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Testbericht Audo Modor Spocht 10/1990
Verfasst: Mo 11. Apr 2005, 13:59
von Gast
Verfasst: Mo 11. Apr 2005, 14:06
von echt_weg
klasse
Verfasst: Mo 11. Apr 2005, 14:30
von cobra
hm aber loben tun sie ihn ned wirklich
und das er nur 2 türig gebaut wurde stimmt a ned...
i frag mi was ich dann fahr wenns kein starlet p8 is
Keine Angst
Verfasst: Mo 11. Apr 2005, 15:05
von Gast
Du fährst schon nen P8, keine Bange!
Vielen Dank für den Bericht von AMS, sowas hab ich lange gesucht und nie gefunden!!!
Verfasst: Mo 11. Apr 2005, 15:20
von cobra
wie kommen die auf die idee das es nur 2 türer gibt?
Verfasst: Mo 11. Apr 2005, 15:42
von AE86Drifter
..
Verfasst: Mo 11. Apr 2005, 15:48
von cobra
liegt vl an den reifn?
Verfasst: Mo 11. Apr 2005, 18:25
von Gast
AE86Drifter hat geschrieben:nur mit der leichtgängigen Lenkung klappt bei mir nicht.... da braucht's Muckis
verglichen mit andren autos ohne servo (älterer corsa, peugot 205) find ich den starlet wirklich sehr leichtgängig (hab 165er goddyear)..
Verfasst: Mo 11. Apr 2005, 19:08
von jorgmann
Ist ja cool, jetzt sehe ich endlich das Drehmoment Diagramm
Verfasst: Mo 11. Apr 2005, 19:24
von jorgmann
Verfasst: Mo 11. Apr 2005, 20:46
von Gast
oki jetzt sind sie bei mir runter
Verfasst: Di 12. Apr 2005, 08:13
von AE86Drifter
..
Verfasst: Di 12. Apr 2005, 10:57
von echt_weg
evtl. deine lenkung nicht mehr in ordnun? normal ist die beim starlet echt extrem leichtgängig auch mit 195ern und 30er lenkrad wars noch ok
Verfasst: Mi 13. Apr 2005, 23:12
von starletdriver
Die reden nur vom 2 bzw. 3 Türer weil das das einzige Modell war, das öffentlich auf den deutschen Markt gekomme ist. Alles andere sind Importe aus anderen EU-Ländern, weil die Nachfrage in Deutschland grösser war als von Toyota geplant.
Verfasst: Do 14. Apr 2005, 17:03
von jorgmann
auf anderer Seite von der Strasse wo ich wohne steht jetzt ein 5 türer zum Verkaufen. BJ 92 85tkm für 1350
