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so hab mal wieder bischen was gebastelt. die woche über.

hier mall paar bilder













werde bei gelegenheit noch paar ältere bilder rausgraben.

noch bissel nachschub

Der Auspuff und der noch nicht fertige Ansaugflansch sehen top aus! Ist das eine abfallsicherung unter den Flexrohren?
Und was genau sollen das für teile werden auf dem letzten Bild? (2.er Post) Eine Art Lager oder Aufhängung?

LG Tune

schaut irgendwie beim letzten bild nach aufhängung oder lager aus... wofür genau?

glg

nein ist zur versteifung des vorderbaus.

das andere werden die motorlager links und rechts am motor.

mit was hast du die ausgegossen?

Polyurethanharz

sozusagen eigenbau pu buchsen

ist das soviel günstiger als die die es fertig zu kaufen gibt

ich fand die pu buchsen jetzt nicht zu teuer

wollte es mal ausprobieren . mal schauen wie die dann sind.

Bitte um ausführlichen Bericht was die Buchsen angeht

sehe ich das richtig das du die fächerbrücke natürlich für den 2ee fit machst?? :DDDDDDD

sehr geil wie schaut s da mit den anschlüssen aus, die regulär beim 2ee so an die brücke gehn?? weiter so mein respekt hast du !! (sowieso!;D)

Nicht nur deinen

DD-XT78 hat geschrieben:sehe ich das richtig das du die fächerbrücke natürlich für den 2ee fit machst?? :DDDDDDD

sehr geil wie schaut s da mit den anschlüssen aus, die regulär beim 2ee so an die brücke gehn?? weiter so mein respekt hast du !! (sowieso!;D)

wir mit einer 4age DK bestückt. nur der drosselklappenschalter muss dann wieder drann . mal schauen wie.

bin gespannt respekt !! :respect:

Geniale Sache! Das gefällt mir alles absolut topp! Besonders die Querlenkerstrebe!
Ich persönlich habe an meinen Low-budget-Tracktool auch eine obere und untere Querlenkerstrebe und habe fast nix so krass (im postivien Sinne) gemerkt wie die Querlenkerstreben. Und die Querlenker sind da schon gut stabil gebaut!

des weiteren ist das hier gestern per post gekommen.

ist das ein lsd?

jup

aha passt ja leider nur beim 4efe getriebe

ne das ist für ein 4a getriebe

ich bau mir aber ein e9 4age getriebe um. also 2E- 4E getriebekloge drauf. Das ergibt dann im prinzip ein 4efte Getriebe nur mit kürzerer übersetzung da das diverenzal kürzer ist.

2E und 4E gertiebe sind im übrigen untereinander tauschbar.

mh naja sowas werde ich auch mal noch in angriff nehmen

wenn nur das lsd nicht so sack teuer wäre oder was hast du bezahlt

kauft in england mit aw11 getriebe und versand 380€ angeblich 2 rennen nur gefahren worden.

das ist gut das ist wirklich gut