DD-XT78 hat geschrieben:neee starmotion, sollte es auch nicht werden !!! hab gestern ma 2 tachovideos vom "orig." 2ee gemacht, bin gespannt wie deutlich der unterschied zu sehen ist von deinem 4e und morschs 2e , zu serie !
damn! dann muss ich aber noch ein video aufnehmen ohne der gedenksekunde zwischen dem 1. und 2. gang!
juhuuu gerade die nächsten teile vom zoll abgeholt
15% underdrive und als doppelte scheibe schon 700 gramm leichter als ne einfache serienscheibe, wird in den nächsten tagen zum erleichtern geschickt und dürfte dann ca. 500g auf die waage bringen.
die 500g wirrste sicher spüren XDXD
sonst keine Ideen mehr was du machen kannst????
was wäre wenn dir jetzt nen Turbo ranhängen würdest oder nen Kompressor und mit 0,4bar oder so fahren würdest... würde sich da doch schon was bewegen oder?? weil momentan hast du ja nur optimiert^^
und wenn dir das nicht zu "anspruchsvoll" ist, dann mach doch nen HYBRID aus deinem XD -->Technik vom auris oder so...
----> Toyota Starlet P9 HSD
DD-XT78 hat geschrieben:neee starmotion, sollte es auch nicht werden !!! hab gestern ma 2 tachovideos vom "orig." 2ee gemacht, bin gespannt wie deutlich der unterschied zu sehen ist von deinem 4e und morschs 2e , zu serie !
damn! dann muss ich aber noch ein video aufnehmen ohne der gedenksekunde zwischen dem 1. und 2. gang!
Bananajoe888 hat geschrieben:die 500g wirrste sicher spüren XDXD
richtig lesen du musst kleiner jedi! das sind am ende 800 gramm weniger und 15% kleiner bedeutet das wie lima weniger wiederstand leistet.
komm mir nicht mit fön und ähnlichem....mein projekt heisst 4e-fe und nix anderes.
Ich finde das Projekt grade interessant, weil er eben keine Aufladung haben will sondern strikt Saugertuning betreibt und da mittlerweile richtig ins Detail geht!
wegen Turbo
hier im Forum ja, aber ob es bei mir in Österreich Glanzes gibt kann ich dir nicht sagen.. bekannt is mir nichts.. darum bin ich so scharf drauf
@starmotion
was hast du eig. bei deinen Motor noch nicht gemacht?
oder
was kannst du noch machen???
Bananajoe888 hat geschrieben:wegen Turbo
hier im Forum ja, aber ob es bei mir in Österreich Glanzes gibt kann ich dir nicht sagen.. bekannt is mir nichts.. darum bin ich so scharf drauf
@starmotion
was hast du eig. bei deinen Motor noch nicht gemacht?
oder
was kannst du noch machen???
der block ist stock! cool reimt sich sogar.
da gehe ich aber noch nicht dran, da fehlt mir noch das fachwissen....ich denke machbar ist aber noch einiges.
@dd-xt: das ist die riemenscheibe die an die kurbelwelle kommt,
sie ist doppelt und somit auch für modelle mit servo geeignet,
in meinem fall aber nur für einen riemen daher wird der äusere ring abgedreht.
passt sicher ni beim 2ee ? du hast nima servo ? geil.. "leider" hat die mein sommer p8 auch, wobei ich kein unterschied ohne riemen gemerkt hab (ausser beim lenken selbst logischerweisse)
PS: soll ich das / die Tachovideo mit hier reinladen ??
DD-XT78 hat geschrieben:passt sicher ni beim 2ee ? du hast nima servo ? geil.. "leider" hat die mein sommer p8 auch, wobei ich kein unterschied ohne riemen gemerkt hab (ausser beim lenken selbst logischerweisse)
PS: soll ich das / die Tachovideo mit hier reinladen ??
ja nonservo finde ich auch klasse!
starte am besten mal ein tachovideo sammelthread.....finde ich interessanter und überschaubarer.
da lade ich dann auch mein neues hoch, muss nacher eh nochmal los werd dann mal fix filmen.
starte am besten mal ein tachovideo sammelthread.....finde ich interessanter und überschaubarer.
da lade ich dann auch mein neues hoch, muss nacher eh nochmal los werd dann mal fix filmen. [/quote]
was zur Hölle ist ein Starlet GLS? ^^ Sieht echt scharf aus!! Wie ist das da denn mit dem Geschwindigkeitsgeber? ist ja nen Meilentacho mit Kmh umrechnung... musst du da nicht irgend nen Meilenmodul zwischenklemmen um wieder auf meilen zu kommen??
um es gleich klar zu stellen,
das teil ist bereits wieder eingepackt und geht morgen auf die reise zu quite der ihn für mich umlötet,
die zeiger rot färbt, ggf. das zählwerk tauscht (falls es meilen zählen sollte?) und den tachostand anpasst.
