STARLETFORUM.DE

Hey Leute, schreibt doch mal, wieviel Sprit Ihr in eueren Starlet reinbekommt.

Es gibt immer wieder Unsicherheiten und unterschiedliche Angaben bezüglich der Tankgrösse beim Starlet, damit wollen wir jetzt mal aufräumen. Kramt euere Tankzettelchen vor und lasst hören, wieviel ihr maximal in den Starlet schon getankt habt.

Und hier der definitive Tankinhaltstest für Mutige:

1. Beim nächsten Tanken ganz voll machen und Reservekanister auch auftanken.

2. Dann wird gefahren bis zum "bitteren" Ende (- wenn ihr euch in den höheren km-Sphären befindet, natürlich nicht auf der Autobahn, etc. und dann schon bewusst entsprechend wenig befahrene Strecken suchen).
Und keine Angst vorm Liegenbleiben - ihr habt ja den Kanister mit, dessen Inhalt ihr dann in den Tank schüttet.

3. Beim nächsten Tanken dann einfach wieder Tank und Kanister füllen und - Bingo - jetzt habt ihr eueren ganz persönlichen Tankinhalt und hier im Forum können dann alle von eueren Erfahrungen profitieren.

Habe hier schon mal einen Wert: 38,04 Liter passten beim letzten Mal in den Tank - habe ihn aber nicht leergefahren, was ich aber beim nächsten Mal tun werde - ach, ich liebe den Nervenkitzel

Schluss mit der Unsicherheit! Probieren geht über studieren! Selber testen kommt am besten!! :haudrauf:

Leute, macht mit, das wird lustig!

38,04 Liter - wer bietet mehr?

Nachtrag: Um ein genaueres Ergebnis zu erhalten, muss auch der Verbrauch bis zur Tankstelle berücksichtigt werden:

Schaut auf den km-Zähler, wie weit ihr ab dem Einfüllen der Reserve bis zur nächsten Tankstelle habt. Pro km müsst ihr dann 0,065l abziehen (Durchschnittswert von 6,5l Verbrauch auf 100 km - wer seinen Verbrauch genauer kennt, nimmt diesen Wert geteilt durch 100)

2. Nachtrag: Um ein wirklich genaues Ergebnis zu erhalten, muss auch der Tanksäulenfehler berücksichtigt werden. Den kann man z. B. wie folgt ermitteln: Reservekanister mit genau 5l füllen und zuhause dann mit einem geeichten Messgefäss auslitern. Die Abweichung anschliessend mit einrechnen. Hmm, allmählich wirds richtig wissenschaftlich hier

Ist aber ganz einfach. Beispiel: Du misst 5,04 Liter in Deinem genau auf 5 Liter getankten Reservekanister. Du teilst die 40 Milliliter durch 5 und hast dann 8 ml pro Liter, was die Säule mehr ausspuckt. Das rechnest Du einfach mal die Liter, die Du in den Tank reinbekommst und schon hast Du den Wert.

Ach ja, Temperatur spielt natürlich auch noch eine Rolle - also darauf achten, dass es am Tag des Tankens nicht zu heiss ist, bzw. möglichst schnell auslitern. Alternative für Mathematiker: Thermometer mitnehmen und dann Temperaturbezogene Volumenänderung auch noch berechnen. :rolleyes:

§§ :nono: §§ Achtung - rechtlicher Hinweis -
Bitte Tank nur ganz leerfahren, wenn Du auf verkehrsarmen Strassen unterwegs bist und Du es Dir zutraust, mit der Situation klar zu kommen. Falls Du nämlich durch ungeschicktes Handeln einen Unfall verursacht, dann wird der Richter kein Verständnis dafür haben, dass Du den Tank absichtlich leergefahren hast, weil Du wissen wolltest, wieviel Sprit reinpasst!

Hi,
ich hatte im April mal meinen Tank komplett leer gefahren. Nach 700km war der Tank leer und es passten 45,36l in den Tank. Ich hatte zwar den Kanister im Kofferraum stehen gehabt, aber er ist so ziemlich genau an der Tankstelle ausgegangen, so dass ich noch an die Zapfsäule rollen konnte.
Der Grund war eigentlich der, dass ich den Paseo Tankgeber eingebaut hatte und mal sehen wollte wann die Reservelampe angeht. Das war dann bei 580km.

Hier mal der Vergleich zwischen beiden Tankgebern, dass rot eingekreiste Teil ist der Reserveschalter.

Gruss Spook

PS: Für alle die, den Paseo-Tacho eingebaut haben, die Reservelampe muss nicht umgelötet werden.

Gut zu wissen,

...man sollte vielleicht noch zwischen p8 und p9 unterscheiden

oh ich seh gerade der p9 hat ganz links eine reservelampe ^^

ich hab gedacht ich hab keine :rolleyes: bin auch noch nie soweit gefahren das sie anging...

@VitoCalzone bei mir istÂÂs ein P9
@Nibroc wie oben steht, hab ich vorher den Starlet-Tankgeber gegen den Paseo-Tankgeber getauscht! Damit sie ausserdem funktioniert muss auch noch die Lampe eingesetzt werden. Ich hatte diese schon beim Umbau des Paseo-Tachos eingeaut.

Gruss Spook

Hi Spook, vielen Dank für die ausführlichen Daten!

+++++++++++++++++++
momentane Tankstatistik:

P8: 38,04 Liter
P9: 45,36 Liter
+++++++++++++++++++

@Nibroc: Noch nicht mal die Reservelampe ausgetestet? Dann wirds aber höchste Zeit, mach am besten doch gleich mal mit beim ultimativen Tankinhaltstest!!

@alle: Wer sonst noch Erfahrungswerte hat: mitteilen!
Wer noch keine Erfahrungswerte hat: austesten!!

Also wie gesagt bei meinem P8 ist nach 36,5 Litern schluss gewesen.

Okay, ich aktualisier mal eben:

+++++++++++++++++++
momentane Tankstatistik:
P8:
Maresch 36,5 l
Starletter 38,04 l

P9:
Spook 45,36 l
+++++++++++++++++++

Immer her mit den Daten!

Oh.. ich war auch schonma mitten in der Pampa unterwegs und hab trocken gefahren ^^

Nächste Tanke gab dann bei mir alles in allem 37,4l raus ^^ (P8)

+++++++++++++++
Tankstatistik:

P8:
Katalysator: 37,4 l
Maresch: 36,5 l
Starletter: 38,04 l

P9:
Spook 45,36 l
+++++++++++++++

Morgen gehts auf grosse Fahrt - vielleicht reichts ja für die "Trockenübung" - ich nehm jedenfalls mal Reservekanister mit...

Schreib beim P8 mich mal dazu. Gestern mit einem unguten Gefühl an die Tanke und 35,5 Liter reinbekommen. Bild von der Tankanzeige folgt in den nächsten Tagen.

Hihi, das ungute Gefühl kenn ich - tanke ja auch gerne im Grenzbereich...

+++++++++++++++
Tankstatistik:

P8:
Katalysator: 37,4 l
Maresch: 36,5 l
starletdriver: 35,5 l
Starletter: 38,04 l

P9:
Spook 45,36 l
+++++++++++++++


Die grosse Fahrt war leider noch nicht gross genug - wie verhext blieb die Tankanzeige stehen. Aber nächste Woche krieg ich sie schon runter

Also ich muss sagen, ich kann mit dem Gefühl - wenn der Zeiger beim E ist - nicht mehr weit fahren....
Hab maximal 31Liter getankt... wär mal ein Versuch wer

Also ich habe maximal in meinen P9 mal 39,89 Liter reingequetscht! Dann aber mit nachdrücken, wenn der Zapfhahn entriegelt!

@hochro: Jau, mach einfach mit - ist ne ganz neue Erfahrung diese Trockenübung
Nehme an, Du fährst P8?!
@Masta.a: Danke, endlich kriegt die P9-Statistik Verstärkung!

+++++++++++++++
Tankstatistik:

P8:
hochro: 31 l
Katalysator: 37,4 l
Maresch: 36,5 l
starletdriver: 35,5 l
Starletter: 38,04 l

P9:
Masta.a: 39,89 l
Spook: 45,36 l
+++++++++++++++

Ich glaub so schön langsam, dass der P8 keinen Sprit braucht. Zeiger ist seit 50km zwischen letztem Strich und dem E-Buhstaben und das Ding will nicht aus gehen!

Jaaa, noch einer, ders genau wissen will!

Hi, steve5, wunder dich mal nicht, wenn das die nächsten 50 km noch so weitergeht...

Ich glaube ja beinahe, das ist so wie bei einem Menschen der fastet, da stellt der Körper dann auch um auf niedrigeren Energieverbrauch - nur so ne Theorie :rolleyes:

...und der Starlet hat doch eine Seele!

stellt erst ab, wenn der strich aufm E angelangt ist...

So nachdem er in den Kurven 8km zuvor schon immer ausgegangen ist ist er mir endgültig verreckt!

38,12 Liter!!!

Wenn ich den komplett trocken fahre, wie lange braucht es, wenn ich 5l Sprit nachgekippt habe UND der Motor wieder startet..??

Mich interessiert es auch, wieviel da in den Tank geht!

So nachdem er in den Kurven 8km zuvor schon immer ausgegangen ist ist er mir endgültig verreckt!

38,12 Liter!!!

Für diese lehrbuchmässige Leerfahrt hast Du glatt ein Sternchen verdient!

+++++++++++++++
Tankstatistik:

P8:
hochro: 31 l
Katalysator: 37,4 l
Maresch: 36,5 l
starletdriver: 35,5 l
Starletter: 38,04 l
steve5: 38,12 l*

P9:
Masta.a: 39,89 l
Spook: 45,36 l*

*Leerfahrt
+++++++++++++++

stellt erst ab, wenn der strich aufm E angelangt ist...

jenau so isses!

Wenn ich den komplett trocken fahre, wie lange braucht es, wenn ich 5l Sprit nachgekippt habe UND der Motor wieder startet..??

Also, erst mal ne Viertelstunde orgeln lassen, dann Batterie nachladen, wütend gegen die Reifen treten, :motz: anschliessend Benzinleitungen entlüften, dann sachte anschleppen lassen, mit viel Glück springt er dann wieder an -
ne quatsch, der Starlet ist blitzschnell wieder da, dauert kaum länger wie ein normaler Start (hatte vor ein paar Jahren schon mal ne unfreiwillige Leerfahrt). Verhält sich so, wie man es von einem Starlet eben erwartet

@steve5: Wie war das denn bei Dir beim nachfüllen & wieder starten?

Also ich stehe hier vor einem Rätsel :

Habe nun endlich den Tank leerbekommen und was musste ich feststellen:

Es hat weniger reingepasst, als das letzte Mal beim normalen zum Tanken fahren.
Gibstsdochgarnicht :nixweis:

Was kann da falsch gelaufen sein? :gruebel:

Das mit dem wieder anspringen war, wie schon vermutet, überhaupt kein Problem. Kein murren, kein langes orgeln - Maschine lief sofort wieder rund - eben Starlet-Qualität!!

Für die korrekte Tankgrössenberechnung muss übrigens auch noch die Strecke bis zur Tankstelle eingerechnet werden - die Beschreibung hierfür habe ich im Themenstart-Artikel als Nachtrag ergänzt.

Also beim letzten Tanken, ging er an der Tanksäule aus. Rein passten nur 38,01 dann war schluss
Anspringen nach leerfahrt, für einen starlet kein Problem, er hat die Benzinpumpe ja nicht im Motorraum sondern im Tank :rolleyes:

Also kann man davon ausgehen, das der Tank 38Liter fasst, ich hab nie mehr als 31Liter reingemacht, denn dann ist der Zeiger schon fast am E und bei mir bewegt sich die Tanknadel bei kurven immer so 2-3mm und bei ner Rechtkurve bekommt man schonmal ein etwas mulmiges Gefühl

Hinzugefügt muss werden, dass ich mit dem Verbrauch meines P8 absolut zufrieden bin