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Der Beweis für die Qualität des P8

Verfasst: Mi 17. Jun 2009, 21:06
von P8_Ricer
"Fahre Deinen Starlet bis er bricht. Billiger und besser kannst nicht Autofahren. Autos der 80er bis Mitte 90er Jahre sind beste Qualität gewesen. Zudem hast Du noch einen echten Japaner".

gruss
dennis

Ein gutes Gefühl das zu lesen. :cool:

Verfasst: Mi 17. Jun 2009, 21:16
von Maresch
Und von wem stammt dieses Zitat?

Verfasst: Mi 17. Jun 2009, 21:23
von P8_Ricer

Verfasst: Mi 17. Jun 2009, 21:39
von ds-90
unser toyotahändler hat genau den satz auch schonmal gesagt. also was will man mehr ;) War allerdings über unsren P9 aber ist ja auch en Starlet;)

Verfasst: Mi 17. Jun 2009, 21:41
von VitoCalzone
das sagt jeder der n bisschen ahnung hat...

Verfasst: Mi 17. Jun 2009, 21:44
von P8_Ricer
Tja, so ist unser P8 nunmal :respect:

Verfasst: Do 18. Jun 2009, 04:01
von Overdrive
Der Kollege dort mit dem P8 mit 390tkm ist mein Vorbild..!

Wobei der hat schon ca. 4-5mal den Kühler getauscht. Meiner sieht bei halber Wegstrecke noch brauchbar aus.

Muss ich mal testen, ob der nach mehreren Kilometern Vollgas anfängt zu überhitzen..

Da das bei den aktuellen Spritpreisen etwas teuer wird, kombiniere ich das am besten mit einer Fahrt in die Eifel zum Nürburgring o.ä. Mit leichtem Gefällt waren 190 Tacho wirklich schnell erreicht vor 2-3 Jahren!! :)

Verfasst: Do 18. Jun 2009, 11:12
von VitoCalzone
wenn man den p8 ne kurze zeit lang drückt, wird er gerne sehr warm, dafür gibts dann aber ja den lüfter ;)

Verfasst: Do 18. Jun 2009, 11:29
von starletdriver
Bei mir klettert die Wassertemperatur selbst bei langer Vollastfahrt nicht über die Hälfte der Skala nur meine Öltemperatur klettert dann ein wenig übers normale Niveau - sollte mir vielleicht mal Gedanken über nen Ölkühler machen.

Verfasst: Do 18. Jun 2009, 20:16
von Kapitaen_Rotbart
Ich hab noch nie nen Starlet ohne Olkühler gesehen. Bei uns in der Schweiz haben alle einen. Kann mir aber nicht erklären wiso, wir fahren ja nicht jeden Tag das Matterhorn hoch :D

Verfasst: Do 18. Jun 2009, 20:58
von VitoCalzone
ich hab irgend so nen siff im kühlwasser, ich glaub dass das kalk ist...auf jeden fall hab ich am anfang übelst probleme mit temparatur gehabt, zumal da aber auch noch mein thermoschalter am arsch war, dann hab ich den kühlkreislauf mal durchspülen lassen und nen neuen thermoschalter rein, dann war ne weile gut, jetzt hab ich wieder weisse ablagerungen im ausgleichsbehälter am boden, und ich kann mir nur vorstellen, dass das kalk ist, was sollte es sonst sein?!

Verfasst: Sa 20. Jun 2009, 09:56
von Katalysator
VitoCalzone hat geschrieben: jetzt hab ich wieder weisse ablagerungen im ausgleichsbehälter am boden, und ich kann mir nur vorstellen, dass das kalk ist, was sollte es sonst sein?!
Könnte sein.
Würd nochmal durchspülen und dann destilliertes Wasser reinkippen.
Wenns net mehr wieder kommt war es wohl Kalk ;)

Verfasst: Sa 20. Jun 2009, 11:33
von VitoCalzone
bin zu faul ;) solange der thermoschalter seinen dienst tut seh ichs net ein ;)

Verfasst: Sa 20. Jun 2009, 14:17
von Mister-Bu
Da sprechen die aber von einem P9 mein Freund ;)

Verfasst: Sa 20. Jun 2009, 15:07
von VitoCalzone
...träum weiter, p8 sind genauso gut wenn nicht sogar noch besser ;)

Verfasst: Sa 20. Jun 2009, 16:16
von P8_Ricer
Ach hast du wohl überprüft und dein P9 in der Signatur. Das musste ja so gesagt werden. :hat:

Verfasst: Sa 20. Jun 2009, 17:31
von Mister-Bu
Klar :D Ich hab mir den Link mal angeguckt und beim Threadthema: "Motor-Info Starlet P9" konnte ich es mir nicht verkneifen was dazu zu schreiben :hat: