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Na dann mal, Glückwunsch zum Carat .

Schade, das die Sitze weichen müssten, ist doch eigentlich das Highlight im Inneren des Carats!

@ Carat

Guten Morgen

Och .. die ursprünglichen Sitze im Carat
waren ziemlich durch gesessen .. und es ist irgendwie ein schönes Gefühl
das wir die Sitze aus unserem Alten
jetzt im Neuen haben

Mich stört es nicht , kommen eh wieder Bezüge drüber

Zitat: "Die haben wir uns schon Heimisch gepfurzt."
Ick war dabei

@ Bastel

Du olle Petze ..

Das hab aber nicht ICH gesagt,
sondern Janis

Das mit der Stoßstange hinten ist mir gar nicht aufgefallen

Gooliope hat geschrieben:Hey Janis ..

keine Chance .. hab hier keine Möglichkeit
BIlder zu machen von unten ...

Machen wir
wenn wir das nächste Mal bei euch vorbei kommen

wie habt ihr keine Bühne???
ob die Carat Innenausstattung so schöne ist, ich weiss es nicht, wenn sie in Ordnung ist ja, aber ich habe noch keinen gesehen, wo das Alcantara nicht speckig an den Wangen war, da bevorzuge ich definitiv Stoff oder Velour...

Janis

Die Caratsitze bekommt mann aber sauber, mann braucht nur was Geduld.
Ich habe mir vor einem dreiviertel Jahr Caratsitze für meinen Moonlight besorgt, die waren auch sehr dreckig, besonders der Fahrersitz.
Der P9 ist wohl immer von einem Mechaniker gefahren worden, dem waren die Sitze wohl egal. Sie waren ölig und speckig .
Ich habe 4-5 Reinigungsdurchgänge gebraucht und nun sehen aus wie neu .

Moin zusammen.
ENDLICH habe ich den Motor mit MY_P8 rausgenommen.
Einfach viel zu viel zu tun hier.

Da haben die Zweifler inkl mir den Beweis für einen durchgesrosteten Block.

Das ist ein Ausschnitt eines der Bilder von Gooliope, dort kann man die Stelle sogar anhand des frischen Öls erkennen.

Eigentlich ist sowas unerklärlich. Entweder war das ein Herstellungsfehler (Lunker im Guß) oder es war nur Leitungswasser im Motor.
Es wäre interessant zu wissen, wie der Motorblock an anderer Stelle aussieht.

Durchrostung hauptsächlich von aussen, sieht man ja, komplette Front ist total gammelig...
Hinten ok
Einschluss im guß schliesse ich aus, ist großflächig zu ca 0,5cm weggerostet, schau dir das Material um die Entwässerung an, da fehlt total viel.

Ich denke es lag einfach an geringer Aufmerksamkeit und einer salzigen Gegend.
Die Farbe von Kühlwasser, davon hat er nichts gebraucht, war auch ok.
Und von innen rostet es im ölgefüllten Teil wohl kaum

Ein gewisser Schutz gegen Durchrosten ergibt sich allein durch die Materialdicke von so einem Gußblock.. Aber wenn da viel Salz im Winterbetrieb dabei ist, dann kann es schneller gehen.

Zum Glück ist das ein Einzelfall. Wenngleich tragisch für den Besitzer.

@mighty8: Das er am Ölkanal auch durchgerostet ist, hab ich übersehen.
Wenn der ganze Block so vergammelt ist, wie sieht denn dann die Ölwanne aus? Die gammeln doch auch bei anderen Fahrzeugen durch.

Sterni, die ist kurz vorm exudus neu gemacht worden...

Es wurde diverses abgedichtet, neu gemacht... Ohne die tatsächliche Ursache des Problems zu suchen..