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Tach,

ich kippe ca alle 1000km mindestens en liter öl in den motor. wodran kann das liegen das der soviel öl frisst? Oda ist das noch normal?
Zum fahrzeug: er hat jetz fast 177tkm drauf ölfilter neu gemacht vor ~1000km ich nhem immer 15W40 öl von castrol

kolbenringe oder ZKD defekt

Einfach auch mal die Suchefunktion bemühen... gibt dazu schon einige Themen und Ratschläge

jokiel hat geschrieben:kolbenringe oder ZKD defekt

ZKD ist vor ungefähr nem jahr neu gemacht worden

ds-90 hat geschrieben:

jokiel hat geschrieben:kolbenringe oder ZKD defekt

ZKD ist vor ungefähr nem jahr neu gemacht worden

dann kanns sein das da was schief gelaufen is

der hohe verbrauch war aber auch schon davor so hoch... hab jetzt was von ventilschaftdichtungen gehört... wie iehts damit aus kann das sein? und wenn ja was würde das ungefähr kosten die machen zu lassen?

Tippe schwer auf Kolbenringe!!!
15W40 nimmt man auch nicht!Dass nimmt man nur zum Verbrennen:)
Ich sprech da aus erfahrung!
Bei mir hats auch mir 1l/1000 angefangen!
Am Schluss war ich dann auf 1l/100
Und dann hat sich ein Ventil verabschiedet!

Kleiner tip am Rande!
Such dir nen Austauschmotor denn die Kolbenringe machen zu lassen ist schweineteuer!
Da isn Motor billiger(sprech ich auch aus Erfahrung) und geht schneller:)

haste irgendwelche quellen wo ich günstig an einen drankomm? habe aber das problem das ich den nicht selbst einbaun lassen kann da kommt es wohl billiger en komplett neuen starlet zu suchen oder? war vor kurzem beim händler der meint er würde 2000€ für den noch geben.

Sorry wenn ich jetzt eine Zwischenfrage stelle!
Welches Öl nehmt ihr denn, damit es nicht nur zum verbrennen geeignet ist?^^

Habe heute Ölwechsel gemcht (Filter auch getauscht), ich nehme immer 10w40 Teilsynthetisches Leichtlauf Öl von q8.

Würde mich mal interessieren wo wir hier shcon bei Ölen sind^^

Mfg Tune

ich benutze wie gesagt schon imma das 15W40 und mein händler sagte beim kauf schon "ja nehmt das das is gut für den" in der anleitung stehts ja auch drin

Bei mir waren es auch die Kolbenringe und eine defekte Ölpumpe kam noch dazu. Die Zylinder waren glatt gelaufen und an der Kurbelwelle hatten sich Riefen gebildet. Aufgrund dessen habe ich den Motor komplett überholen lassen. Er hatte ja erst 92.000km gelaufen.
Mein Winterstarlet frisst ebenfalls Öl.........das kommt eben durch den vielen Kurzstreckenbetrieb.
Wenn du dir jetzt einen anderen Starlet kaufst oder einen anderen Motor, kannst du das Pech haben, dass du das Problem wieder hast. Man kann ja eben nicht einfach nur in den Motor reinschauen um das zu erkennen, dafür muss man ihn schon auseinander bauen.

ich denke ich werde ihn fahren bis er nichmehr geht dann kommt er eben weg... bevor ich jetzt noch da gross geld reinstecke und die gefahr besteht das das gleiche nochmal ist spar ich das geld lieber auf nen andren neueren toyota...

Lass mal Druckverlustprüfung machen. Kannste feststellen wo etwas im Eimer ist.

gruss zero

Du musst den Ölstand eben jetzt immer im Auge behalten und nach Bedarf etwas Öl nachschütten, dann hält er auch noch eine Weile .

genau so hab ich mir das vorgenommen mal so nebenbei wegen der ölfrage: was fürn öl fährst du?

carat hat geschrieben:Bei mir waren es auch die Kolbenringe und eine defekte Ölpumpe kam noch dazu. Die Zylinder waren glatt gelaufen und an der Kurbelwelle hatten sich Riefen gebildet. Aufgrund dessen habe ich den Motor komplett überholen lassen. Er hatte ja erst 92.000km gelaufen.
Mein Winterstarlet frisst ebenfalls Öl.........das kommt eben durch den vielen Kurzstreckenbetrieb.
...

Das klingt ja echt mal fies! Hast du deinen guten Starlet also auch gebraucht gekauft?! Viele Deppen verheizen die kleinen Motoren, weil es nach dem Kaltstart nit schnell genug vorran geht....

Bei meinem P8 sind auch die Nocken eingelaufen! Kann mir das nur so erklären:

1. Fahrzeug war das erste Jahr in einer Autovermietung
2. Der P8 wurde mit billigem 15W-40 betrieben UND
3. nach dem Kaltstart böse getreten. :nono: :haudrauf:

PS: Fahre in meinem P8 nur noch vollsynthetisches 5W-40 von Liqui Moly (Tipp: Megol, ist das gleiche Öl!)

Das mit nem Motorwechsel ist auf jeden Fall einfacher wie den Motor auseinanderzubauen!

Hier ist ein günstiger!

Den würde ich nehmen wenn ich noch keinen hätte:)

Also wir haben zu zweit 8 Std gebraucht um den Motor zu wechseln!
Und dass ohne Werkstatt sondern nur in nem Schuppen mit nem Flaschenzug ))))
Denn es ist ja alles 1:1!

Als das mit dem Ölverbrauch bei mir angefangen hat bin ich noch gute 50tkm gekommen bis er Schrott war!Aber die letzte Zeit hab ich ihn auch nicht mehr geschont und bin mit Altöl gefahren :):)

@Overdrive: Mein Starlet hatte nur eine Vorbesitzerin, eine junge Frau, die hat ihn 3,5 Jahre gefahren. Was sie mit dem Auto gemacht hat, weiss ich nicht. Ich habe ihn auf jeden Fall nie geheizt, dass würde ich nie tun.

@ds-90: Ich fahre mit 5W-40.

Ist der Untershcied zwischen 5w40 und 10w40 denn merklcih spürbar? Bin eigentlich super zufrieden mit meinem 10 W40 von Q8.

MfG Tune

Meiner "verbraucht" oder verliert auch recht viel Öl (1l / 2500km)
Morgen gibt es erstmal eine Inspektion und der Werkstattmeister (Toyota-Fan ) hat bei mir auf Simmerring getippt....auf Zahnriemen Seite.
Naja mal schauen was es ist

Ähm also ich hab 5W30 Öl drin....sollte ich evtl. mal ein anderes nehmen???

ich hatte erst 5w30 und jetzt hab ich 10w40 drinne jetzt verbraucht er auch ne mehr so viel gottsei dank...

ich glaub dann msus ich echt ma andres öl nehmen wenn ich hier der einzigste bin mit dem 15W40 zeugs

Meiner verbraucht auch enorm viel Öl.
Grade wenn ich nur an einer ampel stehe räuchert der ohne ende hinten raus, kommt mir schon sehr unnormal vor. Habe mir für nächste woche ein Termin zur Durchsicht geben lassen der soll das mal überprüfen.

Zum Thema Heizen. Mein auto ist nun fast als neuwagen in unsere familie gekommen ( mit 6tkm gekauft von einem Opa ) und wir haben das auto nie getroschen.

Ich vermute das die Motor einfach mit dem alter schlapp machen und eine überholung brauchen.

meiner is nu auch schon fast 12 jahre in der familie meine mom hat ih damals neu gekauft... sie hat nie wirklich daran gedacht ihn zu treten aber ich schon... macht halt spass nen 3er BMW zu versägen aber nächsten winter kommt vlei eh ein neuer motor...

wir haben unsren bei glaub 40tkm oda so gekauft vorher von ner frau gefahrn... dann meine mum bis heute und ich seit nem halben jahr. meine mum fährt aber leier nich wirklich zaghaft mit dem wie bring ich der bei das die ma langsam macht wnen der kalt is? hab keine lust das die mri den verheizt in nem halben jahr solls schliesslich meiner werden