Klappern beim Gasgeben

[JAPSTAR]

Sobald ich mal richtig gas gebe fängts an zu klappern...und man spürt das Klappern auch im Gasfuss....

Ich frage mich ob das vom Antriebsstrang kommt oder ob irgendwo nen Gelenk ausgeschlagen ist....wenn man 3 dicke Steine in ne Coladose stopft und das dann schüttelt, klingt das so ähnlich...

Passiert aber echt nur wenn ich soviel gas gebe das die orangene ECONOMY anzeige angeht. Und es is extremer wenn er warm ist...

Gebt mir anregungen....

[echt_weg]

hitzschutzblech am krümmer

[mirK]

würde ich auch drauf tippen ... war bei mir der gleiche fall !

[JAPSTAR]

Und wie stell ich das ab? festziehen? ich schau mir das gleich mal an

[echt_weg]

abreissen oder festschweissen schruaben wird sicher nix mehr

[JAPSTAR]

Hab eben geschaut, da is alles bombenfest. und das klappern tritt auch nur auf wenn ich fahre...also im stand in allen Drehzahllagen is da kein klappern.

Vielleicht irritiert das wort klappern...klacken ist wohl eher das richtige wort...
Tritt ja auch nur auf wenn alles richtig unter Last steht...also beim cruisen is das nicht...

[echt_weg]

hmm das klingt eigenartig ka was das ein könnte beschreibung ist recht ungenau fahr im zweifel lieber mal in ne werkstatt

[pingelchen]

jaja, das kenn ich auch, klackern tut meiner auch... fährst du auch niedertourig dann solltest du nicht voll durchtreten (nichtmal halb) beim beschleunigen aus niedrigen gängen bzw. entsprechende geschwidigkeiten, da entstehen hohe drehmomentsitzen am antriebsstrang, könne aber auch die ventile sein??? meiner läuft jedenfalsl noch super, auch wenn er klackert :gruebel:

[JAPSTAR]

Ich meine, wenn er kalt is, dann is das ganze nich so doll...

Aber wenn ihr meint das das an den Antriebswellen liegt, dann sind die wohl ausgeschlagen oder so....ich meine meiner rennt wie hulle wenn man dem die sporen gibt....dann fahr ich zum Kollegen der kann sich das mal anschauen....ich will schon nen auto haben was zu 100% fährt, nich nur zu 70

[JAPSTAR]

@echt_weg:

genaue Beschreibung des Problems?

1. Einsteigen, Motor starten (kein klackern beim Standgas)
2. ersten Gang einlegen und kupplung kommen lassen (kein klackern)
3. beschleunigen, Economy leuchtet orange (kein klackern)
4. kupplung treten, zweiten gang einlegen, kupplung kommen lassen, aufs gas treten und ihn richtig hochziehen (keine Ahnung, so 5000 u/min) und dann nimmt man das klackern war, pedal durchgetreten und dann: klack---klack klack---klackklackklackklcak, wir dann immer deutlicher zu hören.... is das genau genug?

[echt_weg]

hmm kipphebel oder ventile könnte schon sein