Anlasser P9

[malzbiermotorad]

Hallo,
beim Starlet meiner Freundin hat der Anlasser Probleme gemacht.
Das übliche, der Elektromagnet (Magnetschalter) hat die Achse (Welle) nicht angezogen.
Hammerschläge haben geholfen.
Hab jetzt von meinem Starlet den Amlasser bei ihr eingenaut ...
Jetzt zu meiner Frage.
Hat jemand Erfahrung mit der Instandsetzung des Magnetschalters?
Hab das in der Vergangenheit schon öfters genacht, hat immer geholfen.
Allerdings konnte ich die damaligen Magnetschalter auseinanderschrauben, reinigen, fetten.... und wieder zusammenschrauben und sie funktionierten wieder problemlos.
Beim Starlet kann ich den Magnetschalter nicht einfach zerlegen und reinigen.
Ich ihn bereits gefettet (Kolben oder Zylinder wie auch immer), aber er wollte dann nicht wieder zuverlässig funzen..
Sind die Magnetschalter, die man einzeln kaufen kann gut?
Soll ich den defekten Magnetschalter dennoch zerlegen?
Sind da einfach nur korrodierte Kontakte das Problem?
Was sagen eure Erfahrungen?
Es gibt ja schon komplette Anlsser für knapp über 100 120 Euro, den trau ich aber nicht so.
Jetzt sind die Bastler gefragt!
Gruß
Markus

[Sterni]

Mit den Magnetschaltern hatte ich noch nie Probleme, allerdings habe ich schon 3 Anlasser wegen abgenutzten Kollektoren oder Kohlen in den Ruhestand verabschiedet. Das Erneuern der Kohlen ist nicht einfach, da deren Anschluß-Litzen verpresst sind.
Ich vermute, daß bei "Deinem" Magnetschalter die Kontakte verbraucht sind. Leider ist der Magnetschalter verbördelt, also kaum zu reparieren.
Auch finde ich keinen passenden Ersatz-Magnetschalter.
Mit gebrauchten Anlassern kann man Glück haben oder auch nicht. Das weiss man erst, wenn man sie geöffnet hat.

Ich habe schon Teile von AS-PL und PSH an verschiedenen Fahrzeugen verbaut (der P9 mit Schaltgetriebe hat den 0,8 Kw-Anlasser):

https://www.autoteile-markt.de/shop/ele ... le-fi17381

[Sterni]

Ich habe meinen Beitrag gerade nochmal geändert!