
mal ne frage:
bei ebay ist mal n toyota 2.0 16v motor mit 160 ps ausgelaufen .. für n paar hundert euro ...
von der baugrösse würde der schätz ich mal reinpassen .. wär doch ne super idee!!! ...
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ganz so einfach ist es dann leider doch nicht,..::don-zip::.. hat geschrieben:
mal ne frage:
bei ebay ist mal n toyota 2.0 16v motor mit 160 ps ausgelaufen .. für n paar hundert euro ...
von der baugrösse würde der schätz ich mal reinpassen .. wär doch ne super idee!!! ...
desweiteren hat meiner jetzt 62.000 km runter,
läuft wie ne 1 und bei jährlich 5.000 km wird es wohl noch ein weilchen dauern bis er den geist aufgibt und ein anderer motor in frage kommt
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keine schlechte idee aber wenn schon dann in schwarz seidenmatt (behalte ich im hinterkopf) , aktuell hab ich aber ne andere baustelle..::don-zip::.. hat geschrieben:was ich noch machen würde wäre das spiegeldreieck und den spiegel in schwarz glänzend lackieren.
würde bestimmt geil aussehen ..
dieses jahr passiert definitiv nix mehr.
in der zwischenzeit hat sich verhältnissmäsig wenig getan: nabenkappen fertig gebastelt, bremssättel lackiert und fahrwerkshöhe um 5mm nach unten korrigiert.
wen's interessiert hier sind ein paar aktuelle bilder auf denen man keine der genannten sachen richtig erkennen kann
@stroke: ich brauche eine neue sig
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naja......häusle bauen trifft es nicht ganz, denn es steht bereits.stroke hat geschrieben:viel spass beim Häusle baun
häusle renovieren stimmt schon eher, wobei wir noch nicht richtig loslegen können
wir haben gestern nun endgültig den darlehensvertrag unterschrieben,
das timing war perfekt.......... weltwirtschaftskrise sei dank haben wir nochmals einen besseren zinssatz bekommen
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eine strasse weiterMasta.a hat geschrieben:Maddin, ihr zieht um? Wohin?
nix da!!!Masta.a hat geschrieben: @Auto: Haben wollen! SOFORT!
alles nur gewicht, da singe ich lieber selbstMasta.a hat geschrieben: (aber ich hätte NIE auf die Musik verzichtet..fährst du jetzt mit mp3-Playerim Ohr? ^^ )
@jaydee: vielen dank, die felgen nennen sich ATS DTC Superlight
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