4e-fe was ist ein guter preis?

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zero_2k3
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Beitrag von zero_2k3 »

Gehört denn eine Doppelfunkenzündanlage nicht dazu?
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jorgmann
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Beitrag von jorgmann »

der 88ps Motor hat die Gleiche Zündanlage wie ein 75PS motor. Erst im E11 corolla kamm die Vollelektrische Anlage mit Klopfsensor
zero_2k3
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Beitrag von zero_2k3 »

Das hier auf dem Bild ist ja noch eine mit Verteilerkappe. Die über die Nockenwelle die Zündreihenfolge durchläuft. Bei der mit dem 88 oder 86 PS (über 2 PS streiten wir nicht) Sind zwei Zündspulen verbaut worden. Da wird doch rein übers Steuergerät gezündet und da mit zwei Funken, der eine dient als Stützfunke.

Und der den du meinst, weiss nicht ob wir es selbe denken, ist der VVT-I Motro mit Einzelspulen.

Gruss Alex
con
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Beitrag von con »

also was ist es nu für einer?? :D


jungs ihr habt plan... macht mal eh motoren lexikon für toyota :D
Turboloch: Vorfreude ist die sch
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jorgmann
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Beitrag von jorgmann »

Bild

Das ist ein 4e-fe mit 86 PS und vollelekrtonische Zündung





Bild

Und das ist ein 4e-fe mit 88ps und ganz normalem verteiler.
zero_2k3
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Beitrag von zero_2k3 »

jetzt binsch platt :-D nochmal was gelernt!! Vielen dank
con
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Beitrag von con »

also hab ich 1,4 mit 88Ps??

was kann man auch denn so rausholen??
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starmotion
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Beitrag von starmotion »

con hat geschrieben:also hab ich 1,4 mit 88Ps??

was kann man auch denn so rausholen??
ne hast du nicht, du hast einen mit 75ps

das sieht man an der ansaugbrücke ;)
con
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Beitrag von con »

okay..
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