Jorgmanns Corolla e11
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ich werde hier gezwungen das Auto zu zeigen :D:D:D
Ok, hier ist er.
so, nun ein Paar Infos:
86ps
5gang
116tkm
ez 10.98
tüv neu
Gewindefahrwerk
17zoll und 14 zoll
Maglaflow ESD
Sportluftfilter
Domstrebe
andere Rückleuchten
Spoiler vorne, seitlich, hinten
Sportspiegel el. verstellbar
Plazma tachoscheiben
Scheiben getönt.
das wars eigentlich. Er hat alles was mein Golf hatte ausser klima.
Ich habe ihn so gekauft, deswegen kann ich den Wagen nicht so präsentieren, als hätte ich alles selbst gemacht!!
Da ist aber noch viel zu tun. Ich muss aus einer Bastellkarre ein fahrbahres und schönes Auto machen.
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richtig lecker aber die Front is nich so mein Fall. Dafür is das Heck Super, auch wenn der ESD so schief kommt. Aber ich glaub das geht beim E11 gar nicht anders oder?
Was zahlt man denn noch für son nettes Teil ?
Und nur weil du es nicht selbst gemacht hast kannse den trotzdem zeigen
Was zahlt man denn noch für son nettes Teil ?
Und nur weil du es nicht selbst gemacht hast kannse den trotzdem zeigen
Allradantrieb bedeutet, da
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ich hab da ma was vorbereitenOverdrive hat geschrieben:Kann mich stroke nur anschliessen, die Heck und Seitenansicht ist sehr geil, die Front geht aber gar net. Am Heck würd bestimmt noch gut aussehen, wenn der Chromring vom Schloss schwarz wird und vllt. nen dezenterer ESD, das Dingen hat ja Ofenrohr-Abmasse.
Wischer geclean,t
Schloss gecleant,
Anderer ESD
Allradantrieb bedeutet, da
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Das ist Magnaflow ESD, der bleibt
die front finde ich selbst übertrieben. dazu gubts noch Scheinwerferblenden. die sind aber Eigenbau und nicht eingetragen. die mache ich nicht drauf weil dadurf das ding noch verbastelter aussieht.
Ich werde sehen, was ich mit der Front mache. andere Stossstange oder so.
Original kosten die Teile ab ca.3700€ mit der laufleistung. Habe mal gesucht, kann sein dass man die günstiger kriegen kann. Aber wie gesagt, original.
die front finde ich selbst übertrieben. dazu gubts noch Scheinwerferblenden. die sind aber Eigenbau und nicht eingetragen. die mache ich nicht drauf weil dadurf das ding noch verbastelter aussieht.
Ich werde sehen, was ich mit der Front mache. andere Stossstange oder so.
Original kosten die Teile ab ca.3700€ mit der laufleistung. Habe mal gesucht, kann sein dass man die günstiger kriegen kann. Aber wie gesagt, original.
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Ja, sieht aus manchen Perspektiven echt nice aus.
Würde aber die Front gegen die von TTE tauschen und natürlich den extrem peinlichen (und hässlichen) Magnaflow wegmachen.
Dann noch ein Toyota Zeichen wieder an die Heckklappe machen.
Geil sind die Felgen, die Seitenansicht und die perfekte Tieferlegung.
mfg
Würde aber die Front gegen die von TTE tauschen und natürlich den extrem peinlichen (und hässlichen) Magnaflow wegmachen.
Dann noch ein Toyota Zeichen wieder an die Heckklappe machen.
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Sehr geil.stroke hat geschrieben:
Wischer geclean,t
Schloss gecleant,
Anderer ESD
Ich würde das Schloss allerdings erstmal nur schwarz überlacken, um zu gucken ob es dann noch gross auffällt.
ESD entweder verstecken oder nen dünneren.. Kumpel hat einen von einer Honda 900 CBR dran, das Dingern bollert geil auf nem 1,4l Motor und ist Augenporno im Vergleich zu dem Ofenrohr.
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ich hab ja nichts gegen den motor ansich gesagt, nen 4e-fe fahre ich doch im moment auch spazieren! und das mit dem gleichen verbrauch wie mit dem 2e-e obwohl der corolla 1024kg leer wiegt!
nur von nem p8 mit motorumbau auf nen 4e-fe auf nen corolla mit 4e-fe ist kein riesen fortschritt!
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Jetzt was kleines mit Allrad...
89er Supra weiß (Verkauft)
91er SW20 Weiß (verkauft)
94er P8 Open Air 16V Rot
96er P8 Schwarz (läuft immer noch)
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Nun ja, jorgmann liebt halt die 4E-FE-Motoren .TheDarkOne hat geschrieben:ich hab ja nichts gegen den motor ansich gesagt, nen 4e-fe fahre ich doch im moment auch spazieren! und das mit dem gleichen verbrauch wie mit dem 2e-e obwohl der corolla 1024kg leer wiegt!
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