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Dort ist eigentlich eine Scheibe drüber für die NSL-Anzeige, leider z.Zt. noch ein Loch

oh das is blöd! dahab ich mir was anderes gebastelt! mein gt tacho hat ja auch keine anzeige für die NSL!

Dier MKI (vorface) hat den Tacho mit digital Ladedruck und Anzeigenstart wie üblich (7 Uhr Position), bis auf die Ladedruckanzeige baugleich mit dem SI-Tacho. Der auf worms Bild ist einer, da hat alles funktioniert (habe übrigesn die Platte für NSLlampe fertig, soll ich sie zuschicken?)

Der MKII (Facelift) hat eine analoge Ladedruckanzeige, Drehzahl und Tacho starten in 9 Uhr position und gehen bis 6 Uhr Position rum. Dieser hat drei Stecker, hatte ihn schon in Händen wie auch den MKI.

Quite hat geschrieben:habe übrigesn die Platte für NSLlampe fertig, soll ich sie zuschicken?

Welch eine Frage

Wäre klasse, dann könnte ich mich mal daran machen, das einzubauen, wobei das ja recht problemlos sein sollte, aber nachher wesentlich schöner

klingt alles übelst kompliziert...

Dafür gibt es ja Profis, die einem den Tacho umbauen können. Ich zumindest würde es vermutlich auch nicht alleine machen und mich ggf. nachher ärgern.

hier im forum oder wat..

@worms: Hast du ja auch nicht
Wobei es bei dir mit der Zusatz-Tempanzeige noch komplizierter war als bei den anderen Tachos die ich bisher gemacht habe.

DD-XT78 hat geschrieben:hier im forum oder wat..

Sicher, der jenige hat gerade über mir etwas geschrieben
Wenn, dann wollte ich wenigstens dir Grundlage richtig legen und nicht im Nachhinein frickeln (lassen )
Zudem ist er zumindest meines Wissenstandes damit erstmal ein Einzelstück.