No fast, no furious – my time tunnel
- Fox
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Re: No fast, no furious – my time tunnel
Dafür wird was anderes für den Alltag kommen.
Mal sehen was. Juli/August steht somit wieder ein Fahrzeugwechsel an.
Vielleicht auch erstmal nur was für den Übergang zum weiteren Geldanhäufen und Überlegen (P9/Yaris oder so, hauptsache wartungsarm und geringe Unterhaltskosten), zukünftig soll es mal etwas moderneres, komfortableres sein. Toyota oder was anderes japanisches.
Mittlerweile finde ich auch einen E11 für den Alltag ganz interessant. Wer hätte das gedacht .
Da lasse ich mir Zeit, denn die Wahl muss stimmen. Der P8 ist schon untergebracht.
Das steht schon etwas länger fest, aber kaum ist man fast starletlos, kommt halt doch wieder einer.
@carat:
Nein, bitte kein Schiebedach . Sonst muss er beim nächsten Mal in der Garage weggeschlossen bleiben.
@Pat:
Danke, aber ich glaube du bist noch verrückter, wenn ich an den einen Ring-WE zurückdenke an dem du (und wie du es getan hast) den mir noch unbekannten P9 präsentiert hattest.
Welch eine Begeisterung für dieses Auto! Und wie sich der Wagen seit dem verändert hat!
@eyekeyfun:
In der Betriebsanleitung wird der Choke über 3 ausgiebige Seiten beschrieben . Das war das erste Mal, dass ich in die Anleitung von einem Auto geschaut habe (außer um die Menge für einen Ölwechsel zu entnehmen).
Aber im Winter wird er nicht gefahren, auch wenn er sich garantiert sehr zuverlässig durchgraben würde.
Okay, den Zündunterbrecher werde ich mir mal vorsichtshalber ansehen, das ist Neuland für mich.
Mal sehen was. Juli/August steht somit wieder ein Fahrzeugwechsel an.
Vielleicht auch erstmal nur was für den Übergang zum weiteren Geldanhäufen und Überlegen (P9/Yaris oder so, hauptsache wartungsarm und geringe Unterhaltskosten), zukünftig soll es mal etwas moderneres, komfortableres sein. Toyota oder was anderes japanisches.
Mittlerweile finde ich auch einen E11 für den Alltag ganz interessant. Wer hätte das gedacht .
Da lasse ich mir Zeit, denn die Wahl muss stimmen. Der P8 ist schon untergebracht.
Das steht schon etwas länger fest, aber kaum ist man fast starletlos, kommt halt doch wieder einer.
@carat:
Nein, bitte kein Schiebedach . Sonst muss er beim nächsten Mal in der Garage weggeschlossen bleiben.
@Pat:
Danke, aber ich glaube du bist noch verrückter, wenn ich an den einen Ring-WE zurückdenke an dem du (und wie du es getan hast) den mir noch unbekannten P9 präsentiert hattest.
Welch eine Begeisterung für dieses Auto! Und wie sich der Wagen seit dem verändert hat!
@eyekeyfun:
In der Betriebsanleitung wird der Choke über 3 ausgiebige Seiten beschrieben . Das war das erste Mal, dass ich in die Anleitung von einem Auto geschaut habe (außer um die Menge für einen Ölwechsel zu entnehmen).
Aber im Winter wird er nicht gefahren, auch wenn er sich garantiert sehr zuverlässig durchgraben würde.
Okay, den Zündunterbrecher werde ich mir mal vorsichtshalber ansehen, das ist Neuland für mich.
- toyo.fan
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Re: No fast, no furious – my time tunnel
Wow, sehr schönes Auto, wirklich Top!! . Auch von mir meinen Glückwunsch .
Gruß
Jörg
Gruß
Jörg
Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten!!
- Fox
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Re: No fast, no furious – my time tunnel
Aaaaach Mann, Sch.... .... diese verflixten Kisten. Wie Kletten verfolgen die einen.
Die "Karten sind neu gemischt" - für den Alltag gibt's für die nächsten 2 Jahre wieder einen P8 - auch in blau.
Nächste Woche gibt es mal Bilder von dem Doppelspiel.
@Carat: Du musst uns mal besuchen kommen! Wir haben außerdem einen schicken P9 durch Zufall ergattert. Jetzt sind es schon zwei die du besichtigen musst.
Wir sind bekloppt!
Die "Karten sind neu gemischt" - für den Alltag gibt's für die nächsten 2 Jahre wieder einen P8 - auch in blau.
Nächste Woche gibt es mal Bilder von dem Doppelspiel.
@Carat: Du musst uns mal besuchen kommen! Wir haben außerdem einen schicken P9 durch Zufall ergattert. Jetzt sind es schon zwei die du besichtigen musst.
Wir sind bekloppt!
- carat
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Re: No fast, no furious – my time tunnel
Oh je, die Abstände werden ja immer kürze, das sich bei dir was ändert . Na ja, habe ja bald wieder Urlaub, dann komm ich mal vorbei. Aber bis dahin hast du sicherlich, zwei wieder ver- und drei neue gekauft .
- Fox
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Re: No fast, no furious – my time tunnel
Nö, ich hatte mit dem Silbernen wie versprochen das Einjährige geschafft - 1Jahr und 2 Monate und der P7 bleibt sowieso.
Zuletzt geändert von Fox am Sa 30. Nov 2013, 23:14, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: No fast, no furious – my time tunnel
Und weit weg ist der Silberne ja auch nicht Bleibt inder (Starlet)-Familie Und wird gut behandelt! Besuch erwünscht
- Fox
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Re: No fast, no furious – my time tunnel
An der Stelle mal eine Frage an die P7 Fraktion:
Welche Teile lohnt es sich auf Reserve zu legen, bzw. bei welchen kann ich mich am P8 bedienen?
Habe noch einen Anlasser vom P8 und Lima und gesehen, dass die wohl gleich sind.
Wie sieht es mit Wischermotoren aus?
Welche Teile lohnt es sich auf Reserve zu legen, bzw. bei welchen kann ich mich am P8 bedienen?
Habe noch einen Anlasser vom P8 und Lima und gesehen, dass die wohl gleich sind.
Wie sieht es mit Wischermotoren aus?
- Fox
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Re: No fast, no furious – my time tunnel
Das kleine blaue Ding neben dem neuen Lastenesel
Gemacht habe ich bisher nichts an ihm, außer schon einen TÜV Termin im August. Der ist dann fällig.
Ansonsten wird er nächste Woche gewaschen und mal nach dem Zahnriemen schauen.
Gemacht habe ich bisher nichts an ihm, außer schon einen TÜV Termin im August. Der ist dann fällig.
Ansonsten wird er nächste Woche gewaschen und mal nach dem Zahnriemen schauen.
- Fox
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Re: No fast, no furious – my time tunnel
Heute mal zerlegt zwecks Rostsuche.
Ergebnis:
Zwei Miniansätze gefunden (auch auf den Bildern zu sehen) - für die nächste Saison vorgemerkt, da geht es zum Karosseriebauer.
Dafür auch viel Staub - an der dicksten Stelle gefühlt 0,5cm dick.
Verschont ist er aber natürlich auch nicht- die Endspitze hinten links ist durchgerostet (kleines Loch) und die Radläufe hinten haben an den Innenkanten Rostansätze (nach dem da ein ganzes Blumenbeet rauskam).
Der Neuzugang
Passenden Schlüsselanhänger durch Zufall gefunden
Ergebnis:
Zwei Miniansätze gefunden (auch auf den Bildern zu sehen) - für die nächste Saison vorgemerkt, da geht es zum Karosseriebauer.
Dafür auch viel Staub - an der dicksten Stelle gefühlt 0,5cm dick.
Verschont ist er aber natürlich auch nicht- die Endspitze hinten links ist durchgerostet (kleines Loch) und die Radläufe hinten haben an den Innenkanten Rostansätze (nach dem da ein ganzes Blumenbeet rauskam).
Der Neuzugang
Passenden Schlüsselanhänger durch Zufall gefunden
- Dopamin
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Re: No fast, no furious – my time tunnel
Och, die paar Mini-Roststellen. Richtig süß. Nee, Dein P7 sieht richtig gut aus, so schön original.
Und der P9 in Schwarz wäre ja genau mein Ding. Ist ein Moonlight? Ich sehe da doch 'nen Schiebedach-Ansatz, oder?
Und der P9 in Schwarz wäre ja genau mein Ding. Ist ein Moonlight? Ich sehe da doch 'nen Schiebedach-Ansatz, oder?
- Fox
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Re: No fast, no furious – my time tunnel
Ja, der war ein absoluter Glücksgriff. Hat zwar auch schon seine 224tkm auf dem Buckel aber die sieht man ihm nicht an. War auch ein Langstreckenauto, wurde artgerecht gefahren.Dopamin hat geschrieben:
Und der P9 in Schwarz wäre ja genau mein Ding. Ist ein Moonlight? Ich sehe da doch 'nen Schiebedach-Ansatz, oder?
Genau, das ist ein Moonlight.
In Schwarz sieht der P9 sowieso total edel aus - besonders wenn die Leisten entfernt wurden.
- carat
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Re: No fast, no furious – my time tunnel
Hey, Glückwunsch zum Neuzugang Moonlight .
Beim P7 hast du ja mal echt einen Glücksgriff gemacht, echt wenig Rost hat der Kleine, super .
Beim P7 hast du ja mal echt einen Glücksgriff gemacht, echt wenig Rost hat der Kleine, super .
- Fox
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Re: No fast, no furious – my time tunnel
08/2015 - ohne festgestellte Mängel
...nachdem schnell noch vor den Pforten des TÜVs hinten ein defektes Birnchen entdeckt und getauscht wurde.
Mündliche Bemerkung des Prüfers:
Btw: Wir haben hier viel zu wenige Smilies zur Auswahl um die Emotionen zu verdeutlichen .
Im Übrigen fahre ich schon seit 650km mit nur einer Tankfüllung! Alles bildlich festgehalten.
Heute abend ist sie auf 1/4 gesunken und ich bin mir sicher, dass ich die 700 locker schaffe und vielleicht noch weitere 50 bis zur Reserve.
Am 14.06. habe ich ihn vollgetankt und seitdem gestoppt.
Gefahren bin ich mit ihm zur Hälfte Kurzstrecke (viel Stop & Go wegen Baustellen) und Landstraße ( zwischen 80 und 110kmh).
Der 1E fährt sich mit den 4Gängen wirklich effizient! Pure Effizienz!
Da können die heute ihre modernen pseudo-sparsamen 1l Autos auf dem Mond lassen- das toppt keiner.
Selbst mein Ex-Cuore war davon meilenweit entfernt.
...nachdem schnell noch vor den Pforten des TÜVs hinten ein defektes Birnchen entdeckt und getauscht wurde.
Mündliche Bemerkung des Prüfers:
"Bemerkenswert gut erhaltener Zustand"
Btw: Wir haben hier viel zu wenige Smilies zur Auswahl um die Emotionen zu verdeutlichen .
Im Übrigen fahre ich schon seit 650km mit nur einer Tankfüllung! Alles bildlich festgehalten.
Heute abend ist sie auf 1/4 gesunken und ich bin mir sicher, dass ich die 700 locker schaffe und vielleicht noch weitere 50 bis zur Reserve.
Am 14.06. habe ich ihn vollgetankt und seitdem gestoppt.
Gefahren bin ich mit ihm zur Hälfte Kurzstrecke (viel Stop & Go wegen Baustellen) und Landstraße ( zwischen 80 und 110kmh).
Der 1E fährt sich mit den 4Gängen wirklich effizient! Pure Effizienz!
Da können die heute ihre modernen pseudo-sparsamen 1l Autos auf dem Mond lassen- das toppt keiner.
Selbst mein Ex-Cuore war davon meilenweit entfernt.
- carat
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Re: [EP70] No fast, no furious – my time tunnel
Glückwunsch .
Ja, der Starlet ist ein Sparwunder, wenn man ihn anständig fährt. Aber, was zahlst du an Steuern?
Ja, der Starlet ist ein Sparwunder, wenn man ihn anständig fährt. Aber, was zahlst du an Steuern?
- Fox
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Re: [EP70] No fast, no furious – my time tunnel
Der P8 schafft aber keine 600km mit einer Füllung, außer ich halte den Verkehr auf.
Das ist mit dem P7 nicht der Fall. Der fährt sich trotz flotter Fahrweise so sparsam. Liegt vielleicht an den 4 Gängen.
Heute sind es 670km geworden und die Nadel ist unter 1/4 gefallen. Die 30km sind aber noch locker drin.
Steuern sind es bei der Saisonzulassung 127EUR (6Monate, entsprechend viel ist es für ein Jahr).
Aber diese hohe Summe ist bei der niedrigen Versicherung + Spritverbrauch locker zu ignorieren.
Das ist mit dem P7 nicht der Fall. Der fährt sich trotz flotter Fahrweise so sparsam. Liegt vielleicht an den 4 Gängen.
Heute sind es 670km geworden und die Nadel ist unter 1/4 gefallen. Die 30km sind aber noch locker drin.
Steuern sind es bei der Saisonzulassung 127EUR (6Monate, entsprechend viel ist es für ein Jahr).
Aber diese hohe Summe ist bei der niedrigen Versicherung + Spritverbrauch locker zu ignorieren.
- carat
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Re: [EP70] No fast, no furious – my time tunnel
127€, na, das geht ja. Ich dachte, das wäre mehr. Aber der Verbrauch ist ja echt wenig........
-
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Re: [EP70] No fast, no furious – my time tunnel
Naja der P7 is ja auch ein paar Kilo leichter.
Und mal ganz ehrlich der P8 bräuchte auch keinen 5. Gang der is voll für die Tonne!
Und mal ganz ehrlich der P8 bräuchte auch keinen 5. Gang der is voll für die Tonne!
- Fox
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Re: [EP70] No fast, no furious – my time tunnel
Eigentlich nicht.
Sowohl bei dem Silbernen als auch jetzt bei dem Blauen kann ich ab 40kmh locker im 4. fahren und mit 50kmh im 5.
Allerdings auch nur ohne Last und wenn die anderen gleichmäßig fahren. Dadurch kann man schon sparsamer fahren.
Beim P7 ist es so - ab 35kmh kann ich in den 4. schalten und Steigungen die mit dem P8 zum Vergleich nur im 3. bewältigt werden können "rödelt" der P7 locker im 4. hoch + hängt dabei noch gut am Gas + frisst kaum Sprit.
Denke ich tanke heute abend, denn ich kann es nicht leiden unter 1/4 herumzufahren.
Sowohl bei dem Silbernen als auch jetzt bei dem Blauen kann ich ab 40kmh locker im 4. fahren und mit 50kmh im 5.
Allerdings auch nur ohne Last und wenn die anderen gleichmäßig fahren. Dadurch kann man schon sparsamer fahren.
Beim P7 ist es so - ab 35kmh kann ich in den 4. schalten und Steigungen die mit dem P8 zum Vergleich nur im 3. bewältigt werden können "rödelt" der P7 locker im 4. hoch + hängt dabei noch gut am Gas + frisst kaum Sprit.
Denke ich tanke heute abend, denn ich kann es nicht leiden unter 1/4 herumzufahren.
- Keuli
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Re: [EP70] No fast, no furious – my time tunnel
bemerkenswert wenig Veränderung an der nadel
- carat
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Re: [EP70] No fast, no furious – my time tunnel
Komm Fox, du hast das Auto geschoben!
- Fox
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Re: [EP70] No fast, no furious – my time tunnel
Nö.
Morgens habe ich direkt Ortsausgang eine Steigung von irgendwas zwischen 7 und 11% zu überwinden.
Der P8 schafft das nur im 3. hoch. Wenn der Motor kalt ist, 60kmh, das sind 3t Umdrehungen. Schneller fahre ich da nur wenn die Motoren warm sind.
Der P7 schafft das selbst wenn er kalt ist im 4. bei 60kmh.
Bei 685km habe ich auch nur getankt, weil er bei Berg und Tal Fahrten langsam mehr Luft angesaugt hatte. Da pendelte die Nadel zwischen 0 und 1/8 und je leerer der Tank desto stärker eine Art Pfeifton aus dem Motorraum.
Nach dem Volltanken war der wieder weg.
Im englischen Forum habe von ähnlichen km Ständen gelesen - nach dem Motto: Dank dem 1E verlernt man regelmäßig zu tanken.
Morgens habe ich direkt Ortsausgang eine Steigung von irgendwas zwischen 7 und 11% zu überwinden.
Der P8 schafft das nur im 3. hoch. Wenn der Motor kalt ist, 60kmh, das sind 3t Umdrehungen. Schneller fahre ich da nur wenn die Motoren warm sind.
Der P7 schafft das selbst wenn er kalt ist im 4. bei 60kmh.
Bei 685km habe ich auch nur getankt, weil er bei Berg und Tal Fahrten langsam mehr Luft angesaugt hatte. Da pendelte die Nadel zwischen 0 und 1/8 und je leerer der Tank desto stärker eine Art Pfeifton aus dem Motorraum.
Nach dem Volltanken war der wieder weg.
Im englischen Forum habe von ähnlichen km Ständen gelesen - nach dem Motto: Dank dem 1E verlernt man regelmäßig zu tanken.
- Fox
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Re: [EP70] No fast, no furious – my time tunnel
Gestern einen schönen Platz in der Abendsonne gefunden und plötzlich nicht mehr allein .
Irgendwann versammeln wir mal alle Starlets auf einem Platz.
Links der schicke P9 von Mk4 (großes Forum), mittig my_p8's Starlet der in den letzten Wochen auch leider durch einen unachtsamen Verkehrsteilnehmer einiges mitgemacht hat und rechts meiner dem man auf dem ersten Blick nicht anssieht, dass er hinten wie vorne Opfer eines Auffahrunfalls war.
Irgendwann versammeln wir mal alle Starlets auf einem Platz.
Links der schicke P9 von Mk4 (großes Forum), mittig my_p8's Starlet der in den letzten Wochen auch leider durch einen unachtsamen Verkehrsteilnehmer einiges mitgemacht hat und rechts meiner dem man auf dem ersten Blick nicht anssieht, dass er hinten wie vorne Opfer eines Auffahrunfalls war.
Zuletzt geändert von Fox am Sa 30. Nov 2013, 23:16, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: [EP70] No fast, no furious – my time tunnel
dann brauchen wir aber nen großen Parkplatz! Du hast 2, Ich hab 3, dann Mk4 und family nochmal 3
- carat
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Re: [EP70] No fast, no furious – my time tunnel
Jetzt weiß man auch, wo die ganzen Starlets steckenMY_P8 hat geschrieben: dann brauchen wir aber nen großen Parkplatz! Du hast 2, Ich hab 3, dann Mk4 und family nochmal 3
Fox, da fehlt noch der P7 .
Ja ja, drei Generationen Starlets in einer Familie, unglaublich .
- Fox
- Starlet-Bastler
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Re: [EP70] No fast, no furious – my time tunnel
Meinst du so ?
Aber da fehlt ja jetzt ein P8.
Und weil er so unglaublich schön ist:
Aber da fehlt ja jetzt ein P8.
Und weil er so unglaublich schön ist: