Der 23.Dirk: Update: Neue Teile und ne Überraschung^^
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Re: Der 23.Dirk: Update: Neue Teile und ne Ãœberraschung^^
ich finde deine idee klasse!
einfach geil wenn jemand einen alten p7 wieder zurück auf die strasse holt! und noch schärfer als zuvor!
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Re: Der 23.Dirk: Update: Neue Teile und ne Ãœberraschung^^
@ MOD: Sag mir wo ich so ein RÖHRchen herbekomme^^ Dann überleg ich mir das nochmal. Ist nämlich ne schöne alternative.
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Re: Der 23.Dirk: Update: Neue Teile und ne Ãœberraschung^^
besorg die den p7 turbo endtopf . oder nimm in uni topf rund 100mm mit 55er durchlass und setzt in gerades 60er rohr drauf.
was willst am motor alles machen?
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Re: Der 23.Dirk: Update: Neue Teile und ne Ãœberraschung^^
Guckst du hier23.Dirk hat geschrieben:@ MOD: Sag mir wo ich so ein RÖHRchen herbekomme^^ Dann überleg ich mir das nochmal. Ist nämlich ne schöne alternative.
http://www.fox-sportauspuff-shop.de/ind ... 6ffce984c8
z.B. Typ 10 oder Typ 26 sind ganz interessant
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Re: Der 23.Dirk: Update: Neue Teile und ne Ãœberraschung^^
Die 25 geht aber erst bei 70mm Durchmesser los wobei das noch gehen würde aber noch grösser auf keinen Fall zumindestens wenn es Oldschool sein soll.morscherie hat geschrieben:25
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Re: Der 23.Dirk: Update: Neue Teile und ne Ãœberraschung^^
ok durchmesser hab ich nicht geschaut nur optik.
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Re: Der 23.Dirk: Update: Neue Teile und ne Ãœberraschung^^
finde die S-Rohr Varianten immer sehr pornös
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Re: Der 23.Dirk: Update: Neue Teile und ne Ãœberraschung^^
Hm oder ganz prutal die 33^^ wenn das wirklich 3. Rohre nebeneinander sind...
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Re: Der 23.Dirk: Update: Neue Teile und ne Ãœberraschung^^
Oh, schönes Projekt, finde ich klasse!!! Gutes Gelingen, wünsche ich dir .
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Re: Der 23.Dirk: Update: Neue Teile und ne Ãœberraschung^^
Ja, find ich auch sehr spannend so ein Projekt. Immerhin sind schon genug verbastelte Möhren unterwegs. Da wäre ein weitestgehend originaler P7 eine sehr angenehme Abwechslung.
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Re: Der 23.Dirk: Update: Neue Teile und ne Ãœberraschung^^
Ja das stimmt^^ Aber Fahrwerk und so wird auf jedenfall anders!! Nur die Optik sowohl Innen wie aussen wird weitestgehend original bleiben!!
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Re: Der 23.Dirk: Update: Neue Teile und ne Ãœberraschung^^
Na, so finde ich das auch noch akzeptabel .23.Dirk hat geschrieben:Ja das stimmt^^ Aber Fahrwerk und so wird auf jedenfall anders!! Nur die Optik sowohl Innen wie aussen wird weitestgehend original bleiben!!
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Re: Der 23.Dirk: Update: Neue Teile und ne Ãœberraschung^^
Naja, kommt darauf an, was das "anders" alles an Modifikationen beinhaltet. Wenn der P7 behutsam fahrwerkstechnisch auf den Stand der Zeit gebracht werden würde, könnte es dem Kleinen wohl kaum schaden. Aber ein originales Äusseres, das dann knapp 10 cm überm Asphalt hechelt – da haut dann meiner Meinung nach was nicht hin.
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Re: Der 23.Dirk: Update: Neue Teile und ne Ãœberraschung^^
Naja Ich tendiere dazu nen Meister R Fahrwerk zu verbauen, sofern es die Gutachten zulassen. Dann kommen da 14 ode 15 Zöller in Zeitgenössischen Felgen druff. Die Höhe kann ich dann ja immernoch einstellen, sodass sie relativ gesittet bleibt.
Ich hab mir mal nen Paar Felgen rausgesucht und bin mal auf eure Meinungen gespannt.
ATS CUP
Smoor
RSL Cut Wheels
Ronal Turbo
Mattig SSF
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Re: Der 23.Dirk: Update: Neue Teile und ne Ãœberraschung^^
fals an mim felgen interesse hast meld dich.
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Re: Der 23.Dirk: Update: Neue Teile und ne Ãœberraschung^^
Von den aufgeführten Felgen gefallen mir persönlich die ATS CUP am besten.23.Dirk hat geschrieben:Naja Ich tendiere dazu nen Meister R Fahrwerk zu verbauen, sofern es die Gutachten zulassen. Dann kommen da 14 ode 15 Zöller in Zeitgenössischen Felgen druff. Die Höhe kann ich dann ja immernoch einstellen, sodass sie relativ gesittet bleibt.
Ich hab mir mal nen Paar Felgen rausgesucht und bin mal auf eure Meinungen gespannt.
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Versuchen würde ich aber mehr Original-Zustand. Ich dachte da an sowas:
Ãœberhaupt wirkt der P7 dann schön normal und unauffällig, hat aber Dank 4E-FE genug Bumms.
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Re: Der 23.Dirk: Update: Neue Teile und ne Ãœberraschung^^
Hab ich ihm auch gesagt^^mirK hat geschrieben:Das schreit doch alles sehr nach Ronal Turbo
http://www.bilder-hochladen.net/files/fbax-1.jpg
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Re: Der 23.Dirk: Update: Neue Teile und ne Ãœberraschung^^
Schreit nach RSL Cult Was ich ja vielleicht nochmal in Erwägung ziehe sind BMW E30 Vielspeichenfelgen
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Re: Der 23.Dirk: Update: Neue Teile und ne Ãœberraschung^^
Oder einfach ATIWE-Felgen. Ab und zu findet man bei ebay noch was brauchbares, oder im gr. Forum mal nachfragen .
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Re: Der 23.Dirk: Update: Neue Teile und ne Ãœberraschung^^
Die Ronal Turbo sind schöne Felgen allerdings brauchst du dann motortechnisch eher nen 4E-FTE, denn die Ronal wiegt 8,4kg in 7x15, das haut schon ganz schön rein.
Würde auch eher auf ne Exip, Atiwe und Co. wechseln.
RSL ist ziemlich teuer und eher was für VW und Ford Fahrer, bei uns fahren da einige Fiestas mit rum.
ATS Cup ist auch schick, schöne Stahlfelgenoptik
Die ATS Classic ist nicht schlecht allerdings nur 5,5x15
http://www.jms-fahrzeugteile.de/Alufelg ... 91055.html
Würde auch eher auf ne Exip, Atiwe und Co. wechseln.
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Re: Der 23.Dirk: Update: Neue Teile und ne Ãœberraschung^^
die hätte ich noch über.
mfg morscherie
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Re: Der 23.Dirk: Update: Neue Teile und ne Ãœberraschung^^
Was erhoffst du dir vom 4efe? Was möchtest du daran verändern? Passt das alles soweit?
Ach ja, Mattig Sportstahlfelgen wären was feines....
Ach ja, Mattig Sportstahlfelgen wären was feines....
- 23.Dirk
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Re: Der 23.Dirk: Update: Neue Teile und ne Ãœberraschung^^
Ja Also was ich am Motor machen möchte ist halt grössee Drosselklappe, Corolla Ansaugbrücke, die Glanza S Technik oder eine passende alternative, einen Fächerkrümmer mit Sportkat und grosserer Rohrdurchmesser, Evtl den Block neu bohren und hohnen lassen... Und Vllt ne Kopfbearbetung. Aber alles erst nacheinander! Ich möchte ersteinmal das Auto fertig auf die Strasse bekommen.
@ morscherie : Wir müssen mal miteinander reden^^
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