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Re: mein neuzugang

Verfasst: Sa 26. Feb 2011, 19:06
von Bananajoe888
bei mir auch das gleiche....

Re: mein neuzugang

Verfasst: Sa 26. Feb 2011, 19:09
von morscherie
ja habe das titelbild geänder und deswegen geht es gerade nicht mehr

Re: mein neuzugang

Verfasst: Sa 26. Feb 2011, 19:37
von morscherie
so nochmal hochgeladen.jetzt aber

Re: mein neuzugang

Verfasst: Mi 2. Mär 2011, 09:09
von Koxx
Fein Fein

Re: mein neuzugang

Verfasst: Mi 2. Mär 2011, 10:52
von TripleX
sehr seh gute arbeit muss ich sagen ^^

Re: mein neuzugang

Verfasst: Mi 2. Mär 2011, 19:22
von morscherie
danke danke.

Re: mein neuzugang

Verfasst: So 20. Mär 2011, 19:45
von morscherie

Re: mein neuzugang

Verfasst: So 20. Mär 2011, 21:55
von 23.Dirk
Sehr Geil!! Vor allem der Sound^^

Re: mein neuzugang

Verfasst: So 20. Mär 2011, 23:39
von the2blood
ja nice!
sieht gut aus wie der ab geht!

Re: mein neuzugang

Verfasst: Mo 21. Mär 2011, 06:32
von morscherie
denke wird noch besser wenn ein schärfere nockenwelle drin ist. ;)

Re: mein neuzugang

Verfasst: Mo 21. Mär 2011, 07:18
von DD-XT78
du drehst ihn aber nie aus oder ??

ich erinner mich das benn mal sagte mit edka läuft der ab 5500 deutlich zu mager.. hast du jetz schon emanage oder so drin?

Re: mein neuzugang

Verfasst: Mo 21. Mär 2011, 19:08
von morscherie
zu mager lief er laut der AFR anzeige nicht. muss mal mitaufzeichnen. demnächst

Re: mein neuzugang

Verfasst: So 10. Apr 2011, 07:15
von morscherie
ist was nettes am freitag per post gekommen.

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leider hat der motor den ersten einsatz in Hockenheim nicht heil überstanden. deswegen habe ich mir erstmal ein serienblock unter den kopf geschraubt.

die abstimmung war leider zu fett. da die LC1 irgentwie an der anzeige nix vernünftiges anzeigt grund weis ich leider noch nicht.

was jetzt genau für den motor geplant ist steht noch nicht fest. Ideen sind auf alle fälle genug da. ;)

Re: mein neuzugang

Verfasst: Mo 18. Apr 2011, 23:11
von morscherie
o heute mal das getriebe zusammengebaut bestehend aus 2E getiebekloge E9GTI getriebe und der TRD sperre.


hier bilder.

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orginal gti

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TRD

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2E

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und der rest

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Re: mein neuzugang

Verfasst: Di 19. Apr 2011, 13:49
von 23.Dirk
Geile Idee!! Wofür sind die Bohrungen unterm Getriebe?

Re: mein neuzugang

Verfasst: Di 19. Apr 2011, 20:48
von morscherie
gertiebehalter

Re: mein neuzugang

Verfasst: Mi 20. Apr 2011, 13:44
von 23.Dirk
Ah! Ich bin schonmal auf weitere Bilder Gespannt!! Ist echt ne Super Arbeit!

Re: mein neuzugang

Verfasst: Do 21. Apr 2011, 11:04
von Koxx
Da bin ich aber auch mal gespannt

Re: mein neuzugang

Verfasst: Do 21. Apr 2011, 21:50
von morscherie
so ist verbaut . und funktioniert.

Re: mein neuzugang

Verfasst: Di 26. Apr 2011, 08:16
von Koxx
Das ja schonmal viel Wert

Re: mein neuzugang

Verfasst: Di 26. Apr 2011, 18:36
von Katana
was bringt dir das mit dem getriebeumbau?

Re: mein neuzugang

Verfasst: So 8. Mai 2011, 20:08
von morscherie
das hier

Bild

Re: mein neuzugang

Verfasst: So 8. Mai 2011, 20:58
von eyekeyfun
Ich nehme mal an mit den Bohrungen hast du vor das Getriebe zusätzlich extra am Rahmen zu befestigen ?
Orginal hat der P7 ja eigentlich nur eine Aufhängung auf der Getriebeseite (unterhalb der Batterie)

Grüsse, Elmar

PS: Nette schwarze Streifen :P

Re: mein neuzugang

Verfasst: So 8. Mai 2011, 21:03
von morscherie
die bohrungen sind für diesen halter. das 4age getriebe hat die bohrungen ja nicht.

Re: mein neuzugang

Verfasst: So 8. Mai 2011, 21:08
von eyekeyfun
Achso... Also an originaler Position?
Ich dachte du verstärkst die Halterung. Ich kenne das von den Standard 2E Motoren im Corolla, die zusätzlich am Getriebe eine Verbindung mit dem vorderen Träger der Karosserie haben... was dem Starlet ja fehlt. ;)
Grüsse, Elmar