P8 ECU-Tuning?

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Der_Jan

P8 ECU-Tuning?

Beitrag von Der_Jan »

An solchen Feiertagen, wie heute geistern mir immer die tollsten Ideen im Kopf herum... wird wohl daran liegen, dass ich sonst nix zu tun haben :D

Echt_weg hatte in seinem P8 Jeans ( :( rust in peace) ja die freiprogrammierbare ECU von Apexi drin. Mit seinen Settings hat er im Endeffekt nichts anderes gemacht, als die Timings vom Motor verändert.

Aber das sollte doch auch mit weniger (Geld) Aufwand möglich sein, die Apexi Clone ist mit dem Starlet-Motor ja sowieso total unterfordert, bzw. andersherum gesehen mit Kanonen auf Spatzen geschossen. Es muss doch bei den P8 auch die Möglichkeit geben, Chiptuning im Sinne von veränderter Motor-Software zu betreiben.

Hat von euch eigentlich schonmal jemand die ECU beim P8 von innen angeschaut? Ich könnte wetten, dass dort auch ein EPROM sitzt, auf dem die ganzen Mappings des Motors codiert sind.

Es muss doch die Möglichkeit geben, den P8 bei einer Tuningfirma motortechnisch optimieren zu lassen und die schärfere Abstimmung auf der originalen ECU abzulegen. Gibts da nicht irgendwelche Freaks im Land des lächelns, die die Motorsteuersoftware geknackt haben?


Gebt mal euren Senf dazu ab, vielleicht ist es ja auch nur Schwachsinn, bzw. der Aufwand zu gross :nixweis: Bei der Marke mit dem V & W gibts Chiptuning schon lange, das kann doch bei den Toyotas auch kein Hexenwerk sein.
echt_weg
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Re: P8 ECU-Tuning?

Beitrag von echt_weg »

Der_Jan hat geschrieben:AHat von euch eigentlich schonmal jemand die ECU beim P8 von innen angeschaut? Ich könnte wetten, dass dort auch ein EPROM sitzt, auf dem die ganzen Mappings des Motors codiert sind.
Top die wette gilt!


VERLOREN:D :D :D :D :P :P :P :P

im ernst die toyota ecus aus dem baujahr kann man nciht einfach mal so abändern wie das bei den bosch dingern der fall ist. Klar machen kann man alles aber ob es sich lohnt :confused:

mechanisches tuning ist aber doch beim 2ee auch nicht unmöglich warum nciht da ansetzen?
Der_Jan

Re: P8 ECU-Tuning?

Beitrag von Der_Jan »

echt_weg hat geschrieben:im ernst die toyota ecus aus dem baujahr kann man nciht einfach mal so abändern wie das bei den bosch dingern der fall ist. Klar machen kann man alles aber ob es sich lohnt :confused:

mechanisches tuning ist aber doch beim 2ee auch nicht unmöglich warum nciht da ansetzen?
Naja... ich würd sagen für 15PS lohnt sich schon ein bestimmter Aufwand. Versuch doch mal soviel Leistung durch mechanisches Tuning rauszuholen. Ich würd auch gerne konventionell tunen... beim TTE-Pott fängts aber leider schon an schwierig zu werden.

Hat nicht jemand noch ne ECU für mich, ich will da mal reinschauen :D


PS: Reiscracker isst man ohne Verpackung ;)
echt_weg
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Re: P8 ECU-Tuning?

Beitrag von echt_weg »

Der_Jan hat geschrieben:PS: Reiscracker isst man ohne Verpackung ;)
dann kann man das nippon aber nicht lesen

ich hab ne ecu hier kann dir ja mal aufschraben und bild machen
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R.A.T.
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Beitrag von R.A.T. »

Wieso hörtÂÂs da auf? Mechanisch geht da noch einiges!Nur,viel teuer dann! :D :D :D
Lieber sch
Formi

Beitrag von Formi »

die andre frage ist: lohnt es sich soviel geld in solch ein auto zu stecken? :rolleyes:
cobra
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Beitrag von cobra »

die antowrt ist JAAAAAA
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jorgmann
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Beitrag von jorgmann »

Du kannst doch mal selbst probieren Chiptuning zu machen. Setze paar widerstände rein und du hast deine Paar PS mehr, allerdings steigt bei Chiptuning gleich der Verbrauch!
echt_weg
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Beitrag von echt_weg »

ich will ja nix sagen abe ich hab immernoch ne schwungscheibe liegen ;)
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R.A.T.
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Beitrag von R.A.T. »

Chiptuning optimiert,das heisst evtl.sinkt der Verbrauch sogar!Und JAAAAA es lohnt sich viel zu Investieren! :D
Lieber sch
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mügge
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Beitrag von mügge »

R.A.T. hat geschrieben:Chiptuning optimiert,das heisst evtl.sinkt der Verbrauch sogar!Und JAAAAA es lohnt sich viel zu Investieren! :D
bis er hochgegangen is ;)
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'00-'07: Aprilia SR50 DiTech my RedBull design
'04-'07: EP 80 Vom Notkauf zum Pokalj
Frodo
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Beitrag von Frodo »

Kann ich das ding http://files.hotlinkhost.net/2cFJ85Qbhdg/Dsc05455.jpg nehmen und mir von einem von euch die Software besorgen?
Wenn mein Auto nich noch sch
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R.A.T.
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Beitrag von R.A.T. »

@ Mügge nur das meiner bei Km.stand 65tkm.Volle Motorbearbeitung bekommen hat.Und die gehärtete Kurbelwelle bei 207.945 km den Druck nicht mehr gepackt hat!Und der Motor hat nur vor die Fresse bekommen! :D Also lohnt es sich auf jeden!
Lieber sch
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R.A.T.
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Beitrag von R.A.T. »

Äh,das ist doch nur ein Sfc was für ne Software denn? :nixweis:
Lieber sch
Frodo
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Beitrag von Frodo »

R.A.T. hat geschrieben:Äh,das ist doch nur ein Sfc was für ne Software denn? :nixweis:
Habe exact überhaupt keine Ahnung von sowas, habe das ding im internet gefunden und konnte mich erinnern irgendwo schon mal HKS F-CON gehört zu haben!
Wäre dieses dingen denn in der Lage mir ein bischen Leistung zu verschaffen?
Wenn mein Auto nich noch sch
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R.A.T.
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Beitrag von R.A.T. »

Ja evtl.Minimal!Wenn musste schon ca. 1800€ Hinlegen fürÂÂs grosse F-Con.Ausserdem ist das Ding was Du da hast sehr alt und es dürfte sich schwierig gestalten jemanden zu finden derÂÂs einbauen kann.Es gibt schon günstige Spritcomputer bei ebay die besser sind und mehr bringen. ;)
Lieber sch
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