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4efte mit td04

mh naja gut wenn die sagen das der 5efte das aushält dann sollte es bei mir auch der 1,5l werden denke ich ob 3ee oder 5efe weiss ich noch nicht genau auf jeden fall denke ich werde ich den ersten entwerder 3EFTZE oder 5EFTZE bauen geplahnt ist die turbo kompressor kombination für 2014 ^^

Oh man, scheisse^^
Ist meins ja dann nichts mehr besonderes, bin auch auf der Suche nach nem 5efe, habe heute mit Ca 20 verwertern gequatscht um den besten Motor zu finden.
Ich will das jetzt übern Winter durchziehen. Vllt kann man sich ja austauschen Bananajoe;) 300 ps sind auch mein Ziel!
Du hast einen 5efe oder 5efhe?

HEy
ich bin noch auf der suche nach eine 5e-fe...
zahl für einen Motor alleine keine 1000€ wie sie bei mir verlangen^^
weisst du das was günstigeres?? --> werd mir aber 5e-fe holen...

...ich bin sprachlos... ist es nicht mega kompliziert den 5efe einzubauen?

Keuli hat geschrieben:...ich bin sprachlos... ist es nicht mega kompliziert den 5efe einzubauen?

glaube eher das du 5e-fte meinst..
und des weiteren ist das bauen des MOTORs, das er standhaft ist mehr problem... und das mappen mit einem geeigneten Steuergerät^^

also 5efe einbauen ist kein ding? aber den 5efe auf te umbauen ist schwer?

5efe sind die selben Aufnahmen, halter!
Beste Angebot ist bis jetzt 500 eus, werde ich wohl auch nehmen.
Steuergerät kommt eigl nur ein ultimate infrage:)

:respect:

Irgendwie fehlt im Forum ein *Gefällt mir* Button :ausheck:

eyekeyfun hat geschrieben::respect:

Irgendwie fehlt im Forum ein *Gefällt mir* Button :ausheck:

den Vorschlag hab ich mindestens schon 5 mal angesprochen^^
Oder ein "JDM-Button"

Arschlecken Grundwehrdienst beim Bundesheer, sonst könnt ich da jetzt auch schon mitreden t

und das nächste Update... etwas traurig aber leider wahr...
mein 4e-fe Gen2 ist leider verstorben.... kolben hat sich mal quer gelegt + lager verrieben und KW verbogen.....
--> das bei einer fahrt von 100km/h... zum Glück war keiner auf der Strasse und in meiner nähe, war ein drift quer über die Fahrbahn trotz schnellem auskuppeln
passiert ist zum Glück nichts.....

Bin noch irgendwie geschockt davon, bei einer laufleistung von 220.000 KM....
und das 20m vor meine Einfahrt...... war gerade am Heimweg

Oha, zum Glück alles gut gegangen:) Naja dann nun den 5efte bissle schneller zam bauen?

Naja... jetzt muss ich mir vorher fast einen anderen wagen zulegen^^ Daher wird der 5e-fte noch weiter nach hinten verschoben =P

echt kacke! hab ich ja noch nie bei nem 4efe gehört

mh bestimmt ein produktionsfehler drin gewesen denke ich das gabs ja noch nie

Wow, das glaub ich auch nämlich....
noch nie so etwas gelesen... aber der Shock sitzt nicht TIEF^^

naja, der Turbo dauert noch lange, nicht mal alle TEILE da ...
Muss mir anscheinend ein anderes Auto zulegen... hm......

hat da wer vorschläge? Allrad, Kobi/limo, wenn möglich japaner^^

Mein Beileid!

Habt ihr den Motor mal zerlegt? Mach mal Fotos bitte. Wie sehen die Zündkerzen aus? Vllt zu fett oder mager gelaufen? Oder falsches bzw verunreinigtes öl Durch Defekte Zkd?

Behalte bloss die Karosse! Nen gebrauchten 4efe is doch schnell zu haben!
Is der Kopf auch im eimer? Nen Rumpf is im grossen Forum doch auch recht schnell zu bekommen.
Falls du was neueres alltagstaugliches haben willst dann is son lancer Diesel ganz nett^^

Dirk, keine angst, hab sogar noch 2 4e-fe zuhaue liegen =P
Nur will nix rein tun mehr ausser den Turbo =P

überlegen bin ich gerade "lancer" oder "subaru impreza"

Ok wenn du nen efe noch hast Hau den rein. Sind wenn du's langsam machst 4 Stunden Arbeit ^^ dann biste wenigstens mobil!

4 Stunden ? klingt ja einfach

als übergansfahrzeug Lancer und subaru impreza? die würde ich auch so behalten^^ und der GT von Sim? wäre auch ne nette sache oder?

jop^^ 4 stunden für 4efe rein und raus^^ und das nur mit Motorkran.... also ich hab das erste mal 2 fürs raus gebraucht ... mit ziehen der Antriebswellen. geht auch ohne. Lima war ab und Anlasser drann...

Mit ner Bühne is das alles nich son Drama. da braucht man ca. 1 stunde dann is der Motor raus xD

So, nach langem überlegen, Ãœberstunden im Internet und schlaflosen Nächten ist heute die Entscheidung gefallen =)
Es wurde ein LEXUS IS200 =)
Kannte den wagen schon von einem Treffen und somit war mir auch die vorgeschichte usw. bekannt. Ein bisschen "verschönert" ist er und wie ich finde, ist es dem Vorbesitzer gut gelungen
Naja, ein Reihen-6-Zylinder hört sich einfach total geil an =)

--> Zum Starlet: Der wird in den nächsten 1-2Jahren aufgebaut und wird dann als reines Wochenendfahrzeug und Rennfahrzeug seinen Einsatz finden =)

hier noch ein Bild vom Lexus, werde später mehr machen

Super!!!
Der schaut gut aus
Hab auch überlegt ihn mir zu kaufen;)
Bleib aber beim starlet

Gruss aus Wien

Ja schönes Ding, hätt ich auch gerne. Allzeit gute Fahrt.