Magnaflow und Green Twister

Fragen bezüglich Zulassung, Eintragung, TüV, AU, ASU, StVzO etc.
con
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Beitrag von con » Sa 11. Sep 2010, 21:59

oder per computer einfügen ;)
jemand hat ja die liste schon bearbeitet und es sieht richtig orignal aus :D
ich weiss leider nicht mehr..

ER KÖNNTE SICH JA MAL AN DER STELLE MELDEN :D:D:D:D

P8_Ricer

Beitrag von P8_Ricer » So 12. Sep 2010, 12:13

off topic:

Ist das der Tacho vom Honda Integra in deinem Avatar Bananajoe?

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Beitrag von Bananajoe888 » So 12. Sep 2010, 17:53

@P8_Ricer
hab keine ahnung^^......habs aus google und sieht geil aus=)=)

glg

Umpelinchen
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Beitrag von Umpelinchen » Di 5. Okt 2010, 23:23

23.Dirk hat geschrieben:So ich hab mal beim Tüv nachgehorcht... Stimmt leider... seit April gibts da die neue Richtlinie. Endtopf und Luffi werden nichtmehr zusammen eingetragen, es sei denn es wurd ne Fahrgeräuschmessung gemacht...kostet ca. 300€ UND das Fahrtgeräusch darf nicht lauter sein als das was im Schein steht...das Standgeräusch ist egal sagte der Prüfer. Also eine Klappentechnik,wonach der Esd im Stand umgangen wird ist wohl zulässig xD

EDIT: Magnaflow mit E-Prüfzeichen sind wohl eine Fälschung...und diese "Spanische" ABE ist wohl auch hinfällig. So die ANgabe des Tüvers aus Lüneburg.
Naja ich hab einen drunter und hatte noch nie Probleme mit der ABE werde bei den Grünen noch beim TÃœV!
Also einbauen und fertig!

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Beitrag von 23.Dirk » Di 21. Dez 2010, 21:37

Mal eine Frage... Wer von euch hat nen Remus ESD mit nem green Twister eingetragen und das auch amtlich besiegelt? Wäre dann an ner Kopie der Papiere interessiert, da ich den dann auch eintragen lassen kann^^
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Beitrag von Koxx » Mi 22. Dez 2010, 08:08

Es gibt da eine kleine Lücke die man da voll ausnutzen kann.
Es sind dann zwar zwei eintragungen aber es geht.
Beim ersten mal mit orginal ESD und Sportfilter-den Filter eintragen kein Problem!!!!
Beim zweiten mal Sport ESD und orginal Luftfilter-den ESD eintragen kein Problem!!!!
Dann mit beiden bescheinigung zur Zulassungstelle und in die Papiere eintragen lassen.
Lieber 1x teuer
als 10x billig

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Beitrag von 23.Dirk » Mi 22. Dez 2010, 18:26

ja des habsch mir auch schon gedacht, aller dings hab ich den remus mit nem hp eintragen lassen und wollt nu nich nochmal viel geld investieren... weil wenn ich da mit nem bestehendne Gutachten zum tüv nagel gehts schneller und billiger...
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Beitrag von *Tunestar* » Mi 22. Dez 2010, 22:43

Also ich bin mit dem Twister und original ESd nur auf Taube Ohren gestossen, laut 3 verscheidenen TÃœV Stellen: Keine Chance ohne Abgasgutachten und Geräuschmessung, da kein Teilegutachten vorhanden ist für das Fahrzeug.
Der Remus muss doch normalerweise gar nicht eingetragen werden,d er hat doch ne ABE, oder nicht?
Wie seihts bei dem eigentlich Leistungs und Soundmässig aus?

VG

Tune
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Beitrag von 23.Dirk » Mi 22. Dez 2010, 22:46

Ja aber in Verbindung mit dem HP Filter musste ich den eintragen lassen....Soud xD Geil^^ ich mach demnächst mal nen Video, wenn ich dazu komm^^ Nur mit dem Twister klingt der Remus viel geiler... ich mach davon auch mal ne Vid als Vergleich!
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Beitrag von Koxx » Do 23. Dez 2010, 08:25

Ja das würde ich auch gern mal hören
Lieber 1x teuer
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Beitrag von *Tunestar* » Sa 25. Dez 2010, 11:22

Wäre super!
Hast du eigentlich Leistungstechnisch etwas spüren können?

VG

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Beitrag von 23.Dirk » Sa 25. Dez 2010, 13:33

Sooo folgendes ich stelle demnächst 2 vids rein das erste ist der hp filter mitm remus und das andere der green mitm remus... als vergleich stelle ich den remus mit dem org filter auch nochmal rein... dafür muss meine mutter aber wieder erstmal hier sein xD

Also leistungstechnisch finde ich hat der Wagen sowohl mit twister als auch hp filter einen etwas besseren Durchzug!!!
Noch besser merkt man das wenn man keine Servo hat.
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