Anleitung zum Fehlercode auslesen (P8)
- demon
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Jup er braucht öl und darum suche ich ja schon einen Motor zum aufbauen. Aber der sollte noch bissel laufen, hab kein Bock mein Cabriolet im Winter zufahlen.
Gehe gleich runter nach dem kleinen schauen, berichte dann.
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Also habe das mit der "STOP" sicherung noch 2 mal gemacht... nix fehler bleibt drin. Habe nun das Massekabel von der Batt angeklemmt und 4-5 mal gebremst und siehe da Fehler ist weg!
Bin zur sicherheut 10min um die Häuser gefahren und danach noch mal ausgelesen. KEIN fehler mehr drin. Hofe das bleibt so
Berg ab hab ich immer einen vormir und konnte ihn noch nie richtig ausfahren. Kommt aber noch und dann mit Videocam
Bin zur sicherheut 10min um die Häuser gefahren und danach noch mal ausgelesen. KEIN fehler mehr drin. Hofe das bleibt so
Nö schaft er auf der Geraden :ausheck:200 laufen...bergab denk ich mal
Berg ab hab ich immer einen vormir und konnte ihn noch nie richtig ausfahren. Kommt aber noch und dann mit Videocam
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Genau die hab ich gezogen!...müsste die untere sicherung links sein...
Immer noch 1,3l XLI sonst nix Kann dir aber nicht sagen was der vorgänger alles gemacht hat.was hast denn für n motor drinne?
Habe mich auch schon mit Starletto unterhalten und hier auch die DZM werte im forum vergleichen und muss sagen... ich hab ne rennsemmel.
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KA wollte mal so wie er ist (aber mit neuer verteilekappe) auf den Prüfstand. Will mal sehen was er kann... aber machen wir mal den Anleitungsthread nicht ganz tot
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- demon
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Dachte ich am anfang auch, bis ich das HIER gelesen habe.Ich hab immer gemeint das sei Normal
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Re: Anleitung zum Fehlercode auslesen (P8)
Hallo
Bin neu hier
Möchte mich bei der sehr Kompetenden Anleitung der Fehlercode Auslesung bei Starlet Tuner sehr herzlich BEDANKEN!!!
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