STARLETFORUM.DE

Ich grüße euch.
Leider ist mein roter Dayli Starlet nicht mehr TÜV fähig. Ich müsste viel zu viel dran machen.
Angefangen von mehreren Durchrostungen, über Riss in der Frontscheibe, defektem Radlager, defekten Traggelenken, notdürftig geflickten Bremsleitungen und marroden Tankleitungen, lüstet es mich nach einem neuen Dayli.

Ich hatte mehrere Ansprüche:

viel Zuladung und Platz
mehr wie 200PS
mehr wie 2 Tonnen Anhängelast
Preis maximal 1500€

Da es leider in der japanischen Riege so etwas absolut nicht gibt, habe ich mich in Deutschland umgesehen.

NEIN es ist kein schwuler VW geworden ^^

Aber ein deutscher ist es.



Der Dicke ist ein Mercedes E430 Kombi.
Erstzulassung 1998
250.000km gelaufen
4,3l V8 mit 279PS
fast Vollausstattung

Es ist noch einiges zu machen. Er hat Rost der gemacht werden muss und ein paar kleinere technische Sachen.
Dafür hab ich auch nur 1000€ bezahlt.

Jetzt könnt ihr anfangen mich zu steinigen^^

Na dann Herzlichen Glückwunsch zum E.
Für das Geld kannste nix sagen wenn die Roststellen nicht so tragisch sind,technisch sollten da keine größeren Sachen anfallen denn dann wirds richtig teuer.Motor eher weniger aber das Automaticgetriebe ist so nee Schwachstelle die ins Geld gehen kann und dann die Elektrik und die Luftfederung.Aber ansonsten geht nix über DB ausser Toyota Starlet natürlich.

Dann man Glückwunsch zum neuen und allzeit gute Fahrt.
Das mit der Anhängelast bei Japanischen Fahrzeugen stört mich auch. Willst du ungebremst wenigstens 600kg und gebremst auch an die 2to dann brauchst du schon nen Forester oder RAV4. Und die kosten.

Also die rechte hintere Tür ist durch und der vordere linke Kotflügel ist durch.
Ich mach am WE mal mehr Fotos.

Lackiert werden muss alles bis auf das Dach und technisch hab ich nur ein Poltern in der Vorderachse.
Ansonsten hat der nix. Der Unterboden sieht wie neu aus.

Ich denk mal nen Tausender werde ich noch reinstecken mit Lack und allem drum und dran. Mein roter Starlet hat ja noch bis Mai TÜV.

Aber V8 macht echt Spaß ^^

Der Verbrauch hat mich auch überrascht. Ich hab den von Pfaffenhofen 300km bis zu mir gefahren und knappe 10 bis 11 Liter gebraucht.
Da kann man nicht meckern.

Ich wünsche "Allzeit Gute Fahrt"!
Ich hoffe, daß nach diesem Abenteuer noch genügend Kleingeld in Deiner Kasse bleibt,
um Dir dann wieder ein vernünftiges Auto zu kaufen,
z.B. einen Starlet

Schickes teil!!! Glückwunsch aber bei vw is net alles schwul xD

23.Dirk hat geschrieben:aber bei vw is net alles schwul xD

Ehm doch ^^

Glückwunsch!

Wie sieht's denn mit der Heckklappe aus? Schloss und Unterkante gammeln ja auch gern am W 210/S 210 ...

Glückwunsch
Meine Kumpls bei mir sind schlimme Mercedes Fans.
Hab bei denen schon bemerkt das so "kleine Reparaturen" so richtig ins Geld gehen können.....
Motorisch sind die "alten" aber wirklich qualitativ hochwertig ! laufen wie ein Uhrwerk. da du einen V8 hast solltest du lange damit deine freude haben, sofern die Karosse zwecks rost nicht zu schlimm ist... denn rosten die 1Mal, hören die nicht mehr auf ^^

nur..... ein Starlet ist das höchste der Autobaukunst, da gibts nix drüber ....

Also er hat an allen teilen rost bis auf dach und vordere Türen. Die Tür hinten rechts und der Kotflügel vorn links sind durch.

Als erster wird er technisch fertig gemacht und TÜV wird gemacht. Dann wird der Rost gemacht. Ich will den schon so 4 Jahre fahren.

Von meinem aktuellen dayli starlet bin ich etwas enttäuscht. Der hat richtig schlimm Rost uns ist an mehrere stellen durch.

aaaaaber, dann hast auch ein zugfahrzeug für deine PERLE =D

Kommt auch immer drauf an wo ein Auto gelaufen ist (z.B. Ostsee) und ob nach dem Winter eine Rundumwäsche gemacht wurde, gerade auch am Unterboden. Da kann das Auto noch so "starlet" sein, wenn sich nicht drum gekümmert wurde, dann ist das auch kein Wunder mit dem Rost.
Der CVerso meines Bruders kam irgendwo aus der Nähe von Husum meine ich. Der sieht für sein Alter schon sehr vergammelt aus von unten.

Der Verbrauch vom Benz ist echt nicht zu beklagen. Bei dem Hubraum und der Leistung ist das sparsam. Unser Previa hat auf Langstrecke das gleiche gebraucht, bei halber Leistung und ein bisschen mehr als halbem Hubraum.

Der war auch hauptsächlich als zugfahrzeug gedacht. Dann muss ich nicht immer den pick up meiner eltern nehmen.

wenn du bei uns in den Bergen Österreichs ein altes Auto wie den Starlet ein paar Jahre im Winter fährst, fängt der unweigerlich zu rosten an, wenn du ihn nicht komplett eingewachst hast!

da kennt man einen gewaltigen untersch9ied ob ein auto aus Wien etc. ist oder in den bergen gelaufen ist und da ist da starlet genauso ein opfer des rostes

Genau das meine ich. Wenns mal wieder über 5°C wird muss ich meinen auch unbedingt waschen. Der sieht aus wie Sau. Bei 125km am Tag bekommt der schon einiges an Salz mit momentan.

Das Zubehör-Endrohr sieht aber schon ein wenig peinlich aus ...

Dopamin hat geschrieben:Das Zubehör-Endrohr sieht aber schon ein wenig peinlich aus ...

Du Knaller ^^ Das ist ein originaler Carlsson Edelstahl Endschalldämpfer. Die haben E Prüfzeichen, deswegen hängt der so nach unten, weil man sonst die Stoßstange verändern müsste.
Das darf bei einem Schalldämpfer mit E Prüfzeichen aber nicht sein.

Den hab ich aktuell für 900€ zum Verkauf.

Der Schalldämpfer hat mal 1800€ neu gekostet.

Baust du die Trompete von der Black beauty drunter

23.Dirk hat geschrieben:Baust du die Trompete von der Black beauty drunter

das schaut dann erst recht behindert aus ^^
So oder so ähnlich solls aussehen

Hm von der Idee gut aber mir würden die endrohre zu weit innen sitzen.

So sieht der ESD von unten aus.

TripleX hat geschrieben:

Dopamin hat geschrieben:Das Zubehör-Endrohr sieht aber schon ein wenig peinlich aus ...

Du Knaller ^^ Das ist ein originaler Carlsson Edelstahl Endschalldämpfer. Die haben E Prüfzeichen, deswegen hängt der so nach unten, weil man sonst die Stoßstange verändern müsste.
Das darf bei einem Schalldämpfer mit E Prüfzeichen aber nicht sein.

Den hab ich aktuell für 900€ zum Verkauf.

Der Schalldämpfer hat mal 1800€ neu gekostet.

Ach, Carlsson. Das ist doch geschmackloses Zubehör-Tuning; wie Lorinser.

ist aber wertvoller wie AMG