The Black Beauty "Der aktuelle Stand"

[Koxx]

Dann drück ich dir die Daumen

[TripleX]

so das Wetter war schön und ich bin mal gefahren

mit dem Ergebnis das die Kupplung ihren Dienst quittiert hat

die bekommt nicht mal im 5. Gang Kraft übertragen

naja war voraus zu sehen

[Koxx]

Das heisst neue Kuplung?

[TripleX]

das heisst Schwungmasse vom 4EFTE, Kupplungsscheibe gefedert aber mit keramischen Belägen (da ich was grösseres noch vorhabe einfach um vorzusorgen ^^) dann verstärkter Druckplatte mit Ausrücklager

ich habe ein wenig in die Kupplungsglocke reingelinst mit einem Kamera Endoskops ...

naja die Schwungmasse ist leicht blau angelaufen

[Koxx]

Wow ok

[BenSen]

Was haste denn noch vor mit dem armen 2ee:P

[TripleX]

wenn der 2ee fertig eingestellt ist werde ich nebenbei anfangen eine 5EFE standfest zu machen mit Schmiedekolben und Pleuel ect.

damit ich dann nur den Kompressor umhängen muss um dann einen 5EZFE dreaus zu machen

DU DARFST BEIM REISBRENNEN KEINEN STICH GEGEN MICH SEHEN ^^

[BenSen]

Doch ich lassen meinen 2ee mir von Robert auf die hinterachse setzen und diese antreiben:D

Ich sehe bei mir die alltagstauglichkeit im Vordergrund, bei dir ist das ja nur ein Spassprojekt, ich fahr meinen ja dann täglich und mit Tüv;)
Aber ich freue mich trotzdem auf das reisbrennen deinen wieder live zu sehen;)

Mfg

[TripleX]

naja ich versuch den 5EFZE fertig zu bekommen bis Oschersleben

aber das kostet mich bestimmt nochmal knapp 1500€ inkl. Motor

gemacht werden sollen
Schmiedekolben vom 4EFTE wegen Verdichtungsreduzierung
Schmiedepleuel
Motor frisch hohnen
inlk. neuer Kolbenringe
beide Nockenwellen scharf schleifen auf mind. 300°
und wenn möglich eine Metall Kopfdichtung

dann ist der kleine richtig böse ^^

[Koxx]

5EFE hab ich auch schon überlegt bloss ohne Kompressor

[TripleX]

der hat ja normal 90 PS reicht eigentlich auch aus aber nicht für mich

ich denk mal der 5EFE hat Potential das ich irgendwo auf 200 PS rauskomme

denn bei Youtube findet man Videos mit 380PS Turbo 5EFTEÂÂs

[Koxx]

ja wollte den dann aber auch nicht orginal lassen sondern tuning alter schule

[TripleX]

also sauger power

[BenSen]

Und dein 2ee tuning war dann umsonst triplex? Wie kommsts das dir das nicht mehr reicht?

[TripleX]

naja der 2EE läuft dann zwar aber wie lange ist halt die Frage

mit dem Thema wollte ich mich schon länger mal auseinandersetzten und ich lass mir das eh alles nochmal durch den Kopf gehen wenns soweit

nur wie gehts weiter wenn das Auto ja mal fertig ist dann schieb ich langeweile ^^

umsonst war der Umbau des 2EE auf jeden fall nicht denn wir haben (Quite und ich) haben viel über die Möglichkeiten und Schwierigkeiten eines 2EE Kompressorumbaus gelernt

auf jeden Fall ist dieser Motor einzigartig auf der Welt ^^

und entgegen allen Skeptikern habe ich das Teil ans laufen gebracht

nun noch umbauen auf 5EFE ist ein Klacks denn ich habe ja alle Steuerelektronik und Sensoren vom 4EFTE schon verbaut

[starmotion]

naja ich versuch den 5EFZE fertig zu bekommen bis Oschersleben

aber das kostet mich bestimmt nochmal knapp 1500€ inkl. Motor

gemacht werden sollen
Schmiedekolben vom 4EFTE wegen Verdichtungsreduzierung
Schmiedepleuel
Motor frisch hohnen
inlk. neuer Kolbenringe
beide Nockenwellen scharf schleifen auf mind. 300°
und wenn möglich eine Metall Kopfdichtung

dann ist der kleine richtig böse ^^

freue mich auf das projekt, und schön bilder machen

vorher muss aber auf jeden fall noch den 2EZE auf'n prüfstand!

[TripleX]

jap stimmt der 2EZFE ist es ja nun genau ^^ muss auch unbedingt gemessen werden wenn die Leistung die da steht mir reicht dann lass ich das Projekt 5EZFE sein

es kommt halt auf die Haltbarkeit an

[Katana]

ich bin gespannt wie lange der 2E-E durchhaltet!

[xXEiseltXx]

naja wenn dir die leistung reicht dann kannste ja trotzdem dem motortod vorbeugen. kannst ja in den 2ee auch schmiedekolben, schmiedepleul, feingewuchtete kurbelwelle usw einsetzen.

[Katana]

stimmt, das würde das leben des motors natürlich deutlich verlängern! und leistung ist es auch!

[TripleX]

naja das will ich eben nicht noch in den 2ee inverstieren denn das geld bleibt das gleiche ob 5efe oder 2ee ist wurst

deshalb wenn standfest dann 5efe

[xXEiseltXx]

naja wenn du meinst ok aber so wie ich dich kenne reicht dir die leistung vom 2ee sowieso nicht ^^
der 5efe kommt so oder so is nur davon abhängig wie flüssig du bist xD

ich hab nämlich noch ganz genau deine worte im ohr als du deinen p8 damals gekauft hattest:
ich:"und wann kommt der erste umbau an der kiste?"
triplex: "bist du bescheuert? denkst du ich mach was an dem auto?"

jaja sieht was du für ein "nichts" an dem auto gemacht hast

[TripleX]

naja ich habe ja nicht viel gemacht ^^ der 5efe sollte dann aber der letzte akt sein dann sollte ich ich mich schonmal mehr auf meinen Traum konzentrieren ^^

[Koxx]

Der wäre

[TripleX]

Nissan Skyline R34 GTR das wäre mein Traum wobei eine Supra auch nicht schlecht wäre ^^