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Hallo ihrs

Hat jemand von euch eventuell noch dieses Kreuzgelenk der Lenkspindel von nem FL P9? Meins ist wohl ausgeschlagen :/

Referenzbild folgt demnächst, wollte nur schon mal die Frage stellen

Wenn dabei noch jemand Ideen hat, wie man dieses doofe Teil ohne viel Aufwand aus und einbaut, wäre ich auch sehr dankbar, da ich eigentlich nicht dafür extra das Lenkgetriebe lösen möchte...

Vielen Dank schon mal und mit freundlichen Grüßen
Skayo

Wenn das Gelenk nicht einmal vergewaltigt wurde, glaube ich nicht, daß es defekt ist.
Bei 3 "meiner" P9 mit über 200 Tkm ist da noch alles i.O.
Die Gelenke (oben/unten) sind verschieden.
Das man das untere rausbekommt ohne das Lenkgetriebe zu lösen, bezweifle ich.

Das wurde vergewaltigt, als ich höchst professionell das Lenkgetriebe getauscht hatte Und außerdem kann es ja sein, dass es durch den Unfall nen Schlag abbekommen hatte. Aber ich muss auch sagen, es klingt schon so als kommt mein Knacken aus dieser Region... Ich denke einfach ich tausche es eben, dann kann ich es ganz sicher ausschließen.

Kann man denn eventuell die Lenksäule lösen und einfach nach oben abziehen? Ist für mich ohne Bühne und so vielleicht einfacher, selbst wenn das weit mehr Schrauben etc sind... Aber so weit habe ich das da noch nicht zerlegt bisher, da hast du mehr Erfahrung

Das Knacken müßte sich dann auch im Stand reproduzieren lassen.
Um das untere Gelenk zu wechseln, muß ja eh die Abdeckung an der Spritzwand abgebaut werden. Dann wäre es wohl einfacher, auch das Lenkgetriebe zu lösen.

Also die Werkstatt meint sie konnte es im Stand reproduzieren. Ich habs nicht hinbekommen gehabt. Wenn sie wieder falsch liegen werd ich aber langsam sauer, Diagnose kostet auch Geld

Ach stimmt, die Schraube bekommt man nur ohne dieses Blech ab, oder?

Naja, so oder so brauch ich erstmal Ersatz und dann die Zeit das mal zu zerlegen.

Ach ich bin langsam echt gefrustet... Ich will doch nur, dass mein Starlet nicht mehr knackt, poltert und wieder die Spur hält

Aber ich muss sagen: Die Lenksäule auszubauen ist ja mal extrem einfach... das mach ich in Zukunft auch um das Tacho auszubauen... Ist ja einfacher als das immer am Lenkrad vorbei zu fummeln.

Leider ist da wirklich kein Spiel erkennbar in dem Gelenk... es saß allerdings etwas merkwürdig. Hoffe ich hab es jetzt wieder korrekt eingebaut. Vielleicht löst sich damit das KNacken beim Lenken... ob das bei Unebenheiten weg ist möchte ich sehr stark bezweifeln...

ich hab noch kreuzgelenke da
da gibts aber verschiedene