STARLETFORUM.DE

@all: Danke für die positiven Kommis

@carat: Wenn sich das Wetter endlich mal zum Guten wendet werd ich mal Bilder von den Blinkern machen

@driver.87: Jop die sind geschraubt... Zu den NSW: Waren schon die Zweiten....bei den ersten haben sich schon richtige Tropfen innen gebildet (waren noch original verpackt!!!) bei den zweiten hab ich hinten Dichtmasse reingeschmiert und die sind 100% dicht

@starmotion: Muss bei so einer Reifengrösse gebördelt werden??? (mit 40/30 Fahrwerk)

Mister-Bu hat geschrieben:
@starmotion: Muss bei so einer Reifengrösse gebördelt werden??? (mit 40/30 Fahrwerk)

kommt auf die breite und einpresstiefe der felge an, aber ich denke das dürfte knapp werden :gruebel:

Ein wirklich schöner P9, nur die NSW schauen mir persönlich etwas zu weit raus aus der Stossstange. Ich würde die etwas weiter rein in die Stossstange setzen.
Das mit den Blinkern ist ne saugute Idee, werds mir auch überlegen am P8, die wollte ich sowieso zerlegen und evtl auch tönen.

was für ein Fahrwerk holst du dir denn ??
Die Blinker sehen gut aus Würde da auch gerne Bilder sehen.

@mucky72: kann man beim P8 auch die Blinkergläser abnehmen

@stroke: JMS mit 40/30 Tieferlegung, zu den Bildern...bei Schneeregen machts irgendwie kein Spass draussen Bilder zu machen
Hab mal eins nur vom Blinker am Auto



@starmotion: Genaue Felgendaten: 6,5 x 15 ET38

hmm kannste vieleicht noch ein Foto von weiter weg machen
So das man die ganze Front sieht ansonsten sieht das schon sehr gut aus.
Was zahlt man denn so für ein JMS Fahrwerk ??

Bei 205/45 R15 und Tieferlegung recht es nicht die Kannte um zubördeln, da musst du hinten das Radhaus ziehen lassen, vorne sicher auch abhängig von ET. Diese Grösse war auf meinen Winteralus drauf als ich sie gekauft habe, im Stand hinten nicht mal ne Handbreit zwischen Radhaus und Reifen Platz vorne das gleiche zudem nur minimal Platz beim Volleinschlag, je nach ET bekommt man da ein echtes Problem. Habe bei meinem ein 35/45 Tieferlegung drin ist also vergleichbar.
Muss mal ins Gutachten schaun welche ET meine Alus haben dann du besser abschätzen.
Tachoangleichung und Gutachten?

@stroke: Photo werd ich sofort machen wenn die Sonne mal rausguckt
Ähm ich hab beim Tuning-Pavillon 382,83€ gezahlt...

@Quite: Laut Reifenrechner hier im Forum ist die Differenz zwischen Winter- und Sommerreifen +0,8%....Also glaub ich mal nicht dass der Tacho angeglichen werden muss...Gutachten ist alles dabei und Eintragung übernimmt der Händler wo ich das mache....da ich die Felgen zum Einkaufspreis bekomme hab ich noch ein bischen Geld über ....wird dann wohl für die Kotflügel drauf gehen

[quote="Mister-Bu"]@mucky72: kann man beim P8 auch die Blinkergläser abnehmen

Sind nicht geschraubt, sondern verklebt. Manche haben es mit der sog. "Backmethode gemacht" , geht aber nicht so einfach............

Hab ja auch NSW dran an meinem P8, kannste in der Gallerie sehen, aber meine sitzen weiter in der Stossstangen und wirken dadruch nicht so aufgesetzt.

Jo sieht gut aus...hatte bei mir das problem dass ich die Halterungen nicht weiter reinsetzen konnte, weil ich sonst die schrauben nich mehr fest bekommen hätte....
Naja...mir gefällts so

Dafür scheinen die NSW aber schön hell zu sein, was bei den Nachrüst-Dingern nicht immer der Fall ist.

Aber hättest du nicht noch eine Strebe weiter runter gehen können?

Muss den anderen zustimmen, gefallen mir die NSW!

@driver.87: Hab ich versucht...aber unten würden die so eng drinne sitzen, dass man die neigung nicht mehr verstellen könnte....

Die Kante musst du auf alle Fälle bördeln und Ziehen ist bestimmt auch angesagt!!!
6,5x15 und dann 205er Reifen drauf, da haste dann paar schöne Ballonräder!!! Schmale Felge und breiter Reifen, da drückst den Reifen schön in die Höhe!!! 195er wäre optimaler gewesen und da brauchste auch net an der Karosserie ziehen!!!
Bin trotzdem aufÂÂs Ergebnis gespannt!!!

@ M.O.D: Du hast breitere Felgen als Reifen, oder?

Ich find es eigentlich bisschen besser wenn die Reifen sofort am Felgenrand anfangen sag ich mal...kommt man nich soooo schnell mit der Felge am Kantstein ran...

Ich habe auf einer 7,5x14 einen 195/45 R14 drauf, den ziehts schön über die Felge :ausheck:

So ich melde mich auch mal wieder Dank den Ferien konnte ich wieder bisschen was am Auto machen

Als erstes meine neuen Felgen



Wenn das Fahrwerk endlich mal kommt, wird er dann auch etwas tiefer

Da meine Hupe sich ein wenig schrottig angehört hat, hab ich eine von einer T18 eingebaut
Vorher:


Unten Starlethupe, oben die von der T18


Und so schauts jetz aus


Der Ventildeckel den ich noch rumliegen hatte hab ich nun auch endlich einbauen können. Natürlich wurden alle Dichtungen am Deckel erneuert...

Alt:


Neu:


Und zu guter Letzt hab ich noch in den Blinker Standlicht eingebaut




So das wars dann erstmal wieder!

MfG Mister-Bu

Poser

:ausheck:

Sieht ja langsam aus wie ein Weihnachtsbaum.

Sieht geil aus.

Wie fährt er sich denn mit den dicken Schlappen?

mfg

Deutlich besser als vorher (Kurven)
Aber was ich gemerkt habe ist, dass er jetz jeder Spurrille nachfährt
Beschleunigung ist eigentlich gleich gegeblieben....

Schicke Felgen! Haste die 205er Bereifung denn jetzt dadrauf? Oder doch 195er?

Bist echt der grösste Beleuchtungsfreak(im positiven Sinne gemeint ) den ich kenne

Dein kleiner macht sich ja immermehr!! Weiterso!

DAs mit der Hupe is auch ma ne Idee

Grüsse Tune

schick schick muss man ja mal sagen felgen machen autos. mit der hupe war echt ne super idee und mit dem zylinderkopf macht es einiges her.
mit den ganzen lämpchen naja sieht nicht schlecht aus aber mir persönlich wäre das schon zu viel.

aber weiter hin viel spass und viel erfolg beim basteln

Mfg


Streethawk

So gehört das aber :D
Wer hats erfunden :)