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Hallo ich suche vergebens gelochte bremsscheiben und sportbremsbeläge für einen starlet p9 ohne abs ... kann mir da bitte jemand weiterhelfen

Gelochte Bremsscheiben von Zimmermann allerdings ohne Tüv:

http://www.jms-fahrzeugteile.de/Bremsen ... 60064.html

Bremsbeläge gibt es unter anderen von Ferodo, da habe ich jetzt auf die schnelle keinen Link.

danke

hat jemand noch einen link zu sportbremsbelägen

Bei ToyTuning findest du auch jede Menge Teile:

http://www.toytuning.com/parts/brakes

Bei Toytuning muss man vorsichtig sein, wurden schon vom UKStarletclub und vom Turboforum gebannt.

@Quite:Achso, bei denen darf man wohl nur zahlen aber nix bekommen?
Oder wo liegt das Problem?

so war zumindest die begründung, habe selbst keine erfahrung mit denen

Schade wenn es so sein sollte, da es ja net so viele Tuningfirmen gibt, die sich ausschliesslich mit Starlet beschäftigen!

Naja, Back to Topic

Bringen die gelochten Scheiben überhaupt etwas? die sehen ja wie die originalen.

Zum Thema Bremse, wenn du genügend Kleingeld hast kannste dir auch von K-Sport ne 8 Kolben Vorderbremsanlage kaufen, Scheibendurchmesser fangen bei 286mm an wenn ich mich recht erinner. Kosten liegen leider im 4stelligen Bereich, dafür mit TÃœV.

Zum Thema Toytuning: Hatte letztes JAhr meine Domstrebe von denen gekauft über Paypal, gesgat wurde Lieferzeit dauert 3-4 Wochen. In einer Woche hatte ich die Strebe zuhause. Liegt aber wie gesgat shcon nen Jahr zurück, aber da waren sie sehr kompetent.

Viele Grüsse,

Tune

@Linoleum: Haben deine originalen Bremsscheiben auch Löcher?
Ich denke mal nicht ausser du hast sie selber reingebohrt

Bringen tut das schon was, wenn die Bremse net so schnell heiss läuft.

@masterofdisaster :
nein, ich habe keine Löcher in den Bremsscheiben. Ok, das ist klar, die werden nicht so schnell heiss, aber ändert sich auch die Bremswirkung?
Theoretisch hat man kleinere Oberfläche, ergo Bremsscheiben mit Löchern sollen schlechter sein...

Bremsanlagen sind in ihrer Wirkung lediglich durch die Temperaturabgabe begrenzt. Beim Bremsen wird Bewegungsenergie (kinetische) in Wärmeenergie umgewandelt daher erwärmt sich die Bremsscheibe stark. Wie schnell die Energie umwandlung erfolgt hängt vom Reibwert der Paarung (Scheibe/Belag) ab, welcher wiederum Temperaturabhängig ist. Hinzu kommen die Thermischengrenzen der Bauteile ansich. Eine grössere Reiboberfläche beschleunigt die Energie umwandlung allerdings auch zu höheren Temperaturen sofern die Wärmeableitung nicht entsprechend besser ist. Durch Löcher in den Bremsscheiben wird die Oberfläche vergrössert damit auch die Wärmeübertragung verbessert, die Reibfläche verringert sich wie richtig erwähnt, allerdings überwieget der Vorteil der Löcher in den meisten Fällen.
Allerdings haben Löcher auch entscheidene Nachteile, es tretten an den Ränder Spannungsüberhöhungen auf welche vorallem bei gebohrten Löchern zum reissen der Scheibe führen können. Bei gegossenen Löchern ist das Problem minimal. Schlitze haben einen ähnlichen Effekt, vergrösserte Oberfläche, zudem noch eine verbesserte Abführung der Gase und vorallem Wasser zwischen Belag und Scheibe hinzukommt. Die hohe Zahl an Kanten in der Scheibe führt allerdings auch zu deutlich höherem Verschleiss der Beläge.

Daher, bei gelochten/geschlitzten Scheibe können Beläge mit höherer Reibpaarung zu besseren Bremsergebnissen aufgrund der höheren Temperaturabgabe erreicht werden.

Wow, danke
Deshalb haben die grossen (porsche and co) gelochte Scheiben...