1/4 meile

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BEN
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Beitrag von BEN » Mi 18. Nov 2009, 00:58

@skycraper

hmmm, also da muss der Starlet aber was haben!
Mit meinen Winter P8 (240tkm, kein Kat + 95okt und ECu KMR )mache ich jeden 16v C20XE Calibra weg, der kommt erst ab 160km/h!!! Vom BMW 320i e36 brauchen wir garnicht reden, bei dem fahre ich schon bei 30km/h vorbei :D

Bei dem habe ich knapp 88ps.

75ps P8 orig. 2EE ca. 17,5-18,3 sec
103ps P8 2EE fährt man immer gute 15,4-15,9 sec auf 400m.
124ps P8 leer und 185/55/15 Toyo r888 kommt man auf 14,5-15,2
209ps P8 2EE turbo 185/60/13 Toyo r888 und rutschender Kupplung 13,01sec
241ps P8 2ee turbo 1,3bar 205/60/13 Toyo r888 Race Kupplung 12,4sec
300ps + P8 2ee 2x Getriebeschaden mit M/TÂÂs 201m in 7,9sec und Rest ausgerollt :D :( keine 402m erreicht

Mit dem Sauger reisst man nicht viel, ausser man verbaut ordentliche Teile!

lg

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Overdrive
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Beitrag von Overdrive » Mi 18. Nov 2009, 03:08

@BEN: Gib mal bescheid, wann du nächstes Jahr bei nem grösseren Sprint-Rennen an den Start gehst! Ich will mal nen schnellen Starlet sehen!

Österreich: War ich nur einmal zum Ski-Fahren bisher. Also wäre auch nen Grund nochmal im Frühling z.B. mal runterzufahren!

BenSen
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Beitrag von BenSen » Mi 18. Nov 2009, 06:38

ich will mir das auch mal angucken :) :D :D

und dann könnte man sich mal unterhalten... über pn scheint es ja iwie nicht richtig zu klappen :rolleyes:

gruss
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masterofdisaster
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Beitrag von masterofdisaster » Mi 18. Nov 2009, 17:16

In Wittstock ist auch noch 1/4 Meile!!!
Ansonsten auch Speednation Grossenhain und Tuning Summer Camp Bautzen!

Eingeteilt wird meistens bis 1.4, 1.6, 1.8, 2.0, 2,5, 3.0 und über 3.0!!!
Aufgeladene Fahrzeuge werden meistens mit nem Aufschlag versehen, 1,...irgendwas!

Ich habe dieses Jahr ne 18,2 gefahren in Grossenhain!

Bedingungen:
- nur 1 Versuch (also ohne das gewisse Feeling)
- 28° Aussentemperatur (eindeutig zu warm)
- 860kg Fahrzeuggewicht (eindeutig zu schwer :D )
- ca. 90PS Leistung(Komplettabgasanlage inkl. Fächer, Drossel und Ansaugung entfernt, K&N Wechselfilter, Zündung 13° vor OT)
- 195er Reifen und die schwerste 14" Felge der Welt :D

Also mit nem normalen Starletgewicht und leichteren Felgen wäre noch einiges möglich gewesen :ausheck:
Naja ist halt nur nen Show Starlet :rolleyes: :)
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BenSen
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Beitrag von BenSen » Mi 18. Nov 2009, 22:58

ich danke dir master...

ja wenn ich bis 1.4er antreten könnte wäre das schon geil :)
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Beitrag von BEN » Do 19. Nov 2009, 20:37

@all
Das kommende Jahr werde ich relativ oft in DE starten :D

Besuch ist jederzeit herzlich willkommen!

Autos für 2009: Kadett E C20LET, Innovative F2 Turbolader,855kg, Leistung 550+ :D
und Starlet P8 4efe, 700kg, Turbo Spool Performance gt2871r 300+

lg

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Beitrag von con » Do 19. Nov 2009, 21:10

also ich war dieses jahr bei 17.5 sec mit 195er reifen :( , ohne rücksitzbank und auspuff frei ;)
Turboloch: Vorfreude ist die sch

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Beitrag von BenSen » Fr 20. Nov 2009, 10:53

ist doch kein schlechter Wert mit den Dicken reifen;-)

ich freu mich schon wenn ich ran darf=)

Speednation hört sich gut an

bis 1,4l, 100 eus Preisgeld :D

und nicht so weit weg :cool:

ich muss Nächsten Juni ca 15,546 (2009 erster Platz) fahren können um oben mitzumischen :angel:

gruss
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masterofdisaster
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Beitrag von masterofdisaster » Fr 20. Nov 2009, 17:19

Für ne 15,5 musst du aber noch einiges tun ;)

Wir haben nen Corsa A mit bearbeiteten GSI Motor, Leistung ca. 160-170PS und Leergewicht 700kg, der fährt im Schnitt ne 14,8-15,5!!!


Ich werde nächstes Jahr auch nochmal Meile fahren, 1-2 Mal kann ich das schon machen, nur für mehr ist mir mein Starlet einfach zu schade!!!

Ich fahre lieber ne schöne kurvenreiche Landstrasse, das macht mit meinen mal richtig Spass :D :ausheck:
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BenSen
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Beitrag von BenSen » Fr 20. Nov 2009, 17:39

na laut Ben schafft man das mit 120 ps^^

ich werd nächstes Jahr bestimmt an der 110 marke kratzen und erstmal sehen was so geht und erstmal nen feeling bekommen.

und 2011 wird man mal sehen^^... eintragungen usw machen mir jetzt schon angst :(

naja abwarten und tee trinken
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Beitrag von starmotion » Fr 20. Nov 2009, 18:46

dein vorhaben gefällt mir, ich hoffe es klappt alles wie du dir das vorstellst.................endlich ein P8 mit bums!

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Beitrag von BEN » Sa 21. Nov 2009, 00:40

Mit 124ps fährt man regelmässig ganz tiefe 15sec und mit Ãœbung auch gut darunter.
Ein gut getunter 2EE ist ein sehr effizienter Saugmotor.
Ich hatte den früher immer unterschätzt, da ich eigentlich ein total verseuchter Opel Fahrer bin ;) :D

Wäre der 165ps 2EE Saugmotor den ich für ne Rallykundschaft gebaut habe haltbar gewesen, hätte ich den sicher mal auf der Meile getestet.
Der hätte bei dem einen oder anderen sicher für ne Smile gesorgt.

lg Jürgen / BEN

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Beitrag von Schakal » So 7. Mär 2010, 13:51


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Beitrag von BenSen » So 7. Mär 2010, 17:09

das war doch deiner oder?(hab das Video schon mal iwo gesehen)

was haste denn gemacht um 93Ps zu bekommen?

aber eigl hättest du den Passat locker stehen lassen müssen und ne bessere ZEit fahren oder?
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Beitrag von Schakal » So 7. Mär 2010, 21:25

der Passat fahrer hatt 93 ps hingeschreiben ^^ nicht ich .
Drossel war raus , komplet alle innenraum teile ^^ und mein kopf ist ja um 0,3 geplant höchstens 80 ps oder 85 mehr nicht.

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Overdrive
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Beitrag von Overdrive » So 7. Mär 2010, 21:52

Der Passat hat sicher auch mehr Zunder. Man sieht zwar wie der auf der Turbo-Drehmoment-Welle "surft".. Aber der schwarze Dunst zeigt von erhöhter Einspritzmenge bzw. deutet damit allgemein auf Chip-Tuning.

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Beitrag von 23.Dirk » So 7. Mär 2010, 22:22

naja nicht zwangsläufig... kann acuh sein das der lang nich für sowas benutzt wurd oder vorher lange stadt gefahn ist. ich hatt inner fahrschule nen turbodiesel...das sah bei meinen auddobahn bzw schnellstrassen auffahrten
genau so aus^^
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Beitrag von bandito01 » So 7. Mär 2010, 22:36

Sitzt dir ein Starlet im Nacken dann rutscht dir vor angst das Herz in die Hacken.

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Beitrag von DD-XT78 » Mi 18. Aug 2010, 07:22

17,2-17,6s mit 195/45 15... :( 125-131 kmh)

referenzwerte golf 6 1,2T 105PS (kumpel) 18,2s
BMW 318 ti compact (E36) 18,5s
Golf 2 Gti 107-112 PS (wusste sie nicht) leer käfig 17,2-17,6s

und das ziel ;DDD

Corsa B strassenzugelassen 2,0 Turbo Frontantrieb Käfig usw Leergewicht knappe Tonne zw. 13,2 und 13,8s

hyundai S coupe Gt (serie 115ps) mit Nissan lader und haltbaren 1,6 Bar Ladedruck, wz 13,s 8letztes jahr) und 15,0s
Corsa A 1.6 16v 16,4s....
Polo 86c coupe doppelweber 140 ps slicks und noträder 15er zeiten..

alles in allem hatte ich in Grossenhain sowie in Bautzen mit solchen zeiten um die 18s rum gerechnet.. es bleibt eben ein Seriein 2ee mit TTE esd und ohne Drossel wird kein turbo auf der 1/4 mile draus;D bis 100 rennt er gut danach merkt mans halt deutlich.. muss dazu sagen habe alles raus ausser himmel, und nen wiechers stahl bügel drin.. was wirklich bremst sind vermutlich die bockschweren 15er felgen.. das ändert sich next year..

hab welche gefunden die zwar ni schön sind aber in 7x15 nur 5,5kg wiegen ;D
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Beitrag von DD-XT78 » Mi 18. Aug 2010, 07:24

ach ja wen es interessiert die original Teermatten wiegen 5 Kg ! ;D
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Beitrag von starmotion » Mi 18. Aug 2010, 14:37

welche felgen werden es denn?

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Beitrag von DD-XT78 » Mi 18. Aug 2010, 15:37

sollten ja immer deine, oder die oz werden, die so leicht sind...
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Beitrag von DD-XT78 » Mi 18. Aug 2010, 15:40

ist das falsche grün aber die !

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Beitrag von DD-XT78 » Mi 18. Aug 2010, 15:41

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Beitrag von starmotion » Mi 18. Aug 2010, 15:51

gefällt! ;)

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