Drehzahl Anzeige

Shadowbane · Beitrag von **Shadowbane** » Di 3. Jun 2008, 21:17

Hallo,

Ich bins ma wieder ^^, ich möchte mir jetzt noch ne drehzahl anzeige einbauen, ich weiss man kann sich streiten ob man sowas braucht oder nicht.

Jetzt meine frage wo is der drehzahl impuls geber oder wie mans nennen mag beim p8 ???, bruahct man für solche instrumente weil die ja blau leuchten und so ne abe oder sonnst was ???

mfg. Shadowbane

Beitrag von **eyekeyfun** » Di 3. Jun 2008, 21:20

Signal kannst beim P8 am Diagnosestecker abnehmen

Wart mal bis sich die Spezialsten melden

Shadowbane · Beitrag von **Shadowbane** » Di 3. Jun 2008, 21:23

gehts auch einfacher sprich ohne gross an dem diagnosestecker rum zu machen ??? xD liegt da net schon ein kabel frei rum oder so, wie findet ihr das instrument ??

http://cgi.ebay.de/Einbau-Drehzahlmesse ... dZViewItem

oder

http://cgi.ebay.de/Drehzahlmesser-Tacho ... dZViewItem

welches würdet ihr nehmen ??

jorgmann · Beitrag von **jorgmann** » Di 3. Jun 2008, 21:29

geh auf www.starletdriver.de

Shadowbane · Beitrag von **Shadowbane** » Di 3. Jun 2008, 21:35

aha danke @ jorgmann, welchen von den beiden würdet ihr denn nehmen von den instrumenten

Mister-Bu · Beitrag von **Mister-Bu** » Di 3. Jun 2008, 21:44

Persönlich gefällt mir das zweite besser...
Es sei denn du hast eine geänderte Instrumentenbeleuchtung auf blau, dann kommt natürlich auch das erste in Frage

Shadowbane · Beitrag von **Shadowbane** » Di 3. Jun 2008, 22:06

das prob ist bei dem 2 instrument bräuchte ich noch eine halterung oder so, bei ebay habe ich keine gefunden, ihr vielleicht ??

mfg. Shadowbane

stroke · Beitrag von **stroke** » Di 3. Jun 2008, 22:31

find keinen von den beiden schön

ChrisOB · Beitrag von **ChrisOB** » Di 3. Jun 2008, 23:03

beim 2 ten is ja auch ne möchtegern halterung bei... hab noch eine 52mm halterung für die a-säule hier rumliegen.. musste zwar bissl anpassen aber dann siehts nicht schlecht aus..

kann dir gerne nochmal ein foto von meinem machen...

driver.87 · Beitrag von **driver.87** » Di 3. Jun 2008, 23:09

Ist die Halterung noch nicht dabei?

Würde ich eigentlich als selbstverständlich erwarten dass die schon dabei ist.

Von der Optik würde ich den ersten nehmen, bloss sieht ein grüner Tacho und ein blau beleuchteter DZM komisch aus.

Ansonsten gute Idee.
Brauchen tut man sowas zwar echt nicht, ist trotzdem schön anzuschauen.

mfg

Mister-Bu · Beitrag von **Mister-Bu** » Mi 4. Jun 2008, 00:40

Es gibt ja auch noch andere Drehzahlmesser

Beispiel:
Klick mich!

Beispiel für eine Halterung

...

jorgmann · Beitrag von **jorgmann** » Mi 4. Jun 2008, 09:30

bei erstem weiss ich einfach dass er zu langsam ist. in erstem Gang kannst du so einen DZM vergessen. und oprtisch gefällt mir der zweite, kann da aber nicht sagen wie schnell der Zeiger reagiert bei dem

zero_2k3 · Beitrag von **zero_2k3** » Mi 4. Jun 2008, 12:31

die zweite anzeige sieht ein nach raid H verschnitt aus. Gibt ja solche die genauso aussehen und technisch die gleichen sind aber ein anderes Firmenlogo haben.

Wenn dann würd ich persönlich zum zweiten tendieren.

Gruss Alex

worms2 · Beitrag von **worms2** » Mi 4. Jun 2008, 13:31

Ich kann Dir von den Nightfly, oder Smoke Line Versionen (die Zweite) nur abraten. Ich habe eine solche Anzeige verbaut, vll. ja auch nicht optimal, sie ist aber bei Sonnenlicht schlecht ablesbar.

toccotronic144 · Beitrag von **toccotronic144** » Mi 4. Jun 2008, 15:15

NEBEN dem Diagnosestecker ist der IG (impulsgeber), über den bekommst du dein signal. da musste nich rumpfuschen, sondern einfach einen kabelschuh an ein kabel machen, reinstecken, und fertig...

mfg

Overdrive · Beitrag von **Overdrive** » Mi 4. Jun 2008, 20:16

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... 0056762888

Hab den hier und bin soweit zufrieden. Verarbeitung ist nit 100%ig wie bei nem guten von VDO oder ähnlichem, manchmal "klingelt" es leicht aus dem Gehäuse.. Funktioniert aber gut und man kann dank der sinnvollen Skala und dem 3,5 Zoll Gehäuse gut ablesen!

Man könnte das Gehäuse noch schwarz-matt lackieren..

Shadowbane · Beitrag von **Shadowbane** » Mi 4. Jun 2008, 20:36

also habe mir den 2 bestellt von den links die ihr mir gesendet habt, ärgere mich jetzt aber warum ich net den genommen habe den Overdrive gepostet hat:

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... 0056762888

der sieht cool aus naja mal sehen was der fürn eindruck macht den ich mir bestellt habe, habe halt früher bestellt als Overdrive den link gepostet hat, aber wenn der, der kommt mich net überzeugt dann bestell ich en neuen und zwar den vom overdrive ^^

@ overdrive is der von dir beleuchtet ??

starletdriver · Beitrag von **starletdriver** » Mi 4. Jun 2008, 21:47

Also wo des Signal herbekommst wurde ja schon beantwortet. Ob eine blaue Beleuchtung erlaubt ist, kann ich auch beantworten, da ich ja meine Ampel auch schon beim TÃƒÆ’Ã…â€œV begutachten lassen durfte - der meinte nur lapidar "Das ist Instrumentenbeleuchtung und die muss funktionieren." Damit war er in der Sache fertig.

Shadowbane · Beitrag von **Shadowbane** » Mi 4. Jun 2008, 22:06

aha naja habe mir jetzte die drehzahl anzeige die Overdrive geschrieben hatte sprich:

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... 0056762888

auch noch bestellt und die andere schicke ich dann zurück und fertig is der lack, weil so weiss ich die sieht 100 pro gut aus, hat ne ordentliche halterung möchte die drehzahl anzeige ja dort mit hin machen auf die fläsche wo die board uhr ist die grüne gleich so links weiss nur noch net wenn ich da mitn bohrer durch die amaturen bohre wo ich da genau rauskomme und wie ich da rann komme weil, soweit ich weiss is das en bissel sehr eng und so

Overdrive · Beitrag von **Overdrive** » Do 5. Jun 2008, 01:02

Hi, der DZM mit dem Carbonlook Ziffernblatt hat ne weisse Beleuchtung. Bin mit dem Dingen echt zufrieden und fand ihn vom Design her auch am "passendsten"..

Shadowbane · Beitrag von **Shadowbane** » So 8. Jun 2008, 21:22

So habe jetzt meine drehzahl anzeige drinn, wenn der motor warm ist hat er im leerlauf so ca. 1000 u., jetzt meine frage wie viel u. schaft der p8 so ???