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Ich wünsche unserem "ältesten Pferd im Stahl" alles Gute zum 18. Auf das er uns noch lange erhalten bleibt und irgendwann ein "H" im Kennzeichen tragen darf .

Erinnerungen werden wach
Zum Zustand brauchen wir wohl nichts zu sagen.
Glückwunsch und allzeit gute Fahrt. "H"-Kennzeichen mit den Blinkern :gruebel:

Ich hatte vor gut zwei Wochen Geb.-Tag, bin also noch ein wenig älter

Von diesem Typ Corolla träum ich auch. Wie ist die genaue Modellbezeichnung?

E9 .... .

Sieht echt klasse aus. Den E10 gabs ab 91 oder?

mfg

driver.87 hat geschrieben:E9 .... .

Sieht echt klasse aus. Den E10 gabs ab 91 oder?

mfg

nicht das ich wüsste da kam der E9 gerade in fahrt soweit ich richtig informiert bin. E10 glaub ich ab 93/94

aber der kleine rote is schon net schlecht

glückwunsch!!

steht ja sehr gepflegt da!

e9, sollte klar sein. ich denke ricer meinte obs nen si oder noch
nen gti is... oder was gewürfeltes..... ich rate nämlich selber gerade..

-

micwarz hat geschrieben:glückwunsch!!

steht ja sehr gepflegt da!

e9, sollte klar sein. ich denke ricer meinte obs nen si oder noch
nen gti is... oder was gewürfeltes..... ich rate nämlich selber gerade..

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ist ein Si

@Stroke:
Und dann kam 1997 schon der E11? :gruebel:
Würde ja wenig Sinn machen, wenn der E10 erst 93 kam.

mfg

Laut wiki: "Produktionszeitraum: 1992–1997" hat dann aber noch denke ich ma ein Jahr gebraucht bis die bei uns angekommen sind. Hab eigentlich noch nie nen E10 mit ez 92 bei mobile und co. gesehen

sind es 18 Jahre abe EZ oder BJ?


Meine Glückwünsche!!!

Der E9 wurde bis ÂÂ92 gebaut/verkauft und der E10 ab ÂÂ92. Mal davon abgesehen, dass Carat mal glaube ich mal gesagt hat, dass es ein Si ist, sprechen die Sitze, die Frontschürze, der Dachkantenspoiler, die Seitenschweller und die E-Spiegel für einen Si.

Danke für die Glückwünsche .

Ja richtig, es ist ein Si.
Gebaut wurde der Corolla E9 von 88-92 und der E10 von 92-97.

@worms2: Mach dir keine Gedanken über die Blinker, bis es soweit ist, bekommt er wieder seine orangen, denn die habe ich ja noch .
Einen neuen Originalgrill, habe ich auch noch hier liegen .

Auch oldies dürfen mit H-Kennzeichen getunt sein - nur muss das Tuning in die Epoche passen.

starletdriver hat geschrieben:Auch oldies dürfen mit H-Kennzeichen getunt sein - nur muss das Tuning in die Epoche passen.

Gut zu wissen .

hey.......warum sehe ich den thread jetzt erst?

glückwunsch! auf weitere 18 jahre.

Ja danke, ich werde es weiterleiten, du kennst ihn ja sogar persönlich .

Ja Knaller, steht echt gut da für sein ähhhh "Alter"..

Glaub die Pflicht für "H"-Kennzeichen ist ein (restaurierter) Originalzustand oder zeitgemässer Umbau. Glaub damals gabs noch keine Klarglas-Blinker. Ebenso Probleme gibts bei dem Thema mit:
- dicken Anlagen
- fetten Felgen mit flachen Pellen
- High-Tech Ausstattung...

Ob es z.B. mit ner Gas-Anlage auch schon Probleme gibt weiss ich aber nit.. Kommt auch immer auf den TÃœV-Prüfer an, der sowas abnimmt..

Aber carat hat ja noch was Zeit, erst in 2 Jahren ist es ein Youngtimer und in 12 Jahren dann ein Oldtimer.

Overdrive hat geschrieben:Ja Knaller, steht echt gut da für sein ähhhh "Alter"..

Glaub die Pflicht für "H"-Kennzeichen ist ein (restaurierter) Originalzustand oder zeitgemässer Umbau. Glaub damals gabs noch keine Klarglas-Blinker. Ebenso Probleme gibts bei dem Thema mit:
- dicken Anlagen
- fetten Felgen mit flachen Pellen
- High-Tech Ausstattung...

Ob es z.B. mit ner Gas-Anlage auch schon Probleme gibt weiss ich aber nit.. Kommt auch immer auf den TÃœV-Prüfer an, der sowas abnimmt..

Aber carat hat ja noch was Zeit, erst in 2 Jahren ist es ein Youngtimer und in 12 Jahren dann ein Oldtimer.

Alles was du hier aufzählst incl. Gasanlage, hat der Corolla überhaupt NICHT :gruebel: . Ausser die Klarglasblinker, die habe ich in 10 Minuten wieder umgebaut, da ich die Originalen noch habe. Also wo liegt das Problem :nixweis: ?

ich glaube das sollten nur Beispiele sein

Ganz genau, das sind nur Beispiele, was man mit nem Oldtimer nicht anstellen kann..

Kenne da jmd. der hat sich nen "Full Size Sedan", also nen knapp 6m langes Ami-Coupe geholt und will den als pauschal-versteuerten Oldtimer betreiben.

Aber halt incl. 20"-Chromfelgen, aktuellem Sound-System usw. und das geht nunmal nitmehr als Oldtimer oder zeitgemässer Umbau durch.

Na gut, dann habe ich dich irgendwie falsch verstanden.

Glückwunsch zum 18.!Sieht ja noch aus wie neu,der schafft die 18 sicher noch zweimal .