STARLETFORUM.DE

Hallo an Alle!

Hier ein paar Fotos zu meinem (eigentlich altes Winterauto) "Sleeper Starlet"
Basis ist der alt bewährte 2EE mit 55kw.

Eigentlich tune ich ganz andere Fahrzeuge, aber ich wollte mal was kleines GEMEINES *Teufel* bauen.

Der Umbau dauerte ca. 3 Monate, da ich nur ca. 1-2 Stunden am Tag daran schraubte!
Jetzt dauert der nächste Umbau ca. 3Wochen.

Alle Teile wurden selber gebaut, getauscht und modifiziert! Hihi
Den Turbolader (orig. MHI Lancer EVO) habe ich selbst neu gelagert (nur gewuchtet wurde er bei Turbo Twins), ein anderes Kompressorgehäuse (BMW TDS) verbaut, die Verdichterschaufel ist von IHI .
Zusatzeinspritzung mit 2 x 440ÂÂer Einspritzdüsen @ 3bar BD vor der Drosselklappe.
Freiprogrammiebare Zündkennfelder mit Launchcontroll Funkt. (musste Drehzahlsensoren pro Antriebsrad verbauen)

Fächerkrümmer in spez. Länge (xxxmm) um max. effektive Stossaufladung und Abgasgeschwindigkeit zu erzielen!

Downpipe in 60mm und kompl. Auspuffanlage ohne Kat aber mit MSD und ESD.
LLK von Lancia Delta HF Integrale, Verrohrung in 50mm mit BOV
Ansaugung in 80mm + Sportlufi
Zahnradsatz TRD (Getriebe) *Freude*
........und...und.....

Manche Teile fallen mir jetzt nicht ein, sind doch ein paar..... grosses Grinsen

Drehzahllimiter 8050upm
Haltedruck 0,6bar (mehr ist wegen der organischen Kupplung zur Zeit nicht möglich)


Viel Spass und ein schönes fast WE!:P

Ein Video zum Besser SCHLAFEN!!!:D

VIDEO (0,6bar) http://img531.imageshack.us/my.php?image=1000046el1.flv

Hi!

Willkommen im Forum

(Wir hatten ja schon miteinander das Vergnügen)

Viele Grüsse
EyeKeyFun

moin

noch ein bekloppter.
was für ne kurbelwelle fährst du?

Naja, ich kann leider nicht viel dazu sagen, aber da haben sich ja schon die richtigen Fachmänner zu Wort gemeldet, wie ich sehe .

hi und willkommen

ist das nicht die karre die bei ebay drin war? :gruebel:

wie geil, das video habe ich mir erst gestern angeschaut
und habe mich da schon geärgert das du alleine gefilmt hast
und niemanden dabei hattest,
da wären die schaltzeiten nicht so verdammt lang geworden.
wenn ich so etwas sehe muss ich einfach immer wieder sagen :respect:

hehe, einfach genial!!
hast du noch ein paar bilder vom umbau selbst, würde mich mal interessieren!
so ein umbau würde mich auch sehr reizen...das is nich gleich ganz so "übertrieben" wie n kompletten 4e-fte zu verbauen!
auf jeden fall saugeil das teil

Warum planst du weitere Veränderungen und setzt ihn dann bei ebay rein?
Schon so sicher, dass er nicht weggeht?

http://cgi.ebay.at/Toyota-Starlet-turbo ... dZViewItem

mfg

Saubere Arbeit, mein vollsten :respect: .
Was ich mich frage, ist wie man so nen Motor
auf nem völlig originalen Starlet ohne Fahrwerk
und ordentliche Reifen fahren kann.
Wenn man ne kleine Rennsemmel baut, dann
doch richtig oder? vielleicht irre ich mich ja auch,
auf jeden Fall hammergeiler Umbau.

stroke hat geschrieben:hi und willkommen

ist das nicht die karre die bei ebay drin war? :gruebel:

hast recht sieht fast so aus!!!

Ich habe in nur aus Testgründen in Ebay drinnen!!
Wollte ihn eigentlich wirklich verkaufen , da ich zu viele Autos habe.

Aber ich behalte ihn mir lieber und baue ihn wirklich auf Gr. H Car um!!

Deswegen poste ich Euch jetzt mal Fotos von meinen neuen Teilen!

Kurbelwelle ist orig.
Danke an ALLE, bin für Vorschläge immer dankbar!

lg BEN

Bilder vom Umbau:






Leider spinnt I-Hack schonwieder, ich stelle erst später wieder was online!

lg BEN

sorry aber die front sieht einfach bescheiden aus! voll nicht mein ding!

scheint ja ganz gut zu gehen ich bin mal gespannt wie lange er das mit macht! nicht schlecht das mal jemand den 2e-e auf turbo umgebaut hat.

find die front auch net so toll!!!! aber die radkästen sind cool^^

Mir gefällt sie auch nicht, aber der Abtrieb ist Spitze, ist ja fürÂÂn Berg und Ring ausgelegt!

Hält schon 5000km!;):)

lg Ben

Ich glaube, sie soll ja auch nicht unbeding schön aussehen.
Aber Eindruck macht sie ne Menge. Schon krass so ein Rennstarlet. :respect:

Hast du beruflich auch mit Autos zu tun oder wo kommen deine Kentnisse?

Welche Basis hat denn der P8 Turbo von echtweg?

mfg

den 1,4 L 4a-fte ausm turbo modell halt

4a-fte :gruebel: du meinst sicher den 4e-fte, der war im GT Standard.

das e und a liegen doch direkt nebeneinander... mensch

Aso, der hat sich nen orginal P8 GT Motor eingebaut. Muss man bestimmt heftig lange suchen für so nen Motor.
Hätte jetzt auf einen Paseo Motor oder Corolla Motor getippt. Obwohl die sind ja auch nicht viel grösser als der 2ee.

thx für die Info.

mfg

suchen brauchst nicht lange, entweder fehlt es den meisten an ahnung, und wenn sie diese haben, dann an kohle...

nen motor swap ohne weiteren veränderungen is für 2000 € drin...

Motorumbau ist top :respect:
Aber optisch sieht es einfach sch*** aus!
Sieht aus wie ein Auto aus der Nascar- Serie mit dem Stossfänger!!!

Ich würde den auf alle Fälle dezenter halten!!!

Habe nebenbei einen kleinen Tuningbetrieb:D

Stimmt, mir wäre er dezenter auch lieber, aber die Teile sind auf der Strecke wirklich hilfreich!!
Hatte bei meinem alten Gr.H BMW mal die Frontstossstange unten und eine mod. orig. drauf und der war am selben Tag ,mit 2 Stunden Verzögerung ,um ca. 4,5 Sekunden auf eine Strecke von 3,4 km langsamer!!!

Das ist extrem, wenn man bedenkt das man für einen Zeitunterschied von ca. 4 Sekunden gut 200 PS mehr braucht ,um den Nachteil auf mehreren Geraden zu kompenzieren!:D

Jetzt schaut er wirklich echt zum K..... aus, aber der erwartete Effekt is nun da und der Rest kommt jetzt!

Na dann hau rein!