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aber was meintst du damit?ich verstehe nicht ganz was du meintst? :gruebel:

also ich hab letztens nen uni kollegen angehauen, der fährt auch nen p8, und als wir die haube aufmachten, da stellte ich fest, das obwohl es auch ein 2e-e ist, echt viel anders war. das mit dem wischwasser und so is ja wegen ABS und so anders (ich hab keins, er schon) aber auch sonst, weil mir das bei starletdriver schon auffiel...echt seltsam...aber nich so schlimm wie bei nissan...ich hab zusammen in knapp 20 nissan primera mit GA16 motor reingeschaut, und da ginbts n haufen an anderen sachen....kann man nich einfach einheitlich alles machen? wie im Kadett, da is seit 85 alles bis 91 gleich...(OK is auch kein Auto, der kadett)

PS: ich hab alles wie der P8 ohne ABS, aber es steckt auf dem Sicherungsslot im Motorraum ein ABS Modul....was kann das sein?

starletdriver hat geschrieben:Das is ja eins der vielen Teile die nur einige P8 haben.

Blacky und ich haben festgestellt, dass es 3 Varianten gegeben haben muss.

1. ganz ohne den Kram am Dom.
2. Nur dieses Teil was man bei Lele aufm Foto sieht.
3. Dieses Teil und noch ein weiteres Teil weiter vorn.

Ja aber ich glaub, du hast das etwas falsch gesehen. Da wo normalerweise der Drucksensor am Dom ist, hat ja lele jetzt den Druckregler hingesetzt.
Der normale Druckregler (oben) sitzt in etwa rechts unten neben dem Ölmessstab auf dem Bild.

fr= schweizer franken. früher war mal ne mark so ca. 0.8 fr.

ja genau das am dom ist der drukregler,und das oben das originale!

Ja ja Jungs, es gibt auch schweizer hier hoolderadiduuu
fr = schweizer franken. 1 Euro ca 1.5 SFr

ich überleg mir ernsthaft nen schweizer club zu gründen...

übrigens, hab heute die tte front montiert. geiles ding!

mal fotos posten....

grüsse aus der schweiz :haudrauf:

Es soll mich doch bitte mal ein starletfahrer aus der schweiz anruffen!! suche goile front!!

0795173494

greetz kevin