Bilder von Starmotion Update S.235 FOR SALE

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Bananajoe888
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Beitrag von Bananajoe888 »

da könnten wir doch so ein kleines "Ratespiel" machen, wie viel ps er jetzt dann unter der Haube hat^^

glg
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Koxx
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Beitrag von Koxx »

Mein Tipp 113,4 PS
Lieber 1x teuer
als 10x billig
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Sgt.Maulwurf
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Beitrag von Sgt.Maulwurf »

nee das is zu viel. ich sag 108ps.
An den am Kotfluegelrand abgelegten Schraubendreher denkt man erst nach dem Schliessen der Haube.
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Koxx
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Beitrag von Koxx »

sehen wir dann
Lieber 1x teuer
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starmotion
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Beitrag von starmotion »

ihr seid echt ein paar knaller! :rofl
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Koxx
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Beitrag von Koxx »

@Starmotion
was denkst du denn?
Lieber 1x teuer
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DD-XT78
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Beitrag von DD-XT78 »

112,9 ^^
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starmotion
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Beitrag von starmotion »

110PS fänd ich schon ganz cool :cool:
starmotion
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Beitrag von starmotion »

nano update:

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serien nuss: 65 gramm

ajr alu nuss : 22 gramm

gewichtsersparniss bei 16 nüssen 688 gramm :D
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Sgt.Maulwurf
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Beitrag von Sgt.Maulwurf »

dann wird er ja gleich mächtig viel schneller, der wiegt ja nix mehr :D
An den am Kotfluegelrand abgelegten Schraubendreher denkt man erst nach dem Schliessen der Haube.
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starmotion
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Beitrag von starmotion »

Sgt.Maulwurf hat geschrieben:dann wird er ja gleich mächtig viel schneller, der wiegt ja nix mehr :D
das mit dem gewichtsvorteil ist natürlich nicht ganz ernst gemeint :D aber endlich schwarze radmuttern und keine ATU kappen mehr
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DD-XT78
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Beitrag von DD-XT78 »

:) hier wird mit jedem gramm gerechnet.. :D gefallen mir sogar .. nutzt bloss nix weil icke nen felgendeckel hab^^
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Koxx
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Beitrag von Koxx »

Was kosten die??
In welchen Farben gibts die?
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Beitrag von starmotion »

Koxx hat geschrieben:Was kosten die??
In welchen Farben gibts die?
http://www.ajr-performance.com/shop-rad ... 26a234a1b4

es läuft gerade eine sammelbestellung im toyota forum, da kannst du rund 15% vom preis abziehen.
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Quite
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Beitrag von Quite »

Ãœber ein halbes Kilo ungefederte und rotierende Masse ist nicht zuvernachlässigen vorallem wenn die Räder auch schon entsprechend leicht sind.
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Koxx
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Beitrag von Koxx »

Und was aber auch nicht zu verachten ist sie sehen gut aus
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DD-XT78
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Beitrag von DD-XT78 »

Koxx hat geschrieben:Und was aber auch nicht zu verachten ist sie sehen gut aus
ich würde se a dranmachen wenn se hässlich wären.. form follows function ! :D
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starmotion
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Beitrag von starmotion »

ventilschaftdichtungen drin und ventile gesteckt!

federn/teller/ventilkeile bekomme ich alleine ohne sst nicht rein, mach ich am we mit nem kumpel :)

sexy pics:

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die brennräume hab ich leider nicht besser hin bekommen,
um sie wirklich blank zu polieren hätte zuviel material runter gemusst,
diese kleinen einschlüsse (schwarze krater) sind einfach zu tief aber ich denke das geht so.
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Sgt.Maulwurf
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Beitrag von Sgt.Maulwurf »

Jetzt werd mal nicht pingelig. Das Ding sieht ja wohl mal aus wie geleckt.
An den am Kotfluegelrand abgelegten Schraubendreher denkt man erst nach dem Schliessen der Haube.
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Koxx
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Beitrag von Koxx »

Das Ding würde ich als Teller oder als Glas nehmen das ja wohl tip top
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Neon
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Beitrag von Neon »

wie immer martin....die arbeit in perfektion!
Ich habe sogar heute in der schule deinen Zylinderkopf als beispiel einer möglichen kopfbearbeitung verwendet ;-)

alter schwede...bei den formeln drehte sich mir der kopf :D
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Bananajoe888
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Beitrag von Bananajoe888 »

die brennräume hab ich leider nicht besser hin bekommen
alter. das sieht doch schöner als neu aus^^
glg
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starmotion
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Beitrag von starmotion »

Neon hat geschrieben:wie immer martin....die arbeit in perfektion!
Ich habe sogar heute in der schule deinen Zylinderkopf als beispiel einer möglichen kopfbearbeitung verwendet ;-)

alter schwede...bei den formeln drehte sich mir der kopf :D
welch ehre :)

@all: danke ;)
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23.Dirk
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Beitrag von 23.Dirk »

Sehr geil!!! anders kann man des garnicht sagen!
Meine Picasapage rund um meinen Starlet!

http://picasaweb.google.com/10388398032 ... uHm9YXoCg#

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starmotion
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Beitrag von starmotion »

23.Dirk hat geschrieben:Sehr geil!!! anders kann man des garnicht sagen!
danke! ;)
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