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Ah Okay^^ Dachte schon die Sind der Leistung nicht gewachsen gewesen^^ Viel Erfolg beim Reparieren!!

wann aus den 2 motoren mit 3e kolben ein neuer wird steht noch in den sternen. vorerst bleibt der jetzige drinn. geht ja auch ganz gut.

so heute war es soweit.

leider nicht mit den motorteilen die ich wollte war ich auf den prüfstand.

die trd welle ist auch bischen viel.für die serien ecu

aber für das erst bin ich zufrieden mit dem ergebnis.

die trdwelle kommt allerdings wieder raus.





grund warum ich die trdwelle für die messung verbaut habe.




hier noch ein kleines projeckt von nils was wir nebenbei noch machen.

morscherie hat geschrieben:so heute war es soweit.



sehr gutes ergebniss.glückwunsch!! :respect:

morscherie hat geschrieben:

da bekommt der begriff "eingelaufene nockenwelle eine ganz andere bedeutung!!! so etwas hab ich noch nie gesehen

morscherie hat geschrieben: hier noch ein kleines projeckt von nils was wir nebenbei noch machen.

geil! 2e-te oder wie heisst das dann?

108 pferde???

hollaaaa.. was hast jetz alles gemacht? geiL!
ach ja und GLÃœCKWUNSCH !!

:respect:

starmotion hat geschrieben:

morscherie hat geschrieben:

geil! 2e-te oder wie heisst das dann?

theoretisch schon.

hier mal ein neues spielzeug das mein dad und ich gekauft haben. ( hauptsächlich wegen dem motor. der als ersatz für unsern schilter herhaten kann) aber erstmal schauen ob man ihn auch so benutzen kann.









die reifen verlieren sehr schnell luft. die schleuche flicken wir noch aber hatte eine andere idee die ich gleich mal umgesetzt habe. toyota stahlfelgen mit alten winterreifen sollte auch mehr gripp geben.













paar kleinigkeiten müssen noch gemacht werden. benzinhahn leckt mal abdampfen und alles abschmieren.

ob er zum wiesenmehen zu nutzen ist wird sich noch weisen. :pfeifen:

Cool! Viel Erfolg!! Sieht ja so ganz brauchbar aus.

jo ist er auch

hier mal das viedo zum 2ten dynolauf letzten sonntag.

http://www.youtube.com/watch?v=-1faLjZqRfw

was hattern mit serienwelle abgedrückt`?

hier das diagramm.



hier das von letztem jahr ohne gemachten kopf ansaugbrücke DK schwung.

interessant ! hat ni sooooo viel gebracht rein von den kw leistungen oder?

naja saugertuning halt...

also 3,2 ps am motor differenz zwischen standard kopf und gemachtem kopf!?

die reine kopfarbeit hat bei mir laut messung auch nur 4,8 ps gebracht allerdings weil er ziemlich mager lief obenrum.
womit macht du eigentlich an der air/fuel ratio rum? du hast mal etwas von apexi erwähnt?....richtig

ja habe in dem wagen ein super afc von apexi . das ist ja recht simpel gestrickt.

wie er genau obenrum vom afr lief weis ich leider nicht. kann also sein das ich obenrum noch was rauskitzeln kann.

auserdem ist die verdichtung ja serie . es wird sicherlich nochmal eine weitere ausbaustufe geben (habe da noch paar ideen die noch niemand gtestet hat). aber da ich momentan so viel pech gehabt habe wird es vorerst mal so bleiben.

so mal wieder was neues.

haben heute bissel am turbo projeckt weiter gebastelt..

wasseranschlusse geschaffen und öl für den turbo. + ölkühler. eine müssen wir aber schweisen lassen da in alu.

Welcher lader ist das?


Du hast einen turbolader auf den 2E-E gebaut?

Sieht aus wie der CT9 A,B oder X Lader aus em GT oder Glanza.

Ct9a aus einem GT wie es aussieht.

ist einer von einem 4efte. was genau weis ich nich hat nils geauft.

das hier ist erst das anpassen .

soll ein recht günstiger umbau werden.

also auch mit serien innereien wie bei mir

verdichtung wird reduziert. der rest aufgefrischt und gut.

einblick in mein lager leider nicht die schärfsten bilder.

Krass, die Ludolfs lassen grüssen:D

du handelst doch damit oder?! das kann nicht für den Eigengebrauch sein^^