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Man kann auch seinen Motor endoskopieren lassen und sich das auseinanderbauen sparen, hat meine Toyo Werkstatt gemacht. Die gucken dann ob Riefen im Zylinder sind was ein Zeichen für die Ölabstreifringe sind. Bei mir haben se nur Ölspuren entdeckt und darauf auf die Schaftabdichtungen geschlossen, was auch gepasst hat. Hat ca. 20€ gekostet, die Reparatur war gratis, da auf Gewährleistung

gewährleistung ist doch ne art garantie oder sowas, und dafür sind doch unsere kleinen eigentlich zu alt oder???

Nicht wenn du den kleinen von nem Händler kaufst, so wie ich!

ich muss sagen es hat sich gelohnt

dann haste aber noch nen bischen was drauf gezahlt oder??

Nein nicht direkt, er war vielleicht nicht ganz billig (1650€) aber draufgezahlt hab ich nichts

naja dann gehts ja

Also ich muss gestehen meiner wird hier den Rahmen sprengen.
Mein Samurau genehmigt sich gerne 3 liter auf 2000 km....
Ich denke es wird die Ventildichtung sein, vor 2 wochen bin ich auch anstandslos durch die ASU gekommen...

Hmm, na denn würde ich mal nachschauen, oder lassen, weil das iss ja echt nich mehr im Rahmen!

pro 1000 km fast 1 liter mitm p8

..

also mein verbrauch an öl geht weiterhin gegen 0 hab seit dem letztem ölwechses anfang des jahres nicht ein tropfen nach gefüllt