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Fachmännische Reperatur eines Motors (Ironie inside :D)
Verfasst: So 3. Dez 2006, 04:26
von Voll Normal
hab den vorhin zerlegt.
Da macht man die wanne ab sieht man schon etwas von ner Lagerschale am Pumpen ansaug kleben. Gedanke krass müssen die Lagerschalen aussehen.
Sah so aus.
Verfasst: So 3. Dez 2006, 04:31
von Voll Normal
Dann macht man das erste Lager auf sieht das die 2. Lagerschicht schon voll im eimer ist. Jetzt ist das Lager nummer 1. gewöhnlich bei diesem Motor krepiert eher lager 6 sogesehen denkt man whow wie sieht wohl das 6. aus.
Setz die Nuss an dengelt es schon auf der Kurbelwelle hin und her und das um locker 5mm.
Heftig also los den deckel und was erblickt man?
Weder die untere noch die obere Lagerschale ist überhaupt noch vorhanden.
Da denkt man wie geht es das absolut nix mehr vom Lager da is???
Auflösung hat dann Zylinder 2 und 5 gegeben.
Der vorbesitzer hat die Lagerschalen vertauscht so das die ölbohrungen verschlossen waren.
Bilder der Lagerschalen.
Das letzte ist der rest von Lager nummer 6.
Verfasst: So 3. Dez 2006, 04:36
von Voll Normal
Das coole an der Geschichte die Lager sind so heiss geworden das der hintere Teil der Kurbelwelle sowie Pleul 2, 5 und 6 jeweils in Öl ausgeglüht sind.
Die Lagerschalen sind so heiss geworden das sie flüssig geworden das sie am lagerstuhl vorbei geflossen sind, sich breit gelatscht haben und auch in die eigentliche Öl bohrung geschmolzen sind.
Verfasst: So 3. Dez 2006, 04:38
von Voll Normal
Der Vorbesitzer vermutete einen Pleul schaden weil der Motor aweng geklappert hat.
versteh ich ja garnet.
Verfasst: So 3. Dez 2006, 04:43
von Voll Normal
Fazit, Kurbelwelle, alle Kolben, Pleul nummer 2, 5 und 6 schrott.
Ganze Arbeit geleistet der vorbesitzer aber egal, ich wollt davon sowieso nur den Block.
Verfasst: So 3. Dez 2006, 10:28
von driver.87
Verfasst am: Heute um 04:26 Titel: Fachmännische Reperatur eines Motors (Ironie inside
)
:gruebel: :gruebel:
>> :sauefer: :sauefer: , prost :haudrauf:
mfg
Verfasst: So 3. Dez 2006, 14:03
von Voll Normal
wie jetzt ist doch ne normale Zeit bin nur normal net so lang in der Werkstatt.
Verfasst: So 3. Dez 2006, 21:48
von mucky72
was machst du den ausser basteln, ich meinte natürlich schlafen*hehe
Verfasst: So 3. Dez 2006, 22:38
von Voll Normal
Arbeiten.
Axo gestern gesehen aktuell von meinem Supra.
Das passiert wenn mans mit der Leistung zu bunt treibt bei nem Heckantrieb mit der Hinteren Achsaufhängung, genau genommen die Schubstange die die Achse nach vorn zur Karosse abstützt. Bin nur froh das ich das gesehen hab.
Das geht mal übel ins auge wenn die Achse ins Radhaus vor knallt beim schalten.