Weiß einer von euch wie man mit dem Begrenzer killt?

[Voll Normal]

Also egal ist wie hauptsache der ist weg.

hab wohl nen beginnenden Kopfdichtungsschaden an meinem Alltagsstarlet, wenn ich die Kopfdichtung mach werd i gleich ne schärfere Nocke mit reinbauen.

Das ich dann wieder n ordentlich nutzbares Drehzahlband hab soll der Begrenzer raus.

Hat jemand ne ahnung wie der zu töten ist? Bzw. wie das Signal am steuergerät anliegt.
Ists ne Frequenz? oder Spannung und ist bekannt welche Frequenz oder welche Spannung? Dann filter ich die einfach raus.

vielleicht weiss das ja einer.

[jokiel]

Motor?

[Voll Normal]

typ wäre der 2e-e, sorry falls das gemeint ist mehrheit fährt ja sowieso p8.
Daher net dran gedacht.

[jorgmann]

Der Begrenzer sitzt im ECU drin. und so einfach geht es nicht. Ich denke mal, es weiss keiner 100ig, wie es geht.

Miteinem anderen Steuergerät (frei programmierbar) geht es, jedoch zu teuer

[Voll Normal]

Aber haben doch schon sicher einige scharfe nockenwellen verbaut bzw. die Originalen umschleifen lassen?
Macht ja wohl keinen sinn wenn man dann das Drehzahlband nicht auch erweitert sonst kann man die Mehrleistung ja nicht anständig nutzen.
Somit geh ich von aus das es diejenigen dann schon gemacht haben.

[micwarz]

verteiler vom 1-n-motor :hat:

was hastn du da für nen projekt in vorschau?? das fruchtet doch nicht?!?!

*koppschüttel

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[TheDarkOne]

genau den vom 1N probieren!

da musst du in der ECU nen quarz ändern dann verschiebst du den begrenzer! echt_weg hatte das mal gemacht!

hast du denn noch andere sachen mit dem motor vor? sonst ist es ne sinnlose sache!