Prüfstandergebnis

[echt_weg]

So hier bin ich Scan vom Zettel folgt demnächst

Also folgendes ergebnis bei
Barometerstand 1013 und Ansaugtemperatur von 20°

Motorleistung=73kW
Radleistung=58kW


Ich finde das geil zumal ich jetzt einen akzeptablen Benzinverbrauch habe also einen guten Kompromiss ich bruach so im Durchschnitt 9 Liter

[FeldWedel]

rechne ma büdde in ps um bin da nich so der chef drinne aber kann mit ps ehr was anfangen als mit kw

[echt_weg]

ps:
vmax im vierten gang echt 199km/h

[-Impact-]

ha mir fällt ein detail auf du hast jetzt weisse kotflügelblinker ;D

hattest mir letztens noch erzählt das du das änderst *g*

[jorgmann]

Für die, die keinen Umrechner im Handy haben

73kW = fast 98PS
58kW = fast 78PS

[echt_weg]

weiss nicht genau ich glaub 97PS Motorleistung und 76PS Radleistung

[jorgmann]

Ich war schneller

[echt_weg]

Ich war schneller

herhe jau

[Claudia'P9]

ja dann herzlichen glückwunsch.... da ist wohl jetzt einer stolz

[echt_weg]

jau logisch bin ihc das

[echt_weg]

übrigens was lustig war beim rauffahren ist die eine reifenablassvorrichtung kaputt gegenagen aber war ja egal ich war drauf und runter kam ich auch so wieder

[starletdriver]

Das ja mal nen gutes Ergebnis. Was hast du alles verändert um das zu erreichen?

[echt_weg]

hmmmmmmmmmm offener lufi dadruch naütrlich auch drossel weg

dann diese drossel mit dem unterdruckschlauch weg bzw was heisst drossel halt das ding zugemacht dann öhmmm endtopf bischen lehrer (wird denk ich nix bringen) zündzeitpunkt 2° nach vorne und eben steuergerät

achso und v-power getankt das bringt das meiset denk ich

[FeldWedel]

deine selfmade n2o konnteste nicht testen oder??

[echt_weg]

deine selfmade n2o konnteste nicht testen oder??

nö bin ja nichtmal selbst gefahren

[FeldWedel]

mist hätte mich zugern mal interessiert was die so bringt

[Blacky]

Na denn herzlichen Glühstrumpf!!

Klingt ja richtig gut, musste nur aufpassen, dassde nich über 100PS kommst, weil wie war das, das hällt die Nockenwelle nich aus?!?!

[echt_weg]

Na denn herzlichen Glühstrumpf!!

Klingt ja richtig gut, musste nur aufpassen, dassde nich über 100PS kommst, weil wie war das, das hällt die Nockenwelle nich aus?!?!

häh schwachsinn klar hält die das aus

[Blacky]

Let's see!

[Gast]

dann diese drossel mit dem unterdruckschlauch weg bzw was heisst drossel halt das ding zugemacht dann öhmmm endtopf bischen lehrer (wird denk ich nix bringen) zündzeitpunkt 2° nach vorne und eben steuergerät

achso und v-power getankt das bringt das meiset denk ich

[cata]

boah

wenn DAS wirklich stimmt, ist er ja jetzt die übelste rakete (könnte jetzt sogar ne chance gegen P7 haben )
ne das wäre ja einer der schnellsten starlets in germany

[P8star]

dann diese drossel mit dem unterdruckschlauch weg bzw was heisst drossel halt das ding zugemacht dann öhmmm endtopf bischen lehrer (wird denk ich nix bringen) zündzeitpunkt 2° nach vorne und eben steuergerät

achso und v-power getankt das bringt das meiset denk ich

erstmal wow!!! echt geil 97 PS was für ne drossel mit was für nem unterdruckschlauch? zündzeitpunkt? wie hast den verstellt
der leere endtopf bringt was! kommt mir auf jeden fall so vor (vielleicht auch nur weils sich schneller anhört :haudrauf: )

[cata]

sehe ich erst jetzt... blacky hat nicht unrecht.

eye_key_fun hat mir mal gesagt dass der motor auf maximal 90 PS ausgelegt ist obwohl mir persönlich das natürlich auch egal wäre wenn ich die 97 haben könnte

[echt_weg]

denke nicht das die nocke da probleme macht. den unterdruckschlauch weiss ich selber nicht genau was der macht ich mach die tage mal ein bild musst mal im grossen forum suchen haben die mir damals beim toyota ig nord treffen erzählt das es was bringt und man merkt es auch. endtopf bringt sicher keine mehrleistung luftfilter allerings denk ich so 5-10PS da die drossel ja weg ist. Den zündzeitpunkt hab ich verstellen lassen vom bosch service brinigt spärbar mehr durchzug

wie meiner nun genau abgeht müssen wir beim vergleichtest sehen

[eyekeyfun]

sehe ich erst jetzt... blacky hat nicht unrecht.

eye_key_fun hat mir mal gesagt dass der motor auf maximal 90 PS ausgelegt ist obwohl mir persönlich das natürlich auch egal wäre wenn ich die 97 haben könnte

Hi!

Glückwunsch Gunnar! :haudrauf:

@Cata: Die Info hab ich von "Smasg" aus dem Toyota-Forum.
Der hat seinen P7 mit Hardcore-Tuning auf ~120 PS gebracht.
(Schmiedekolben, 45er Doppel-Weber, Nockenwelle uvm...)

Allerdings gingen ihm 2 Kurbelwellen drauf. Er meinte der 2E hält nur max. 90 PS aus. Nachdem er die Kurbelwelle vom Turbo verbaut hatte, gabs keine Probleme mehr.