STARLETFORUM.DE

Ich würde mal so dreist behaupten das ein 1500ccm Motor eine grössere Luftmenge benötigt als ein 1300ccm
Drosselklappe ist richtiger weise etwas gleichgross mit dem des 4efte aber auch grösser als eine 4efe Drossel.
Die E11 Brücke ist für mehr Drehmoment im mittlerem Drehzahlband optimiert, was der 5e aber es schon hat und der Bereich der Verbesserung in einen noch tieferen Drehzahlbereich absackt. Nicht ohne Grund gibt es für den 5e die ACIS-Brücken die quasi die dünnen Rohre einer E11 Brücke mit dickeren Rohren für hohe Drehzahlen vereinigt.

Dann frag icch mich ehrlich, warum die das verbauen. Nunja, (noch) nicht meine Sache.

@morscherie ich verbaue zusätzliche Wiederstände in den Leitungen

so ich habe auch mal wieder ein paar bilder gemacht

bei tausch der einspritzventile musste ich die drosselklappe wieder vollkommen ausbauen da habe ich gleich ein paar fotos gemacht

ein BIld vom Fussraum wo die Stergeräte liegen



der Schlauch unten hinter der Esse ist die Abgasabsaugung sonst geh ich krachen ^^



Kommandostand ^^



Drosselklappe und Ladeluftrohre im eingebauten Zustand



die alten 330 er Düsen und das Drosselklappenwinkelstück aus Alu



die Drosselklappe mit angebauten Poti und Drosselklappenschalter



das AGR Ventil mit Alukühlkörper



das komplette Bautel mit Blow off und AGR Ventil



die Kabelverlegung und die Ansaugbrücke

also wir haben heute nochmal eine einstellrunde gemacht

das ding geht wie die sau
bei gas geben denkst du jedes mal "ich hab mir in de hosen geschissen ^^

ab 1200 Umdrehungen haben wir 0,3 bar ladedruck ziemlich schnell danach so bei 2000 Umdrehungen liegen dann 0,6 bar an
die hält er dann bis knapp 6000 umdrehung dann liegen bei ca. 7000 umdrehungen knappe 0,7 bar an

und der komressor brauch beim gasgeben aus dem schubbetrieb ca. 10 MILLISEKUNDEN !!!!!!! um wieder vollen Ladedruck aufzubauen ^^

TripleX hat geschrieben:@morscherie ich verbaue zusätzliche Wiederstände in den Leitungen

hm ok.

hier sind mal noch ein paar Detailbilder vom Anbau der Potentiometers an der Drosselklappe

gestern bin ich etwas gefahren und habe eine weitere kleinigkeit festgestellt
der Kompressorkeilriemen rutscht etwas
aber das ist kein problem der wird einfach noch weiter gespannt

Die Individualisierung geht weiter

Da einige Leute auf Diversen Parkplätzen nicht wissen was sie da gerade Feuer speiend überholt hat und ich das Rätselraten leid bin (so nach dem Thema "Wasn das für geiler Golf") habe ich mich entschlossen klein aber fein der Black Beauty ihren Namen wieder zu geben

ich verrate nicht was es werden soll ich kann nur so viel sagen lackiert wird es nicht!

ich werde weiter Bilder posten wenn alles so geklappt hat wie ich mir das vorstelle und einige werden es in Meiningen schon zu Gesicht bekommen

PS: das dicke Ende habe ich auch noch etwas angepasst und besser plaziert

wär ne echte sauerei den geilen starlet als golf zu beschimpfen!

Als ich das erste mal n P8 gesehen hab dachte ich auch die Front sieht aus wie die vom Polo. Naja, besser als P9... Front Corsa B, Heck Nissan Micra. Als beides wurd mein kleiner schon verspottet

eben und da mich das extrem nervt kommt es sehr dezent aber lesbar auf die Motorhaube Mittwoch Abend ist dann die Fortführung angesagt

Deswegen will ich die kaum sichtbaren Starletsticker gegen Buchstaben in Metalloptik ersetzen Naja, dank eines bestimmten Aufklebers fällt mein Wagen eh auf.

Sieht gut aus und ist ne gute Idee. Ist leider nen Fehler drin du hast nen EP81 und kein 82

Hier mal von meinem Typenschild

Bild

Aber is ne gute Idee

mh es ist aber auch kein EP81 mehr es ist prinzipiell eine Kreuzung aus
EP81, EP82, EP92, Paseo, Mercedes E-Klasse, 3SGE, 3SGTE. aber das wäre zu lang gewesen deswegen habe ich mich für EP82 entschieden ^^

stoegner hat geschrieben:wär ne echte sauerei den geilen starlet als golf zu beschimpfen!

Martins (starmotion) Starlet wurde auch mal als "geiler Corsa" bezeichnet. :haudrauf:

zero_2k3 hat geschrieben:Sieht gut aus und ist ne gute Idee. Ist leider nen Fehler drin du hast nen EP81 und kein 82

Hier mal von meinem Typenschild

Aber is ne gute Idee

PS: meiner ist ein EP82 ^^ der Fotobeweis ist im nächsten Beitrag

so hier sind die Bilder meiner fertigen Individualisierung ich find es sieht richtig gut aus und ist vorallem mal was ganz neues

und das besagt Beweisfoto ist auch dabei ^^


was sagt ihr dazu

keiner hat was zu vermelden ist ja richtig seltsam ^^

Angeber ^^ So da hast ne antwort

Sieht auch gut aus.

^^ wieso Angeber ich habs nur richtig gestellt ^^

Wir sind noch alle geschafft vom Starlettreffen. Wer zu Hause sitzt und faulenzt hat nunmal genug Zeit und Energie um hier was zu posten

Ich weiss doch wie es gemeint war

Sgt.Maulwurf hat geschrieben:Wir sind noch alle geschafft vom Starlettreffen. Wer zu Hause sitzt und faulenzt hat nunmal genug Zeit und Energie um hier was zu posten

latscher ^^ ich habe gearbeitet wir wären wirklich sehr sehr gern gekommen aber das liebe geld

Leg dir doch jetzt jeden Monat 30€ zurück. Dann sollte nächstes Jahr genug übrig sein. Ich hab an Sprit keine 100€ verfahren auf knapp 900km. Da solltest du ja locker mit 150-200 auskommen. Robert meinte ja der verbraucht nur noch unter 10 Liter.

jap wenn du kein gas gibts verbraucht er auch nur so wqenig ^^ nächstes jahr ist pflichtprogramm ich ärger mich echt über dieses jahr