Toyota Starlet P9 Chiptuning

[Fright]

Hm,ma gucken.Mach mich grad schlau was der TÜV fürs chipen kostet.
Das reizt schon ein bissl - der allgemeinen Meinung zum Trotz.

Hab bei http://www.dbilas-shop.com eine 266 Grad Sportnockenwelle mit
Strassenzulassung gefunden.Auch interessant.

[TripleX]

Scharfe nocke macht nur sinn wnn der ansaug und abgasanlage auch dazu passen

[Katana]

Du kannst beim Starlet nichts chippen!
Softwareoptimierung ist nicht möglich, da brauchst a anderes steuergerät dafür. Da kann man kein Kennfeld etc. optimieren

Die einfachste methode für dich ist wie gesagt. Den anderen ansaugkrümmer, drosselklappe vom 2E-E Motor. Das sind orignal Toyotateile, da musst dir keine gedanken machrn wegen TÜV, das kennt keiner.
Einen schritt weiter wär dann noch der fächerkrümmer den es im Amiland zu kaufen gibt, der für den 5E Motor.

Alles andere is quatsch!
Und mehr oktan tanken ist auch sinnlos. Deswegn hast auch ned mehr Leistung

[Fright]

Hallo!

Ok,gut.Werd mich Kümmern.
Frag mich nur wo ich die Teile herbekomme.Wird sich schon was ergeben.
Eine Frage hätte ich noch.Fällt das bei des bei der nächsten Abgasuntersuchung nicht auf?
- der verbrennt ja schließlich mehr sprit.Oder fällt das nicht ins Gewicht?

MfG Fright

[Katana]

Drosselklappe für den 2E-E Motor müsste ich noch irgendwo rumliegen haben, kann ich dir am Wochenende mal nachschauen falls Interesse besteht, bin aus Österreich. Kannst günstig haben, ich hab keine Verwendung mehr dafür.

Ich denke nicht, dass das sehr auffalen wird. Hauptsache der Lambdawert passt und den regelt sich der Motor eh selbst hinzu.

[Fright]

Hallo!

Ok,danke!Meld mich wenn ich den Rest zusammen hab.

MfG Fright

[Quite]

Leistung hat nichts mit der Abgasuntersuchung zu tun solange er vernüftig abgestimmt ist. Bei der AU wir nur überprüft ob der Katalysator noch arbeitet bzw. noch da ist und ob die Gemischregelung funktioniert und das auch nur im Leerlauf und mit leicht erhöhtem Leerlauf. Habe eine 165PS 4efte der mit den Prüfprogram vom 75PS 4efe getestet wird und ohne weiteres besteht.

Da die Ansaugbrücke vom E11 (4efe GEN3) ein Orginalteil ist welches im übrigen auch in verschiedenen Varianten am Starlet sogar serienmäßig verbaut war, ist TÜV kein Problem.

Am Steuergerät kann man ohne grundlegende Modifikationen der ECU-Hardware nichts machen, da ein neues Program einfach aufspielen zu können ist reine Augenwischerei.

[Fright]

Hallo!

Deine Abgasuntersuchung klingt vielversprechend.Danke,das beruhigt.

MfG Fright

[Katana]

sag ich ja