Bekomm ich nen Glanza in Deutschland zugelassen??

[Umpelinchen]

Hi Leute!
Habe ein gutes Angebot für nen Glanza!
Nun ist meine Frage, bekomm ich den in Deutschland zugelassen??

Und wenn Nein was muss ich verändern dass er zugelassen wird?

Helft mir mal bitte!

[afk.Haku]

ähm, nennt mich anfänger aber mich interessierts was an nem glanza so besonders sein sollte dass du dir da sorgen machst (ausser der rechtslenker halt)
hab gegoogelt und nix aussergewöhnliches gefunden Oo"

[micwarz]

rhd ist klar. die scheinwerfer sind anders. der lichtkegel blendet
den gegenverkehr. das muss modifiziert werden. in der regel
reicht ein aufkleber. aber umbauen ist schon schöner...
das dann abnehmen lassen und zum amt neuen brief holen.
japan/gb?
importierst du?

mfg.

[Umpelinchen]

Direkt aus Japan importiert per Zwischenhändler in Deutschland!
Die Frage ist was der Zoll dazu sagt und wie sich da die Kosten belaufen!
Der Glanza würde mir umgerechnet ca. 4000€ kommen, hat 70000 Meilen auf der Uhr und der Motor ist bei Toyota Generalüberholt worden!
Beim TÃœV hab ich noch nicht nachgefragt zwecks Abgasgutachten ect.
Wäre nett wenn sich mal jemand melden könnte der schon einen GT importiert hat!
Vielleicht überleg ich dann schneller mir einen zu holen:D

[micwarz]

da kann ich dir leider nicht helfen.
haben bis jetzt nur aus schweiz und holland "eingeführt"
da gabs jedenfalls keine probs.....

sodele..
mfg

[Quite]

Du wirst probleme mit den Scheinwerfern bekommen, da wie schon gesagt die Ausrichtung nicht stimmt. Aufkleber sind nur übergangs Lösungen und für den Dauerhaften gebrauch nicht zulässig. Scheinwerfer mit deutscher Ausrichtung gibt es für den Glanza nicht, da musst du was bastel wie ich es auch gemacht habe.
Beim Rest wird das wohl gehen, wenn amn einen GT zugelassen bekommt, warum nicht auch einen Glanza.

[Dotwin]

Du wirst probleme mit den Scheinwerfern bekommen, da wie schon gesagt die Ausrichtung nicht stimmt. Aufkleber sind nur übergangs Lösungen und für den Dauerhaften gebrauch nicht zulässig. Scheinwerfer mit deutscher Ausrichtung gibt es für den Glanza nicht, da musst du was bastel wie ich es auch gemacht habe.
Beim Rest wird das wohl gehen, wenn amn einen GT zugelassen bekommt, warum nicht auch einen Glanza.

hmm was mich interessieren würde, wie kann mann die Scheinwerfer denn einfach modifizieren, so dass die für Deutschland zulässsig sind? :gruebel:

[Formi]

für 5000€ gibts ne jza70 mit 280ps. und die bekommt man sicher zugelassen

[Dotwin]

für 5000€ gibts ne jza70 mit 280ps. und die bekommt man sicher zugelassen

der frisst einem doch die haare vom kopf, allein was der an Sprit benötigt...

[Quite]

Man kann die Scheinwerfer nicht so modifizieren, das sie eine Zulassung bekommen würden. Man müsste den Reflektor umbauen und das ist unmöglich, da er ein fester Teil des Scheinwerfers ist, ein anderen gibt es zudem auch nicht. Dazu kommt das man sowas mit höchster Warscheinlichkeit nie zugelassen bekommt. Die einzige mir bekannte möglichkeit ist der vollständige Neubau der Scheinwerfer aus E-geprüften Teilen. Mit einem guten Tüver hat man Chancen auf eine Zulassung.

Beim den Doppelscheinwerfern des GT muss man "nur" die Blende vor der Linse umdrehen, beziehungs weise ersetzen (ist nur ein dünnes Blech).

[jorgmann]

Man muss Zoll und den MwSt zahlen

[TheDarkOne]

für 5000€ gibts ne jza70 mit 280ps. und die bekommt man sicher zugelassen

1jz-gte? sehr interesant!!!

[Quite]

Wenn du auf einen Frontmontierten Intercooler umrüstest, dann kannst du die normale P9-Front mit Haube nehmen.

Die Rücklichter wirst du warscheinlich auch gegen orginal P9 austaschen müssen, da sie kein E-Zeichen haben und "Ähnlichkeits Gutachten" verboten sind.

[jorgmann]

Na dann kann man auch gleich nur den Motor umbauen

[Quite]

Wir auch sicher günster als 5000€