STARLETFORUM.DE

Hallo zusammen,
stehe seit fast 3 Jahrzehnten :respect: auf Autos, mein absoluter Favorit sind Kleinwagen mit viel PS... :finger:
Ich finde hier (bei den spritzigen Kleinwagen) einfach meinen Fahrspass...

Der Starlet P9 Modell J, den ich nun fahre, macht ehrlich gesagt, viel mehr Spass als gedacht! :respect:
(denn mein Vorgänger war sogar ein Peugeot 206 2,0 16V, 135 PS)

Sooo, was mich immer sehr interessiert sind die Beschleunigungsdaten :motz: , Leistungsdaten, Quatermiledaten :ausheck: und nicht ganz so sehr z.B. V maxx...

Habe bei Autoplenum die Daten für meinen Stalet diese gefunden:
TOYOTA Starlet P9 Produktionszeitraum1996 - 1999
Technische Informationen
Beschleunigung11,2 s (0-100 km/h)
Hubraum 1332 ccm Leistung 75 PS Höchstgeschw.170 km/h Leergewicht 905

SOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO, was kann Euer Starlet / Glanza so :lol :nixweis: :haudrauf:

Also mein vmax war bei 190km/h am Tacho natürlch!

Mein P8 hat keine 75PS mehr wegen einem anderen Luftfilter, sodass die Drossel wegfällt!

nja, beschl. daten hab ich auch keine, doch wenn ich ihm richtig gas gebe gehn am anfang mal ordentlich die reifen durch (155er) und wenn ich will
Funktioniert das auch wenn ich in den zweiten schalte, da quwietscht es dann auch nochmal! Ich kann mal ein Video von bananajoe und mir beim Sprint hochladen

losss, zeig das Video

Toyota Corolla E11 Facelift; Baujahr 2001
Produktion: 2000 bis 2002
Beschl.: 11,8s (0-100km/h)
Hubraum: 1398ccm (1,4l)
Leistung: 97ps
vmax: 185km/h eingetragen aber schaffen tut er 210km/h ^^
leergewicht: 1120kg

Toyota Corolla E12 TS-Compressor; Baujahr 2005
Produktion: 2005-2006
Beschl.: 6,9s (0-100km/h)
Hubraum: 1796ccm (1,8l)
Leistung: 224ps
vmax: 235km/h
leergewicht: 1305kg

Toyota Starlet P8 EZ 28.12.1995
Beschl.: ca. 6,7s (0-100km/h)
Hubraum: 1295ccm 2efze ^^
Leistung: ca. 160ps
vmax: 180km/h momentan abgeregelt wegen 4efte Steuergerät
leergewicht: ca. 800kg

Toyota Starlet P8
EZ 24.11.1994
Beschl.: ca. ? s (0-100km/h)
Hubraum: 1296ccm 2ee
Leistung: ca. 88ps
Max.drehm (Nm) 115
vmax: 188km/h
leergewicht: ca. 775kg
Die leistungsdaten sind noch von meinem Prüfstandlauf siehe YouTube^^
ich sehe gerade bei nr.22
ZU T: OD 160 BIS 170*
ZU 18-20: H.1435 (1385)
U.ZU G:Bis 845 (775)

Also mein P9 schafft laut Navi 180. Tacho war 192.
Die restlichen daten weiss ich nicht, dürften aber Standard sein.

net übel Leute, meinen konnte ich noch nicht ausfahren....
wer hat eigentlich den schnellsten Starlet hier im Forum? triplex oder Quite?

Von der endgeschwindigkeit Quite, da seiner entriegelt ist fährt Ca 240. Aber ich denke selbst wenn triplex seiner offen ist fehlt obenrum der Schub um da mitzugehen.

Vom beschleunigen würde ich wohl auf triplex setzen, da leichter, slicks und ähnliche Leistung...

Wer war das mit dem allrad starlet und turbo? der müsste in der beschleunigung auch was reissen, oder?

Ghost" sein Name,,, wenn man leistungsdaten zum Umbau hätte, wie ladedruck usw könnte man auch eine ungefähre Angabe machen.

Fakt ist jedoch das ein td04 Lader zu gross für einen 4efte ist, er kommt einfach sehr spät mit dem ladedruck was in meinen Augen nur für Rennstrecken taugt und im täglichen ungeeignet ist.

jap ich denke auch das bei mir obenraus der druck fehlt aber es soll ja nicht schnell sein er soll ja nur schnell dort sein ^^

Liest sich gut. Nichts ist unmöglich.

Wenn meiner diesen Sommer fertig wird und ich den überdruck bekämpfen kann( er will jenseits der 0,8 bar drücken) dürften bei mir auch sehr vernünftige Daten zu erwarten sein:)

TripleX, erzähl doch nicht immer solche sachen :nono: , den Speedlimiter hat sich doch schon längst über alle Berge gemacht, bei den schönen Füchsen, ich sage nur Emanage.

naja jetzt hat sich der speed limiter erledigt?

aber ich denke aber soviel mehr wirds nicht werden wir 200 das Getriebe ist ja auch ziemlich kurz, dafür beschleunigt er gut

mal sehen wenn meine plähne aufgehen dann sollten wir hier im forum den ersten starlet mit mindesten 1,3 bar kompressorladedruck haben ^^ aber ich bin mir noch nicht sicher an welchem motor ich habe 3 zur auswahl mehr wird nicht verraten ^^

Starlet P9

4E-FE

107 PS

132 Nm

0-100: ca. 9 sec.

V-max: echte 192 km/h (dann kommt der begrenzer)

[quote="TripleX":2äfh5rt]naja jetzt hat sich der speed limiter erledigt?

aber ich denke aber soviel mehr wirds nicht werden wir 200 das Getriebe ist ja auch ziemlich kurz, dafür beschleunigt er gut

mal sehen wenn meine plähne aufgehen dann sollten wir hier im forum den ersten starlet mit mindesten 1,3 bar kompressorladedruck haben ^^ aber ich bin mir noch nicht sicher an welchem motor ich habe 3 zur auswahl mehr wird nicht verraten ^^[/quote:2äfh5rt]


Oh ja da bin ich auch schon gespannt drauf aber dazu fehlts am einen Ende oder? Ich kann mir aber schon denken was es für ein Motor wird ^^

hallo

das ist der sprint, ich mit meinem P8 gegen Bananajoe in seinem P9. Das war beim toyota cruising day 2011

http://www.youtube.com/watch?v=7fB2x3lvhSc

knappe entscheidung doch zum schluss hatte ich die nase ganz knapp vorne

ich würde sagen da hat der gewichtsvorteil gewonnen ^^

Wie kriegt man denn den Limiter raus?

entweder du verbaust einen speed limit defencer von hks zum beispiel bei mir amchts das emanage ultimate

Dann hab ich zwei Fragen dazu:

1.: Hält der Serien-Motor das denn dann aus, uahc wenn ich Vollgas geben sollte?
2.: Wie schnell wird ein Serienstarlet denn dann theoretisch?

Xpect hat geschrieben:Dann hab ich zwei Fragen dazu:

1.: Hält der Serien-Motor das denn dann aus, uahc wenn ich Vollgas geben sollte?
2.: Wie schnell wird ein Serienstarlet denn dann theoretisch?

meinst du das auf einen serien 4e-fe bezogen?

Also bei einem serien P8 mit 2E-E bringt dir da gar nix! Denn den bekommst nie auf Anschlag mit da 5ten!