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Hallo,
Ich habe die Möglichkeit an eine 5efhe Einspritzbrücke mit Düsen und Benzindruckregulator zu kommen.
Weiß jemand ob die Plug and Play passt bzw welche Veränderungen vorgenommen werden müssen.

sollte passen.
so viel unterschied gibt es da sicherlich nicht, da sogar der kopf bei 4E und 5E gleich sind, die waren damals einfach FAUL ^^

Bananajoe888 hat geschrieben:sollte passen.
so viel unterschied gibt es da sicherlich nicht, da sogar der kopf bei 4E und 5E gleich sind, die waren damals einfach FAUL ^^

ha ha, die waren nicht faul, die haben nur kosten gespart. umso mehr teile in mehreren Fahrzeugen verbaut werden, umso billiger wird es.

und für uns ist es auch von Vorteil, wenn es nicht so eine teile Vielfalt gibt

Ok, wir werden sehen ich hab sie jetzt mal gekauft.

Hallo also so einfach ist das nicht.

die ansaugbrücke passt soweit drauf ja aber das ist eine schaltsaugrohrbrücke.
heisst sie hat kurze und lange ansaugwege die beim 5efhe umgeschalten werden je nach drehzahl und das wird sie dann bei dir nicht machen.

Ne ich meinte das Ding hier:

Also der enspritzdruck müsste höher sein. Weiß nicht ob das der originale Rest wie das Ecu und das ab können.

sicher, der Druck wqird über den Regulator (Rechts auf seinem Bild) geregelt
du könntest einen Manuellen Regulator anhängen (erhöhter Spritverbrauch durch mehr Druck)

Den Silvex kenne ich doch iwie sind also die besagten einspritzdüsen

Ja mal schauen ob ich am Wochenende endlich dazu komme sie einzubauen, werde auf jeden Fall weiter berichten obs was gebracht hat.