STARLETFORUM.DE

Sach mal kann es sein, dass nicht alle Starlets ne Reservelampe haben? Wenn bei mir der Zeiger auf den letzten Strich geht, also noch ca. 5 Liter drin sind, dann müsste die eigentlich angehen.
Also eine Birne, welche ich ausgewechselt habe, is drinne. Nur die Frage, ob die nicht angeschlossen ist....!
Vielleicht kann mir ja einer helfen....!

Der P8 hat keine Reservelampe. Ich hab mich damit beim Händler blamiert als ich 521 km auf der Uhr hatte und immer noch keine Lampe kam obwohl der Zeiger schon hinterm E kurz vorm Anschlag war. Als ich tanken war haben etwas mehr als 35 Liter reingepasst.

Der Werkstattmensch hat dann mal im Handbuch nachgeschaut und mir gesagt, dass es eine solche Lampe gar nicht gibt.

Achso. Das is ja blöd.
Obwohl, mir hat man mal bei Toyota gesagt, dass es bei manchen P8ÂÂs da is und bei anderen nicht. Und da bei mir ne Birne in den Amaturen ist, dachte ich dass es vielleicht sonst nen Fehler hat....

Dachte ich anfangs auch, bis ich gemerkt hab dass die Anzeige direkt unter der Tankanzeige (leuchtet nich bei Zündung) für die Warnblinkanlage ist! Dachte immer da wär nur das Birnchen kaputt!

Der P8 (jedenfalls meiner) und alle anderen die ich kenne haben definitiv keine Reserve-Lampe!!!
Man kann ihn fast bis zum Anschlagnippel leer fahren, bei mir sind das von dem "E" bis Ende ungefähr 100km; bei einem Verbrauch von 6,2 macht das ungefähr 6,2 Liter Reserve.

Aber bin noch einer "von der alten Schule" und fahre auch immer mit einem Reserve-Kanister herum

mensch bin ich froh dader hat nämlich so lampe
und die funzt auch!!!!!!!!

Beppo1308 hat geschrieben:mensch bin ich froh dader hat nämlich so lampe
und die funzt auch!!!!!!!!

Wir haben ja auch die S-Klasse

ich hab ja nen XL 1.0er (war zumindest ma einer :ausheck: ). ich mach ja demnächst den 1.3er Tacho rein...hat mein Auto den anschluss überhaupt? oder kann ich die anzeige nicht anschliessen?

@kikao:
Wenns ein echter 1,3S Tacho ist, hat er die Funktion der Reservelampe

Aber:
Du brauchst hinten beim Tank einen anderen Schwimmer (den vom 1,3S)
weil der 1.0er Schwimmer den Reservesensor nicht hat.

und ein Kabel musst dann noch zum Tachoinstrument ziehen. (Aber nur ab Sicherungskasten)

mhh, schade, hab gedacht das geht so...aber das mir vorerst ma zu viel arbeit. ausserdem isses eh relativ unnötig...da verlass ich mich lieber auf mein millimeter auge

wie leicht kann ma den schwimmer wechsln

Wie schon mal erwähnt:
Ich habe nen normalen 1,3i aber automatik und ich habe auch eine Reservelampe!

Zu der Aussage, ich hätte den Tacho vom Si ist blödsin, so mein Mechaniker!