Tieferlegungsfedern

RedStar · Beitrag von **RedStar** » Sa 17. Sep 2005, 18:34

Wollte mir in nächster Zeit mal endlich Tieferlegungsfedern anschaffen.Da ist ein Teilegutachten dabei.Was genau heisst das?Muss ich zum TÃƒÆ’Ã…â€œV um das Ganze prüfen zu lassen oder muss ich nur den Zettel vorzeigen und das wird dann eingetragen?
Und weiss jemand,was das Eintragen so ungefähr kosten würde?

Atzja · Beitrag von **Atzja** » Sa 17. Sep 2005, 19:33

Du musst zum Tüv und dein Auto vorführen. Die gucken ob die Federn korekt verbaut wurden und ob der Reifen nirgends schleift.

Kosten waren bei mir: 31,90 Eur

the2blood · Beitrag von **the2blood** » So 18. Sep 2005, 10:39

hy
was auch wichtig ist, ist das die federn ein bischen
Vorspannung haben.
kommt halt drauf an was du für federn du verbaust
bei 40/40 hast normal keine probs.

mfg chris

RedStar · Beitrag von **RedStar** » So 18. Sep 2005, 13:11

Dank euch!
Sind übrigens 30/30 Federn,das sollte dann ja eh problemlos sein...
Was habt ihr denn so für den Einbau bezahlt,oder habt ihr das selber gemacht?

the2blood · Beitrag von **the2blood** » So 18. Sep 2005, 13:56

habs selber gemacht keine ahnung was das kostet.

chris

Blacky · Beitrag von **Blacky** » Mi 21. Sep 2005, 09:00

Hatte das damals machen lassen. Mit nen bisschen Kulanz in der ToyoWerkstatt für 70Eus.

mügge · Beitrag von **mügge** » Mi 21. Sep 2005, 15:11

Einbau,Sollte man mit ein bischen Geschick selber machen können

Federvorspannung ist bei 30/30 genug vorhanden.

RedStar · Beitrag von **RedStar** » Sa 24. Sep 2005, 00:10

Ich werd mal sehen,ob ich da selber dran rumfummel :gruebel:...

Beppo1308 · Beitrag von **Beppo1308** » Do 29. Sep 2005, 21:39

mach das besorge dir aber vorher nen kompressor und nen schlagschrauber sonnst bekommst du die domlager nur schwer los

kenne das prob ist aber sonst ganz einfach

Mfg Benno

mügge · Beitrag von **mügge** » Fr 30. Sep 2005, 09:03

Beppo1308 hat geschrieben:mach das besorge dir aber vorher nen kompressor und nen schlagschrauber sonnst bekommst du die domlager nur schwer los

kenne das prob ist aber sonst ganz einfach

Mfg Benno

Findest du'? Also die Domalger aus dem Dom war ganz easy und nachdem ich das Gewinde des Dämpfers mit WD40

eigesprüht habe und es eingewirkt ist , konnte man auch auch das Domlager vom Dämpfer lösen.
Aebr hast schon rest nen Schlagschrauber ist bei solchen Arbeiten immer Angenhmer

RedStar · Beitrag von **RedStar** » Fr 30. Sep 2005, 21:07

So,heute sind die Federn angekommen.Aber die selber einzubauen,ist mir doch etwas zu heikel.Werde nächste Woche mal die Werkstätten abklappern...und zum TÃƒÆ’Ã…â€œV muss ich dann ja auch noch :mecker: .
Aber danke für eure Tips!Werde dann mal ein paar Fotos machen,wenn er fertig ist.

RedStar · Beitrag von **RedStar** » Mi 12. Okt 2005, 23:26

Habe mal in einer Werkstatt nachgefragt,die ein bisschen billiger ist als andere.Der Einbau kostet fast 200â‚¬

!Da wird dann wohl vorerst nix draus.Mit soviel Kohle habe ich ja nu nicht gerechnet...

Beppo1308 · Beitrag von **Beppo1308** » Mi 12. Okt 2005, 23:31

nur mut zur lücke das klappt auch alleine alte raus neue rein ist eigentlich ganz einfach und kannste fast in der einfahrt machen

Mfg Benno

Beitrag von **mirK** » Mi 12. Okt 2005, 23:35

dann weis ich ja wer meine einbaut

Blacky · Beitrag von **Blacky** » Do 13. Okt 2005, 11:06

RedStar hat geschrieben:Habe mal in einer Werkstatt nachgefragt,die ein bisschen billiger ist als andere.Der Einbau kostet fast 200â‚¬ !Da wird dann wohl vorerst nix draus.Mit soviel Kohle habe ich ja nu nicht gerechnet...

Also da würde ich nochmal weitersuchen. Wie gesagt hab nur 70 bezahlt.