Stoßdämpfer P9 vorne defekt

[Borian]

Hallo zusammen,

Meine Dämpfer Vorne sind Kaputt ich wollte nachfragen ob jemand für Vorne gute Stoßdämpfer empfehlen kann da die Toyota Originalteile gleich 150 Euro das stück kosten.
Zu erwähnen wäre auch noch das mein Auto auf Postert Starlet tieferlegungsfedern steht und eh schon klapper hart ist vlt hat jemand einen tipp für Dämpfer die denn Fahrkomfort etwas erhöhen könnten.

Wäre dankbar für jeden Vorschlag

[Sterni]

Hallo, nimm die Sachs-Dämpfer, die sind nicht so hart wie die von KYB.

[Borian]

Vielen dank für den Vorschlag. Werd schauen das ich welche auftreibe.

[Sterni]

Bitteschön

Hier sind die erforderlichen Teile:

https://www.pax-fahrzeugtechnik.de/#car ... Id=1446279
https://www.pax-fahrzeugtechnik.de/#car ... Id=1463757

Den Staubschutzsatz gibts hier nicht von Sachs, der von Monroe passt genau so:
https://www.pax-fahrzeugtechnik.de/#car ... tId=181823

Diesen Dichtring (Beschreibung "Wälzlager" ist falsch) brauchst Du zwei mal:
https://www.pax-fahrzeugtechnik.de/#car ... Id=3419767

In welchem Zustand sind denn die Federn?

[grand]

@ Sterni : willst dich nich Nebenberuflich als Teilebesteller und Versender etwas Verdienen ? Kaum hat man ne Frage kommt Tipp mit.Bestellnummer....lg....auch von Starletowner ....Ruf mal an

[Sterni]

Hallo ihr beiden

@ Sterni : willst dich nich Nebenberuflich als Teilebesteller und Versender etwas Verdienen ?

Nööö, Handel ist nicht mein Ding. Da würde ich wohl eher einbüßen.

[Borian]

Das wird einem hier ja auf dem Silbertablet serviert

Bitteschön

Hier sind die erforderlichen Teile:

https://www.pax-fahrzeugtechnik.de/#car ... Id=1446279
https://www.pax-fahrzeugtechnik.de/#car ... Id=1463757

Den Staubschutzsatz gibts hier nicht von Sachs, der von Monroe passt genau so:
https://www.pax-fahrzeugtechnik.de/#car ... tId=181823

Diesen Dichtring (Beschreibung "Wälzlager" ist falsch) brauchst Du zwei mal:
https://www.pax-fahrzeugtechnik.de/#car ... Id=3419767

In welchem Zustand sind denn die Federn?

[Sterni]

Das wird einem hier ja auf dem Silbertablet serviert

Richtig! Wer wie Du zeitnah antwortet und auch das Zauberwort noch kennt, bekommt den vollen Service.

[ChristianG]

Den Dichtring am Lager, da geht der o.g. Link nicht.
Wie finde ich den? Da geht auch ne normale Gummidichtung oder?
Den Federteller, bekommt man den auch irgendwo, hab nichts gefunden?
Bei mir ist vorne Feder gebrochen. 5 Jahre und knapp 50000km. Bilstein Federn und Sachs Dämpfer. Die hab heute ausgebaut. Die reinsten Luftpumpen. Gibt echt nur noch Schrott.

[Sterni]

Hier gibts die Dichtringe, habe ich vorige Woche erst dort gekauft: https://www.autoteile-markt.de/shop/art ... 7?s=130765
Die bestehen aus Hartschaum, ein Gummiring geht da nicht.

Welchen Federteller meinst Du?

[ChristianG]

Den Teller auf der Feder. Danach kommt ja diese Dichtung und danach das Domlager.
Warum denkst dass da keine Gummidichtung geht, oder ein Kunststoffring ausm Sanitärbereich?

[Sterni]

Mit einem Gummiring bekommst Du das auf Dauer nicht abgedichtet.
Der Hartschaum-Dichtring wird etwas zusammen gedrückt und bei jeder Lenkbewegung auf Drehung beansprucht.
Ein Gummiring ist zu schmal und würde sicherlich verdreht/verschoben.

Wegen dem Federteller schaue ich morgen früh mal, ob ich einen brauchbaren finde.
Was hat Dein Starlet für eine VIN (Identnummer)?

[ChristianG]

Hab die Hartschaumringe jetzt bestellt. Dämpfer sind ja auch noch nicht da. Das mit den Tellern war nur interessehalber. Hab die alten etwas entrostet und mit Rostumwandler gestrichen. Kommt noch Farbe dran vor Einbau.

[Sterni]

OK. Die Hartschaumringe gut fetten!

[ChristianG]

Danke. Das mach ich.

[Sterni]

[ChristianG]

Wie hälst du bei den Dämpfern die Kolbenstange zur Verschraubung an? Die haben ja leider kein Sechskant oder Imbuss drin.

[Sterni]

Die Kolbenstange hat oben zwei "Schlüsselflächen".
Beim Aufsetzen des Federtellers mußt Du peinlichst darauf achten, daß die Schlüsselflächen auch im Teller verschwinden
und beim Zusammenziehen/-drücken der Feder auch dort bleiben.
Nun ziehst Du die Mutter handfest an, dabei den Teller gegenhalten.
Mit 50Nm ziehe ich die Mutter erst fest, wenn der Stoßdämpfer verbaut ist und das Fahrzeug auf dem Boden steht.

[ChristianG]

Das mit Teller idt klar, da sich sonst Feder drehen könnte. Mir gings einfach wg Mutter festziehen. So mach ich das dann. Erst wenn von Bühne unten.

[Sterni]

[ChristianG]

VA ist drin. Aber da ist mir was unklar bzgl der Schraube am Domlager. Die sitzt ja vorne jeweils. Bei dem neuen KYB Lager war die Schraube viel länger wie die alten. Wenn man unten reinschaut sieht es so als aks würde diese Schraube am Federteller anstehen. Beim Lenken knackt es beim fahren auch. Kann das davon kommen? Es knackt nicht konstant nur bei gewissen Stellen. Bin aber auch jetzt net viel gefahren. Will mir das erst nochmal ansehen.

[Sterni]

Ich verstehe nur "Bahnhof".
Welche Schraube steht am Federteller an?
https://www.kfzteile24.de/artikeldetail ... 540-101990

[ChristianG]

Das Domlager hat doch 3 Stehbolzen und 1 Schraube. Die meine ich.

[Sterni]

Da kommt doch keine Schraube rein! Wer weis, für welches Fahrzeug das Domlager noch gedacht ist.
Original hat der Starlet nur 3 Bolzen mit Mutter oben drauf.
Die vordere, der Batterie am nächsten liegende Bohrung am Dom ist original blind verschlossen.

[ChristianG]

Interessant. Schraube war dabei und die war ziemlich lang. Die wo drin war, war etwas kürzer.