Schaltknüppel

[Nummer9]

irgendwie bin ich der meinung das mein schalthebel nen stück zu lang is ...

aber ich trau mich nich so recht ihn einfach ab zu säbeln ...
also wie kann ich das am besten anstellen ?

MFG
#9#

[echt_weg]

wenn du dich nicht traust dann lass es halt

[Nummer9]

na so wars ja nich gemeint ...

ich will mir nur ein paar tipps angeln !

[echt_weg]

säge und ab

[KIKAO]

jap hab ich auch...darfst halt nicht zu viel machen, sonst brauchst ne bäääären kraft zum schalten

halt ihn einfach mal weiter unten, schau das es sich noch gut schalten lässt und hau ihn da ab...


brauchst halt n schaltknauf den man festschraubt, der org. geht nimmer...

[Pad3]

Habt ihr dann ein Gewinde reingeschnitten, oder wie sind eure Schaltknäufe fest?

[KIKAO]

ich hab so n alu schaltknauf (so n atu ding). die machst mit so imbusschrauben von der seite fest.

[Nummer9]

ok Super danke !
dann gehts morgen erstma rund :haudrauf:

mein gröstes prob war eigentlich das ich dachte ich muss mir dann noch nen Gewinde schnitzen !

[KIKAO]

naja, kommt eben auf den schaltknauf an...muss halt schauen das du so einen mit schrauben bekomms...müssten aber alle universal-knäufe haben!

[Formi]

corolla G6 schaltknauf passt auch is schön griffig und sieht gut aus.

aber machs echt net zu kurz, mein vorbesitzer hat sich da auch zu schaffen gemacht und nu hab ich nen dicken rechten arm

[KIKAO]

hehe, das ersetzt das training

also ich hab am anfang auch gedacht, kacke des war zu kurz..aber wenn man sich dran gewöhnt hat fällt des nimmer auf. er lässt sich halt nimmer so butterweich schalten wie vorher aber das vergeht eben

[Formi]

butterweich is gut *lach*

is etwas hakelig und meine syncronringe sind auch net mehr die besten (2.&3. gang)
deshalb immer mit viel gefühl

[KIKAO]

hehe, na dann machts eh kein unterschied