Schaut mal

[starletdriver]

Aber nicht von mir!

Der Tag heute hat sich für mich gelohnt.


Der Kleine vor der Beintransplantation.


Mr. Floppy bei den letzten Handgriffen. Nochmals vielen DANK.


Und hier nach der Beintransplantation.


Ein Blick ins hintere Radhaus als er noch aufgebockt war


noch mit Winterpneus auf der Wiese vor der Garage.

Da ich um 16:00 Uhr zu Hause war und nicht wusste was ich noch machen soll, bin ich schnell mnal auf den ATU-Parkplatz und hab Reifen gewechselt.


Hier mit den 14"ern von der Seite.


von vorn.


und von hinten. Leider ohne neuen Endtopf, weil Floppy den alten Topf net abbekommen hat. Naja mal sehen vielleicht morgen von ATU drunterschrauben lassen.

[echt_weg]

kommt gut rüber setzen sich sicher auch noch ein bischen

[starletdriver]

kommt gut rüber setzen sich sicher auch noch ein bischen

denk ich auch warn ja erst 5.000 km in dem anderen Starlet drinne.

[starletdriver]

Zum Vergleich mal ein altes Bild von der Seite!

[pingelchen]

und nu noch nen dezenten spoiler ans heck

[cata]

ist das komplett fahrwerk oder sehen die dämpfer beim p8 so aus??
sieht jedenfalls geil aus, hat sich gelohnt.

wenns gute federn sind, werden die sich aber net mehr viel setzen. meine billig federn haben sich von 20 auf über 50mm gesetzt

[FeldWedel]

und wie fährt sie sich jetzt??

[tobi]

nur mal eine kleine frage am rande : warum eigentlich Sie?
ich dachte immer es heisst der Starlet?

[starletdriver]

@Feldwedel, wennste willst drehen wa mal am Alex nen Ründchen! Ist einfach nur geil, fährt sich viel direkter.

@cata: Ja das ist ein Komplettfahrwerk, bestehend aus Koni gelb und Eibachfedern.

@Tobi: Wo hast du SIE gelesen? Meiner heisst Kleiner, ergo ein ER.

[Thomas@P9]

Was kostet die eintragung der Federn?Und was haben die Dämpfer gekostet?Meine ist jetzt schon 33 mm tiefer mit Vogtland federn und bekomme im Mai aber H&R Federn 30mm tiefer soll ich die einbauen oder nicht?Bringt das noch mal was?Die jetzigen Federn sind seit 98 drin!

[mügge]

Hey driver schick gemacht!
Ich hab den TTE Topf auch drunter. Hört sich auf alle fälle sehr viel besser an und den besseren Durchzug merkst du auch. Hast du denn auch das Verlängerungsrohr dabei? sonst bekommst du den nicht ohne weiteres drunter weil bei orig. Pott nur eine Verbindung zwischen Pott und Katt ist. Eingentlich muss du ein gutes Stück hinterm Kat das Rohr Durchflexen und dann das Verlängerungsrohr drauf schieben. Anders passt das nicht weil der TTE Pott ne ecke tiefer hängt. AUssderdem solltest du deinen rechten Abschlepphaken entwerder abflexen oder abdämmen weil der Pott da im Standgas und bei 140 kmh dagegen schlägt.

Mfg Mügge

[starletdriver]

Danke für die Tipps Mügge. Aber ich muss erstmal sehen wo ich den Endtopf angebaut kriege, da wir das original Endrohr net abbekommen haben.

[FeldWedel]

@driver: das angebot schlag ich nicht ab *G*

@tobi: irgendwer hat mir ma erzählt toyota ist weiblich auserdem heist starlet übersetzt sternchen, deshalb finde ich es blöd nen starlet als "er" zu bezeichnen und "das" finde ich zu unpersönlich deshalb sind für mich toyotas grundsätzlich weiblich
auserdem ist der "spitznamen" von meinem starlet das gegenteil von driver seinem "die kleine" oder halt "meine kleine"

ach ja: driver hab nicht absichtlich geklaut, hat sich irgendwan mal ergeben, wust bis jetzt auch den spitznamen von deinem nicht, hiest zwar im chat so aber hab mir dabei nicht so viel gedacht

[mügge]

Am besten wäre wenn du das Rohr ab dem Katt nach bekommen könntest dann könntest du dir das passend flexen. Ich denke mal das bei dir die Schelle ziemlich fest gerostet ist, war bei mir auch. Hab sie abgeflext und nacher ne neue drum gemacht. schreib mal wie es bei dir weiter geht.

Mfg Mügge

[P8star]

hehe Koni gelb und eibach federn? hab ich auch! fährt sich sau geil oder?
die konis brauchst aber net eintragen zu lassen, nur die federn. haste ein gutachten für die federn? wenn net schick ichs dir.
den abschlepphaken kannst auch abschrauben, musst nix flexen!

[starletdriver]

Hab mir das Gutachten von eibach geholt, allerdings steht dort nur der P7 als Typ drauf. Hast du eins direkt eins für den P8? Ich ruf heut eh nochmal bei eibach an.

[P8star]

jep habs für den P8 gib mal e-mail dann schick ichs dir

[starletdriver]

Brauchst du net mehr, ich habs als PDF von eibach bekommen und bereits ausgedruckt!

[Blacky]

Sieht geil aus. Kannste mir mal sagen (viell PN) wie viel der Einbau + Spureinstellen gekostet hat. Lass mir morgen nämlich auch neue Federn verpassen. Kann dann sagen, wie sich Meyr Federn so machen, hoffe die sind nich zu weich.

und nu noch nen dezenten spoiler ans heck

Hihi, mach mal :haudrauf:

[starletdriver]

Also ich glaub nicht, dass du die Preise erreichen wirst wie ich, da ich Leute kennen die wieder welche bei Toyota kennen. Also beides kostet mich jeweils 25 Euro. Die Vermessung wurde schon gemacht und der Endtopf kommt morgen drunter; hoffe ich.

[mügge]

Jo der Abschlepphacken ist bei mir jetz auch ab, links ist ja noch einer
Mal schauen ob ich mir mal nen alten Kat besorge, den dann leer räume und den Sound meines kleinen mal ein bischen verstärken. JA ich weiss der Tüv aber ich will das ja auch nur mal testen :ausheck:

[Thomas@P9]

@Starletdriver was kosten denn die gelben Konis?
Will auch ein Fahrwerk nur is so teuer Federn habe ich schon von H&R!

Will jemand noch ein paar Federn für den P9 von H&R für 60 ? plus Versand!
Neu!

[starletdriver]

So heute ist er drunter mein Endpuff Fehlt nur noch die rote Beleuchtung

[echt_weg]

nicht übel und wie klingts?

[starletdriver]

nicht übel und wie klingts?

brumm brumm bruuuuuuuuuuuuuuuuuum